Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

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Ducati 1199 Panigale - Versione giapponese

All’inizio questa notizia aveva quasi dell’incredibile, tanto che pensavamo si trattasse di una burla o di un pesce d’Aprile fuori stagione, ma poi siamo andati a verificarla sul sito Ducati Japan e abbiamo dovuto arrenderci all’evidenza: per essere commercializzata in Giappone, la Ducati 1199 Panigale ha dovuto conformarsi alle severissime norme locali in tema di emissioni acustiche, e per raggiungere questo obiettivo lo scarico ha dovuto essere ridisegnato e la cover della frizione sostituita, dando alla filante creatura di Borgo Panigale le orribili sembianze che si possono osservare in queste prime immagini, prese proprio dal sito Ducati Japan.

Le immagini non sono di grande qualità - potrebbe trattarsi di semplici anticipazioni visive - ma a quanto pare nella versione giapponese del modello i due scarichi bassi della versione ‘europea’ confluiranno in un lungo silenziatore (che dovrebbe essere un Termignoni in fibra di carbonio e acciaio inox) posizionato sul lato destro della moto, danneggiandone in modo significativo la linea asciutta e slanciata. Lo stesso si può dire del nuovo carter frizione, molto più ingombrante di quello originale.

Sebbene tali modifiche ne abbiano deturpato in modo drammatico l’aspetto, questa versione rivista della 1199 Panigale ha finalmente ottenuto l’omologazione per essere essere venduta nel paese del Sol Levante, dove i primi modelli saranno disponibili negli showrooms Ducati a partire dal 29 Settembre. Quello che si sa è che il nuovo scarico aggiungerà un peso extra di 4 kg ai 164 della variante europea, e che ha richiesto una nuova mappatura sviluppata appositamente per il Giappone. Certamente la versione giapponese della Panigale è più brutta e più pesante, ma per non farsi mancare niente anche la potenza è stata limitata a soli 135 CV (contro i 195 di quella europea).

Ducati 1199 Panigale - Versione giapponeseDucati 1199 Panigale - Versione giapponese

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  • nickname Commento numero 1 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: max_76

    è uno scherzo ………………….. vero ? :-O Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 2 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: fabiodevoti

    Massì è uno scherzo, è una cosa troppo assurda per essere vera! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 3 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: the_emperor

    in effetti la panigale di serie sulla molto forte, ma non pensavo che addirittura potesse essere fuori norma in giappone (in effetti le giap sono molto silenziose specie negli ultimi anni) certo che è obbrobbriosa questa soluzione con scarico di 10 anni fa, speriamo che termignoni si inventi qualcosa di meglio anche xkè il giappone è un mercato importantissimo x ducati (in giappone stravedono x le rosse) e non penso vogliano giocarsi le vendite proprio della loro punta di diamante Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 4 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: desmonik

    ..ecco perchè la moto giapponesi nel 2010 si ostinano ancora a mettere dei boiler al posto dello scarico!!…comunque io l'ho sempre detto…esteticamente il doppio scarico sottosella li batte tutti…dali 916 al 1198 passando per l'R1…ancora non ho visto niente con la cattiveria del doppio sottosella!!…comunque invece di quel robo basta mettere uno scarico tipo cbr1000rr….che è sicuramente meno impattante per la linea della bellissima panigale…..con quello scarico in foto è come mettere i baffi a Belen!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 5 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: llllrobyllll

    Incredibile come solamente uno scarico possa storpiare la linea di una moto.A rivedere la mia vecchia honda CBR 954 che aveva lo scarico ancora piu' grosso mi fa quasi impressione! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 6 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: effe

    Se notate anche la R6 in certe foto ha lo scarico più lungo… però dopotutto non mi sembrava così tanto rumorosa quando l'ho provata…. mentre per la Diavel so che hanno fatto almeno 2 impianti distinti, europa e jap, e non vorrei ne avessero fatto uno anche per gli USA Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 7 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: effe

    ad ogni modo queste foto mi sanno troppo da photoshop… mi pare assurdo aver messo lo scarico a salame laterale e aver mantenuto tutta la lamiera di quello originale… Almeno avessero messo una vasca verniciata sotto… non credi abbiano fatto saldare i fondelli di uscita di quello originale per poi far partire il tubo per quello laterale…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 8 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: maxbenspies

    Non è uno scherzo. La 1199 è troppo rumorosa anche per le leggi italiane, solo che qui si trova sempre "un escamotage". La rumorosità della Panigale è di 107 dB praticamente AL MINIMO. Sul cavalletto, e con la frizione tirata, la centralina esegue dei "tagli" che la rendono meno rumorosa. Una furbata che ha funzionato in Italia, evidentemente in Giappone controllano con più serietà. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 9 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: Plateroti

    Non credo a questa notizia ! Basterebbe riprogrammare la gestione della farfalla nella marmitta e ridisegnare la parte acustica interna del scarico. Cosa che ha fatto anche l’Aprilia con la RSV4 migliorandone anche il genere acustico dando una sensazione più progressiva e aggressiva nei regimi alti. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 10 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: kagaho

    quello scarico non si può vedere. E' un pugno in un occhio Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 11 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: maxbenspies

