Voge CU625: la nuova custom bobber con V-Twin da 60 CV

Nel panorama delle moto custom di media cilindrata, la nuova Voge CU625 si presenta come una proposta destinata a lasciare il segno. Presentata in anteprima mondiale all’EICMA 2025, questa due ruote promette di ridefinire gli standard del segmento grazie a una combinazione vincente di tecnologia, design contemporaneo e accessibilità, il tutto racchiuso in un prezzo che si preannuncia estremamente competitivo. Il marchio cinese dimostra ancora una volta la propria ambizione, portando su strada soluzioni tecniche e dotazioni solitamente riservate a modelli di fascia superiore, rendendo la CU625 un punto di riferimento per chi cerca personalità e sostanza.

Cuore pulsante della CU625 è un moderno motore V twin da 578 cc, raffreddato a liquido e progettato per offrire il giusto equilibrio tra prestazioni e fruibilità quotidiana. Capace di sviluppare una potenza massima di 60 hp e una coppia di 61 Nm, questo propulsore si distingue per la sua erogazione corposa ai medi regimi, caratteristica ideale per affrontare sia il traffico urbano che le gite fuori porta del fine settimana. L’alimentazione è affidata a un sistema di iniezione elettronica, mentre la trasmissione si avvale di un cambio a sei marce abbinato a una raffinata trasmissione a cinghia, soluzione che assicura silenziosità, comfort e una manutenzione ridotta, in pieno stile cruiser.

Dal punto di vista estetico, la Voge CU625 interpreta con personalità il concetto di bobber contemporaneo: il telaio compatto e il profilo basso vengono messi in risalto dal manubrio drag bar, dagli specchietti montati alle estremità e dalla marmitta con originale finitura “salami-slice”, che dona carattere senza eccessi. L’attenzione al dettaglio si riflette anche nella dotazione tecnologica, che sorprende per completezza: tra le chicche spiccano l’ABS di ultima generazione, il sofisticato controllo di trazione e l’illuminazione full LED, elementi che elevano la sicurezza e il comfort di marcia ai massimi livelli.

Il vero punto di forza della CU625 risiede però nella strumentazione: il moderno pannello TFT circolare, infatti, offre una visualizzazione chiara e intuitiva di tutte le informazioni essenziali, compresi i sensori di pressione pneumatici e la doppia presa USB (Type A e C), pensata per rispondere alle esigenze di chi non vuole rinunciare alla connettività anche in viaggio. Queste soluzioni, unite a una ciclistica curata, rendono la nuova arrivata estremamente versatile.

Sul fronte telaistico, la moto custom cinese si affida a un robusto telaio in acciaio a doppia culla, abbinato a una forcella anteriore rovesciata e sospensioni posteriori regolabili, che garantiscono stabilità e comfort sia in città che sulle strade extraurbane. Le gomme tubeless (130/90-16 all’anteriore e 150/80-16 al posteriore) montate su cerchi in lega sottolineano la vocazione dinamica del mezzo, offrendo grip e sicurezza in ogni condizione.

Nonostante una dotazione così ricca, la CU625 mantiene un peso contenuto in soli 199 kg in ordine di marcia, con una sella posta a 710 mm da terra. Questo significa accessibilità estrema anche per i motociclisti meno esperti o di statura ridotta, grazie a un baricentro basso e a un’ergonomia studiata per facilitare il controllo nel traffico cittadino e nelle manovre da fermo. La posizione di guida rilassata e la geometria della ciclistica sono pensate per ridurre la fatica e aumentare il piacere di guida, anche durante i trasferimenti più lunghi.

L’autonomia non è da meno: il serbatoio da 16 litri permette di affrontare senza pensieri viaggi extraurbani, mentre la velocità massima dichiarata di 165 km/h soddisfa le esigenze di chi cerca anche un pizzico di brio. Questa combinazione di leggerezza, tecnologia avanzata e stile distintivo rende la Voge CU625 una seria pretendente per chi desidera distinguersi senza rinunciare a dotazioni di sicurezza e comfort di livello superiore.