Dani Pedrosa

Daniel Dani Pedrosa Ramal è un pilota motociclistico spagnolo nato a Sabadell, in Catalogna, il 29 settembre 1985, 2 volte Campione del mondo in 250 (2004 e 2005) ed 1 volta in 125 (2003). Dopo le prime esperienze in minimoto, Pedrosa attrae subito le attenzioni della Honda che decide di farlo esordire nella classe 125 del Motomondiale nel 2001, anno in cui conquista due terzi posti (Valencia e Motegi) chiudendo all'ottavo posti in classifica piloti. L'anno successivo è terzo nel Mondiale dietro al francese Vincent e a Manuel Poggiali con 3 vittorie (la prima ad Assen) e altri 6 podi. Nel 2003 corona la sua rincorsa al titolo mondiale 125 nonostante un infortunio lo costringa a saltare le ultime due gare: il suo bottino finale conta 5 vittorie (Sudafrica, Francia, Catalogna, Repubblica Ceca e Malesia), un secondo posto in Italia e 3 pole position (Olanda, Brasile e Pacifico).

Nel 2004 Pedrosa passa alla classe 250 e vince subito il titolo con 7 vittorie (Sudafrica, Francia, Germania, Gran Bretagna, Giappone, Malesia e Comunità Valenciana), 5 secondi posti (Italia, Catalogna, Olanda, Brasile e Qatar), un terzo posto in Repubblica Ceca e quattro pole position (Francia, Portogallo, Giappone e Comunità Valenciana) imponendosi sull'argentino Sebastian Porto e sul francese Randy de Puniet divenendo il più giovane pilota della storia a conquistare il titolo iridato di questa classe.

Nel 2005 vince nuovamente il titolo in maniera ancor più netta, conquistando otto vittorie (Spagna, Francia, Italia, Catalogna, Germania, Repubblica Ceca, Australia e Comunità Valenciana), tre secondi posti (Olanda, Giappone e Turchia), cinque pole position (Spagna, Francia, Catalogna, Gran Bretagna e Comunità Valenciana) e con oltre 50 punti di vantaggio su Casey Stoner.

Nel 2006 passa in MotoGP con la RC211V del team ufficiale Repsol Honda dove fa coppia con Nicky Hayden, centrando la prima vittoria a Shanghai e raddoppiando poi a Donington Park, ma commette un grosso errore all'Estoril falciando il suo compagno di squadra in lotta per il titolo con Valentino Rossi, poi comunque Conquistato dall'americano. A fine anno è quinto nel Mondiale.

Da allora Dani Pedrosa ha sempre corso in MotoGP con la squadra ufficiale HRC, senza mai centrare il tanto agognato titolo Mondiale. Lo spagnolo è vice Campione del Mondo nel 2007 (dietro alla Ducati Casey Stoner), 2010 e 2012 (in entrambe le occasioni dietro alla Yamaha di Jorge Lorenzo), è terzo in due occasioni (2008 e 2009) ed è quarto nel 2010. Al termine della stagione 2012, chiusa con 7 vittorie, il suo bottino totale di successi in MotoGP è salito a quota 21.