Che la KTM 950 Adventure sia una moto versatile è un dato noto. Così versatile che qualcuno ha pensato di portarla in pista, sì sulla pista californiana di Laguna Seca. Non ci credete? guardate il video.
Bontà delle KTM!!! Gran bel mezzo.
Se fossi stato il pilota del R6, avrei messo la freccia e sarei tornato a casa. Non esiste farsi passare da un enduro in circuito!!!!
Vo a letto, ciao
proprio vero che quel che conta è il manico, ma, o il tipo col gsxr 600 (credo) è un paracarro, o il tipo con la k è un grande (beh questa è vera in ogni caso) ma a sto’ punto viene da domandarsi: ma se mettevano in pista la supermotard bicilindrica ?!? essi che non credo che lagunaseca sia na pista corta tipo Adria…
Gran manico quello con l’r6? Ma ci ha fatto la figura del pollo… Non riuscire a staccare un’enduro, in pista… Ma soprattutto, ma quanto va st’enduro! Pazzesca!
grande!
io al franciacorta col GS 1100 mi sono divertito parecchio nel lento sfregando le teste e passando le sportive!
ah ah ah !
mitico il tipo col K…sverginato una R6 nuova in discesa a Laguna!
ahahahah!!!
Sempre divertenti questi filmati, certo che se fossi quello della R6 nuova probabilmente metterei in folle e gas a canna fino a rompere il motore per avere almeno una scusa…
Ma che vergogna e vergogna!!!Qua come sempre sembra di leggere i post di gente che “se non fosse che…sarei in MotoGP”. Il tipo aveva voglia di andare in pista, ma magari non aveva voglia di rischiare di fresarsi la moto e del fatto che l’abbia passato quello sulla KTM se ne e’ fottuto alla grande, giustamente. Ultimamente sembra che in ambito motociclistico avere un cervello e un istinto di conservazione sia passato di moda: meglio morire o sfasciare la moto che farsi sorpassare…furba, veramente furba sta cosa.
Poi vorrei veramente vedere quanti di quelli che scrivono sono veramente stati in pista e con che risultati le prime volte…
è chiaro che i due davanti guidavano tranquilli basta vedere le pieghe e le traiettorie ,mentre il ktm è abbastanza al limite , vedendo le uscite di curva moolto larghe, e poi i due potrebbero essere compari per fare un pò di scenografia.
eee gia solo in pista puoi vedere un k 950 infatti io nel deserto della tunisia ho visto un monte di 450-550-640 ma 1 solo 950 e lo guidava un tedesco che di cognome faceva hulk ed era alto 2.10 mt.
hehehe
(tutto vero)
certo ke ci vuole coraggio ad andare a laguna seca con un moto più da fuoristrada ke d’ asfalto cmq si vedeva ke la ktm(o il pilota) faceva fatica a trovare la corda nelle curve. anke a me i 2 con le sportive sembravano andare tranquilli o scaldavano le gomme o magari volevano vedere quello ke faceva con la ktm.
Ma…!!!! Quante belle parole…ma avete mai provato un KTM 950??? Io lo guido da due anni e vi posso dire che tante tante be tante stradali devono solamente farsi da parte. Che poi quello con l’R6 era un’inetto questa è un’altra cosa, ma non sottovalutate il “Kappone” ragazzi potreste restarci male.
Il KTM è una gran moto con un gran motore, ma il tipo con la R6 (forse era una tipa) è meglio che si compri la bici.
Non esiste che un enduro in pista vada di più di una strada.
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orlando
07 feb 2007 - 02:51 - #1Bontà delle KTM!!! Gran bel mezzo.
Se fossi stato il pilota del R6, avrei messo la freccia e sarei tornato a casa. Non esiste farsi passare da un enduro in circuito!!!!
Vo a letto, ciao
lampredotto
07 feb 2007 - 02:53 - #2-
mah…
non saprei…
a me ricorda il garelli Urka di qualche decennio fa…
haw
07 feb 2007 - 09:51 - #3proprio vero che quel che conta è il manico, ma, o il tipo col gsxr 600 (credo) è un paracarro, o il tipo con la k è un grande (beh questa è vera in ogni caso) ma a sto’ punto viene da domandarsi: ma se mettevano in pista la supermotard bicilindrica ?!? essi che non credo che lagunaseca sia na pista corta tipo Adria…
gigiturbo
07 feb 2007 - 10:47 - #4AZZ ragazzi che sverniciata…
giorgiogasss
07 feb 2007 - 11:41 - #5ma aveva i tassellati???
gran manico quello dell’R6…
webkiller... S2R...
