KTM svela la nuova RC 8C, la sportiva “pronto pista”: foto, caratteristiche e prezzi

KTM svela la nuova sportiva RC 8C, pensata esclusivamente per la pista: realizzata a mano, sarà in vendita a 35.000 euro in edizione limitata

Qualche mese fa, sul web, cominciavano a circolare delle foto spia, accompagnate da varie ipotesi. Oggi, la Casa austriaca ne da l’ufficialità. Ecco il nuovo modello “pronto pista“, realizzato in collaborazione con Krämer Motorcycles: KTM RC 8C.

Come avevamo anche anticipato, la nuova RC 8C è equipaggiata con lo stesso motore LC8 che già spinge la 890 Duke R. Il tutto, è abbinato a ciclistica e componenti da top di gamma. La moto è realizzata interamente a mano ed è pensata esclusivamente per fornire il massimo delle prestazioni in pista.

In sostanza, offre la possibilità di mettersi in sella ad un mezzo quanto più simile ad una moto da gara, ma senza la necessità di doversi rivolgere a un team specializzato per la manutenzione e la messa a punto.

Caratteristiche tecniche

Sotto le carene in vetroresina rinforzate con carbonio e Kevlar, dal design ispirato alla KTM RC16 ufficiale, troviamo il bicilindrico parallelo LC8c DOHC da 889 cc con 8 valvole e 128 CV di potenza. Il motore è racchiuso in un telaio tubolare in acciaio 25CrMo4 progettato ad hoc, mentre le sospensioni sono WP Pro Components di altissimo livello.

Davanto abbiamo una forcella a cartuccia chiusa WP Apex PRO 7543 da 43 mm realizzata a mano e sviluppata sulla base delle esperienze raccolte dal Team KTM Factory Racing. La forcella è assemblata nello stesso reparto che si occupa di realizzare e manutenere le sospensioni della KTM RC16.

Dietro, invece, troviamo un monoammortizzatore WP Apex PRO 7746 dotato di regolazioni separate di compressione ed estensione alle alte e alle basse velocità. Fattore che consente di adattare perfettamente la moto, in qualunque condizione di utilizzo e su qualsiasi tracciato.

L’impianto frenante è fornito da Brembo e vanta caratteristiche da gara. All’anteriore ci sono due dischi flottanti da 290 mm morsi da due pinze Brembo Stylema, mentre al posteriore il disco flottante è da 230 mm, abbinato ad una pinza a due pistoncini.

La pompa freno è una Brembo 19RCS Corsa Corta, che al suo interno racchiude tantissime innovazioni tecnologiche, molte delle quali derivano direttamente dalle pompe freno usate in MotoGP: i piloti, così, possono personalizzare il “punto di attacco” della frenata grazie a un selettore.

Ogni dettagli della RC 8C è ispirato alle corse: il serbatoio da 16 litri ricavato all’interno del codone autoportante, la carenatura è fissata con sganci rapidi, mentre le ruote forgiate Dymag montano pneumatici slick Pirelli SC1.

Il quadro strumenti AIM MXS 1.2 RACE della KTM “pronto pista” è abbinato ad un dispositivo di registrazione dei parametri con funzione GPS integrata: tutti le informazioni sono consultabili sul display TFT da 5″. I dati sono memorizzati e possono essere analizzati in tempo reale dai box tramite il software AIM Race Studio.

Disponibilità e prezzi

La KTM RC 8C sarà pre-ordinabile online sul sito KTM a partire dalle ore 16 del 22 luglio 2021. I clienti potranno scegliere di acquistare la sola moto o di partecipare a un Track Event riservato a 25 persone, in occasione del quale potranno ritirare la moto presso il circuito spagnolo di Jerez.

Il Track Event a Jerez darà la possibilità di trascorrere una giornata in pista in compagnia del Team Red Bull KTM Factory Racing e di piloti del calibro di Dani Pedrosa e Mika Kallio, che dispenseranno preziosi consigli di guida.

I 25 fortunati, inoltre, riceveranno un pacchetto aggiuntivo che comprende:

  • Un set di ruote Dymag (anteriore e posteriore)
  • Un set di dischi freno anteriori e posteriore
  • Cavalletto anteriore e posteriore per il paddock
  • Termocoperte
  • Tappeto KTM Race

Il prezzo della nuova KTM RC 8C è di 35.000 euro e sarà prodotta in edizione limitata a soli 100 esemplari.

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