Benda Dark Flag 950: cruiser V4 da 108 CV sotto le 9.000 £
La Benda Dark Flag 950 unisce stile cruiser classico a un V4 948cc da 108 CV, elettronica moderna, disattivazione cilindri, cruise control e freni Brembo.
La scena motociclistica si arricchisce di una proposta che promette di ridefinire i confini tra tradizione e innovazione: la Benda Dark Flag 950. Questo nuovo cruiser punta a conquistare una fetta di appassionati in cerca di prestazioni sportive, senza rinunciare al comfort e all’estetica classica che caratterizzano il segmento. Il cuore pulsante della moto è il rivoluzionario motore V4 948cc, una scelta tecnica che segna una netta rottura con il passato e apre la strada a una nuova generazione di cruiser dal carattere deciso e dalle prestazioni sorprendenti.
Con una potenza massima di 108 CV, la Benda Dark Flag 950 si posiziona come una delle proposte più audaci e competitive nel panorama attuale. Il motore, capace di sviluppare 85 Nm di coppia a 7.000 giri/min, consente un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi e una velocità massima che tocca i 190 km/h. Questi numeri sono ancora più impressionanti se si considera il prezzo annunciato per il mercato britannico, che dovrebbe restare sotto la soglia delle 9.000 sterline. Un posizionamento strategico che mira a offrire tecnologia e prestazioni di alto livello a un pubblico sempre più esigente.
Il design della Benda Dark Flag 950 mantiene saldi i riferimenti estetici tipici dei cruiser: serbatoio allungato da 16 litri con elegante fascia centrale in cuoio, sella ribassata a 690 mm per favorire l’accessibilità e componentistica meccanica in evidenza. L’illuminazione full LED e la strumentazione TFT circolare, dotata di connettività smartphone, rappresentano la perfetta sintesi tra tradizione stilistica e innovazione tecnologica. Questi dettagli contribuiscono a rendere la moto non solo bella da vedere, ma anche pratica e al passo con le esigenze del motociclista moderno.
Sul fronte della ciclistica, la moto adotta un telaio a doppia culla in acciaio che abbraccia sospensioni tradizionali: forcelle anteriori e doppi ammortizzatori posteriori sono pensati per garantire comfort e stabilità, privilegiando una guida lineare e rilassata. A completare il quadro troviamo un impianto frenante firmato Brembo, con doppi dischi anteriori e pinze radiali a quattro pistoncini, abbinati a un disco posteriore con pinza a due pistoncini. Una dotazione che assicura sicurezza e modulabilità, permettendo di sfruttare appieno le potenzialità del propulsore.
L’aspetto tecnologico non è stato trascurato: la Benda Dark Flag 950 integra sistemi di gestione elettronica avanzati, tra cui il ride-by-wire, il cruise control e soprattutto la disattivazione cilindri. Quest’ultima soluzione, particolarmente apprezzata nei lunghi viaggi autostradali e nel traffico urbano, permette di ridurre consumi e calore prodotto dal motore, incrementando l’efficienza generale e il comfort di marcia. Una scelta che evidenzia la volontà del marchio di puntare su innovazioni concrete, capaci di migliorare la qualità della vita a bordo.
La strategia commerciale di Benda è chiara: offrire una moto premium a un prezzo accessibile, puntando su una dotazione tecnica di rilievo e su un design accattivante. Il rapporto qualità-prezzo si propone di sfidare i brand più affermati, attirando sia gli amanti della tecnica sia coloro che ricercano uno stile inconfondibile. Le scelte ingegneristiche coraggiose, unite a componenti di alta qualità, mirano a soddisfare un pubblico che non vuole scendere a compromessi tra estetica e sostanza.
Nonostante le numerose innovazioni, non tutti gli appassionati di cruiser potrebbero apprezzare la direzione intrapresa. Il passaggio dal classico V-twin al V4 948cc comporta inevitabilmente la perdita di alcune caratteristiche distintive: la coppia poderosa ai bassi regimi, il sound inconfondibile e quel carattere rude che da sempre identificano il segmento. Tuttavia, la scommessa di Benda è quella di offrire una nuova interpretazione del cruiser, capace di combinare il meglio di due mondi: la tradizione stilistica e l’ingegneria contemporanea.
Presentata in anteprima durante EICMA 2025, la Benda Dark Flag 950 rappresenta una sfida intrigante per il mercato delle due ruote. Sarà il pubblico a decretare se questa rivoluzione silenziosa, fatta di prestazioni elevate, tecnologia d’avanguardia e attenzione ai dettagli, saprà conquistare il cuore dei motociclisti più esigenti e segnare un nuovo corso nel panorama dei cruiser moderni.