Eugene Laverty è un pilota motociclistico nato a Toome, in Irlanda del Nord, il 3 Giugno 1986, ma che corre con la licenza della Repubblica d'Irlanda. Impegnato nei primi anni di carriera nei campionati nazionali britannici, debutta nel Motomondiale nella stagione 2004 disputando un GP da wildcard nella Classe 125 con una Honda, senza ottenere punti. Dopo alcuni anni nella Supersport nazionale, ritorna nel Motomondiale per l'intera stagione nel 2007, nella Classe 250 con la Honda RS 250 R del team Honda LCR di Lucio Cecchinello, ottenedo a fine anno il 25° posto assoluto con soli 6 punti. Per il 2008 ci si aspettava il ritorno in Gran Bretagna, ma fine anno arriva l'accordo per un altro anno in 250 con il team Blusens Aprilia, chiuso 21° in classifica dopo una serie di cadute.
Nel 2009 è nel Mondiale Supersport con la CBR600RR del team Parkalgar Honda, ottenendo la prima vittoria in carriera nel secondo ruond di Losail (prima affermazione assoluta anche per il team), bissando poi il successo nella gara di Portimao dopo aver conquistato la prima pole. Conclude la sua prima stagione in WSS con 4 vittorie e al secondo posto in classifica generale a quota 236 punti, a soli 7 punti dal Campione del Mondo Cal Crutchlow.
Confermato dal team, nel 2010 continua nel mondiale Supersport chidendo l'annata ancora una volta secondo nella classifica piloti ma perdendo il titolo all'ultima gara con il turco Kenan Sofuoglu, anche lui con la CBR600RR ma del team HANNspree Ten Kate Honda. Solo 11 punti il distacco tra i due a fine anno, con Laverty che chiude con ben 8 vittorie, 5 pole position e un totale di 10 podi.
Nella stagione 2011 Laverty approda finalmente nel Mondiale Superbike con la Yamaha YZF-R1 del team ufficiale Yamaha World Superbike, con il quale conquista due vittorie a Monza e chiude al 4° posto in classifica piloti nell'anno del debutto. Il ritiro della casa dei tre diapason lo vede approdare nel team ufficiale Aprilia Racing quale nuovo compagno di Max Biaggi. Dopo 2 terzi e 3 secondi posti, Laverty centra la prima vittoria per la casa di Noale al penultimo round, nella Gara-2 di Portimao, archiviando l'annata con il 6° posto nel Mondiale. Nel 2013 è confermato dal team ufficiale Aprilia, nel quale viene raggiunto dal francese Sylvain Guintoli.