Curiosità

BMW R100STR, la vecchia boxer diventa una scrambler moderna
Harley-Davidson: una vecchia pagina di giornale cambia 117 anni di storia
BMW R80 Pink Pig: la café racer da 1000 cc ispirata alla Porsche 917
Bimota Vdue, la 500 due tempi da 105 CV che voleva salvare le superbike 2T
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Kawasaki W650 Scrambler: la special total black che cambia volto alla classica
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Un motociclista sfida le aste di petrolio e gas in Colorado
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Velocette MSS 500 del 1952: la special che farà discutere i puristi
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Suzuki Bandit 1340 Turbo: 200 CV e telaio in alluminio per una special estrema
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Questa Honda XR250 era una chopper: ora è una enduro da rally
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La Harley-Davidson più economica costa 2.590 euro: ma "non si può guidare"
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Ducati Raptor, la Hypermotard 1100S diventa una concept estrema
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Kawasaki ZX-6R, perché uno stuntman la sceglie da 20 anni
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Yamaha RX-King 135: la due tempi diventa una enduro anni ’70
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Yamaha XS650 Xcess: la café racer 700 da 70 CV con parti GSX-R
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Yamaha Virago XV920 CR82: café racer da 74 CV con parti R1
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Harley-Davidson XLCH 1970: la street tracker ispirata alla XR750
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Questa Ducati Monster S4 da 108 CV ha una storia incredibile
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Harley-Davidson Ghost, la V-Rod da 120 CV diventa tutta cromata
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Honda Monkey 125 diventa chopper: 104 kg, Springer e fiamme
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Triumph T120, stile Anni '60 e dettagli Bentley per questa special
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Ducati da trial da 87 kg: il motore 308 cc nasce da una Cagiva Mito
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Ducati offrì un contratto MotoGP a Chaz Davies: lui disse no
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Non è la solita Triumph: guarda questa Bonnie in stile Hot Rod
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Honda CBR250RR MC22 ritrovata dopo anni: il restauro è incredibile [VIDEO]
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Bultaco El Bandido 360 del 1968: riemerge una rarità del fuoristrada
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Kawasaki ZRX1200 Restomod: la muscle bike anni 2000 rinasce con BOLT
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La moto col motore Ferrari V8 venduta per oltre 500 mila dollari
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Erol Toledo trasforma una Honda XL125R in un restomod Baja 250cc
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Wassell Antelope 1973: il raro trial britannico torna a vivere dopo 30 anni
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Dalla moto d’epoca allo scooter elettrico a 86 anni, la storia di Peter Ewing
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Puch Maxi a 5 cilindri: il ciclomotore più folle di sempre
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Suzuki GSX R1100 by HAXCH: il restomod che sfida il tempo
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