07 feb 2007 - 12:25 - #6Gran manico quello con l’r6? Ma ci ha fatto la figura del pollo… Non riuscire a staccare un’enduro, in pista… Ma soprattutto, ma quanto va st’enduro! Pazzesca!
io sono io
07 feb 2007 - 12:50 - #7grande!
io al franciacorta col GS 1100 mi sono divertito parecchio nel lento sfregando le teste e passando le sportive!
ah ah ah !
mitico il tipo col K…sverginato una R6 nuova in discesa a Laguna!
ahahahah!!!
pingu
07 feb 2007 - 13:01 - #8forse andava forte perchè tagliava le curve :)
Cris
07 feb 2007 - 13:44 - #9Sempre divertenti questi filmati, certo che se fossi quello della R6 nuova probabilmente metterei in folle e gas a canna fino a rompere il motore per avere almeno una scusa…
benito992
07 feb 2007 - 13:49 - #10Vedi tu… Il tizio col KTM gli ha piantato una staccata alla prima curva che gli ha preso 50 metri… Vergogna la tizio con l’R6!!!
Leon
07 feb 2007 - 15:19 - #11Ma che vergogna e vergogna!!!Qua come sempre sembra di leggere i post di gente che “se non fosse che…sarei in MotoGP”. Il tipo aveva voglia di andare in pista, ma magari non aveva voglia di rischiare di fresarsi la moto e del fatto che l’abbia passato quello sulla KTM se ne e’ fottuto alla grande, giustamente. Ultimamente sembra che in ambito motociclistico avere un cervello e un istinto di conservazione sia passato di moda: meglio morire o sfasciare la moto che farsi sorpassare…furba, veramente furba sta cosa.
Poi vorrei veramente vedere quanti di quelli che scrivono sono veramente stati in pista e con che risultati le prime volte…
Ale
07 feb 2007 - 17:50 - #12Brao!
Ale
07 feb 2007 - 17:52 - #13Poi che ne sappiamo di chi è quello che guida il kappone… magari e Randy Mamola!!! :-D
incute
07 feb 2007 - 19:34 - #14è chiaro che i due davanti guidavano tranquilli basta vedere le pieghe e le traiettorie ,mentre il ktm è abbastanza al limite , vedendo le uscite di curva moolto larghe, e poi i due potrebbero essere compari per fare un pò di scenografia.
Lo Ziorso
07 feb 2007 - 23:42 - #15eee gia solo in pista puoi vedere un k 950 infatti io nel deserto della tunisia ho visto un monte di 450-550-640 ma 1 solo 950 e lo guidava un tedesco che di cognome faceva hulk ed era alto 2.10 mt.
hehehe
(tutto vero)
cio cio
^_^
http://www.lozioviaggiatore.altervista.org/foto/tunisia/tunisia.html
kar
21 mar 2007 - 11:16 - #16certo ke ci vuole coraggio ad andare a laguna seca con un moto più da fuoristrada ke d’ asfalto cmq si vedeva ke la ktm(o il pilota) faceva fatica a trovare la corda nelle curve. anke a me i 2 con le sportive sembravano andare tranquilli o scaldavano le gomme o magari volevano vedere quello ke faceva con la ktm.
stefano. disilvio
23 mar 2007 - 13:22 - #17Ma…!!!! Quante belle parole…ma avete mai provato un KTM 950??? Io lo guido da due anni e vi posso dire che tante tante be tante stradali devono solamente farsi da parte. Che poi quello con l’R6 era un’inetto questa è un’altra cosa, ma non sottovalutate il “Kappone” ragazzi potreste restarci male.
franco_copparoni@fastwebnet.it
27 set 2007 - 19:34 - #18a me sembra che con i tempi sul giro ci siamo ktm 990 color carota
ginomax
25 ott 2008 - 18:41 - #19Il KTM è una gran moto con un gran motore, ma il tipo con la R6 (forse era una tipa) è meglio che si compri la bici.
Non esiste che un enduro in pista vada di più di una strada.