ajs js 125-x 2026: la naked sportiva neo retro per i giovani rider

La ajs js 125 x segna il ritorno in grande stile di AJS Motorcycles nel segmento delle ottavo di litro, portando sul mercato una proposta che sa distinguersi sia per contenuti tecnici sia per personalità. Pensata per chi possiede la patente A1 o B (con almeno tre anni di esperienza), questa naked sportiva dal carattere neo retro è pronta a conquistare sia i neofiti sia chi desidera una moto compatta ma dal look ricercato. Con il suo stile muscoloso e moderno, la JS 125-X non si limita a inseguire le tendenze: le detta, posizionandosi come una delle opzioni più interessanti nel mondo delle 125 cc.

La filosofia di AJS, “non aspettare che la vita accada, ma inseguirla”, si riflette in ogni dettaglio di questa moto. Il design, infatti, fonde linee tese e proporzioni compatte con una frontale grintosa che richiama le icone del segmento, come la Honda CB125R, ma riesce a distinguersi per una personalità tutta sua. L’estetica è studiata per attirare lo sguardo di chi cerca una prima moto dallo stile attuale, ma anche per chi, tra i giovani rider, vuole qualcosa che vada oltre il semplice mezzo di trasporto.

Sotto la carrozzeria pulsa un motore euro 5 di ultima generazione: monocilindrico, quattro tempi, raffreddato a liquido, con distribuzione SOHC e quattro valvole. Questo propulsore si distingue per la sua efficienza e per la silenziosità, grazie anche all’albero di bilanciamento che riduce drasticamente le vibrazioni. La potenza massima, fissata a 15 cavalli, rappresenta il limite per la patente A1 e consente alla JS 125-X di offrire prestazioni brillanti sia nel traffico cittadino sia nei tratti extraurbani. Il cambio a sei rapporti, preciso e ben spaziato, esalta il piacere di guida, mentre i consumi dichiarati di appena 2,9 litri per 100 km permettono di percorrere lunghe distanze senza preoccupazioni.

La ciclistica avanzata è uno dei punti di forza della JS 125-X. Il telaio tubolare in acciaio garantisce robustezza e agilità, mentre il forcellone posteriore asimmetrico a doppio braccio rappresenta una soluzione tecnica rara in questa categoria. L’avantreno è affidato a una forcella rovesciata, sinonimo di precisione e controllo, mentre al posteriore lavora un monoammortizzatore regolabile che consente di adattare la moto alle diverse esigenze di carico e stile di guida. La frenata è affidata a dischi lobati, con pinza anteriore a doppio pistone e ABS monocanale, per una sicurezza sempre al top anche nelle situazioni più critiche.

Le ruote in lega a cinque razze doppie, abbinate a pneumatici di sezione 110/70 all’anteriore e 130/70 al posteriore, offrono un ottimo compromesso tra grip e maneggevolezza. Con un peso in ordine di marcia di 133 kg, un interasse di 1.305 mm e una sella posizionata a 800 mm da terra, la JS 125-X si dimostra accessibile a piloti di ogni statura, offrendo sempre un feeling di controllo e sicurezza.

Un altro aspetto che rende questa moto particolarmente interessante è l’autonomia: il serbatoio da 10 litri, in abbinamento ai bassi consumi, permette di superare agevolmente i 350 km con un pieno. Questo dato rappresenta un valore aggiunto per chi utilizza la moto sia per il commuting quotidiano sia per le uscite del weekend.

L’equipaggiamento di serie è di livello superiore rispetto alla media della categoria. Il cruscotto digitale fornisce tutte le informazioni essenziali in modo chiaro e immediato, mentre la sella bilivello assicura comfort sia al pilota sia al passeggero. Le maniglie dedicate e la cupola fumé frontale completano un pacchetto che punta su funzionalità e stile.