Michel Fabrizio


Michel Fabrizio è un pilota motociclistico italiano nato a Frascati (RM) il 17 Settembre 1984. Nel 2002 debutta nel motomondiale con la Gilera del team Italia totalizzando solo 4 punti, che gli valgono il 31° posto nel Mondiale con miglior piazzamento parziale il 13° posto di Motegi. Nel 2003 accetta l'offerta del Team Alstare Suzuki Corona Extra di Francis Batta per correre nell'Europeo Superstock, vincendo la categoria pur non avendo mai gareggiato con moto a 4 tempi.


Per il 2004 Fabrizio è in procinto di passare in Superbike, sempre con il team Alstare, ma la Suzuki decide di abbandonare la competizione e all'ultimo minuto arriva la proposta del Team WCM per correre in MotoGP con una moto artigianale su base Yamaha R1. La moto ed il team sono di modesto livello, ma Fabrizio impreziosisce la stagione con il decimo posto sul bagnato di Jerez de la Frontera. Questa ultima prestazione gli permette di salire in sella alla Aprilia RS Cube del team ufficiale MS Aprilia Racing per il GP del Portogallo in sostituzione del titolare Byrne.


Nel 2005 viene ingaggiato da Honda per il Mondiale Supersport con il team Italiano Megabike, collezionando diversi podi ma nessuna vittoria. Nel 2006, in virtù del contratto stipulato con Honda, passa nel Mondiale Superbike con la CBR1000RR nel team italiano D.F.X. Treme, dove è compagno di Pierfrancesco Chili. A fine anno è terzo con un secondo e due terzi posti. Il team gli conferma la fiducia nel 2007, ma l'annata non è delle più felici, con una sola apparizione sul podio a Brno.


Nel 2008 arriva la chiamata del team ufficiale Ducati Xerox per essere il nuovo compagno di Troy Bayliss, finisce 7 volte sul podio e a fine anno è ottavo nel Mondiale. L'anno dopo il so compagno è Noriyuki Haga, e Fabrizio è protagonista della sua miglior stagione centrando 3 vittorie (la prima in carriera a Monza, poi a Imola e Portimao) e altri 12 piazzamenti sul podio, chiudendo 3° in campionato dietro a Spies e Haga. L'anno successivo è ancora in Ducati ma vince una sola gara a Kyalami, in Sud Africa, e chiude 8° in classifica. Nel 2011 il ritorno in Suzuki Alstare, ma la sua unica apparizione sul podio è un terzo posto a Monza. Nel 2012 Fabrizio si accasa al team BMW Motorrad Italia GoldBet, dove trova come compagno Ayrton Badovini e come moto la BMW S1000RR, con la quale ottiene un podio a Silverstone. Nel 2013 è la volta dell'Aprilia RSV4 del team Red Devils Roma, con il quale debutta subito con un terzo posto a Phillip Island.

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