    @desmonik: esteticamente mi trovi d'accordo, i terminali sotto sella sono cattivissimi, ma lo scarico basso accentra ed abbassa il baricentro. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 12 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: Luc1disegni

    In Giappone quasi nessuna oto ha lo scarico originale. questa secondo me l'hanno fatta brutta APPOSTA in modo da vendere un termignoni completo per ogni moto venduta…. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 13 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: maxbenspies

    @desmonik: esteticamente mi trovi d'accordo, i terminali sotto sella sono cattivissimi, ma lo scarico basso accentra ed abbassa il baricentro. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 14 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: effe

    mi pare che per l'omologazione la rumorosità vada misurata a circa 1 metro dagli scarichi e ad almeno 4000 giri… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 15 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: raku_

    e magari poi le Harley le vendono con gli scarichi aperti… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 16 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: rudyduca

    Perchè nessuno dice che il rumore di una moto è vera sicurezza passiva? Altro che airbag, che tentano di salvarti quando l'automobilista distratto ti ha già abbattutto perchè non ti ha visto! Quando sono in moto con gli scarichi leggermente aperti noto che praticamente tutti prestano attenzione alla strada, a chi arriva da dietro, a chi sta attraversando un incrocio. Tante battaglie per la sicurezza, ma solo quelle capaci di far spendere denaro in ammenicoli tecnologici. Un autobus fa veramente meno rumore di una moto? Non mi pare propio! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 17 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: mafiokizo

    che popolo di imbecilli il giappone…… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 18 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: bouc

    Adesso mi becco una sfilza di meno… :D Mi occupo di sicurezza sul lavoro… mi trovo spesso davanti a casi di ipoacusia da rumore.. Già 107 dB sono tanti!! Da vecchi si rischia di rimanere sordi, secondo voi perchè i piloti prof mettono i tappi? Ora voi potete farvi male quanto volete, ma le persone che stanno nel traffico con voi hanno il diritto di proteggere la loro salute. Ma una moto per essere bella deve per forza fare un baccano infernale? Ora la soluzione per la Panigale è veramente orribile… spero sia provvisoria in attesa che termignoni tiri fuori qualcosa di buono. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 19 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: maxbenspies

    #16: certamente! Facciamo girare per strada tutti i veicoli senza terminali, e tutti i pedoni con trombe da stadio, così azzeriamo gli incidenti stradali. Facciamo un test di un mese di notte sotto casa tua. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 20 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: lucaone

    tappo in sughero racing per scarico basso 500€ Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 21 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: polletto

    t'è capì la storia? anche a questo punto. Io la vedo così: siamo in patria giappone? Bene Ducati è una moto d'importazione. Fai rumore? Mi sembra normale per una moto del genere. E allora devi mettere il silenziatore agli scarichi altrimenti ti imbavaglio. Mentre qualcun'altro fa quello che gli par. (e non diciamo chi) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 22 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: soltanto_sergio

    che cesso…. :) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 23 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: max_76

    vabbè dai , colpa di Rossi Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 24 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: MIKI37

    e lo scarico vecchio lo tengono per ricordo? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 25 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: GrooveMachine

    ..preziosi aveva chiesto aiuto a furusawa… ecco cos'è successo!!! :D Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 26 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: itsme

    E' uno scherzo sicuramente.. Lo scarico anche se orrendo è plausibile ma il coperchio della frizione è un pugno in un occhio, non può essere così grosso. La Ducati avrebbe sicuramente trovarto altre strade, esteticamente più in accordo con le linee della moto, per aggirare il problema. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 27 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: mastropaglia

    un incubo… come fare i baffi alla gioconda. Spero sia uno scherzo perchè altrimenti non si spiega, se non con la perdita della sanità mentale dei progettisti. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 28 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: mauro89

    sono comprese anche le granate da 40mm??? oppure quelle le compri a parte?!?!?! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 29 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: ash81

    non è uno scherzo, andate sul sito di ducati giappone, ci son tanto di foto e didascalie <a href='http://sbk.startducati.jp/?p=94' rel='nofollow'>http://sbk.startducati.jp/?p=94</a> a meno che un hacker burlone non abbia fatto sto scherzo (ma mi sembra improbabile che le foto resistano così a lungo on line), quella è la panigale giapponese…bell'accrocchio ahahah Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 30 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: tucano_ao

    Il Giappone ha normative più restrittive rispetto all'Europa. Certo che, se per riuscie a rientrarci è stato necessario fare queste modifiche e non come fanno tutti intervenire sulla geometria interna del silenziatore, vuol dire che anche per l'Europa non è tanto vicina o come è stato detto la normativa europea la si "aggira" più facilmente. Non si può dire che la Panigale sia nata sotto una buona stella, prima l'abbandono da parte della MotoGP del telaio ed adesso questo (sperando che rimanga una cosa solo per il mercato giapponese) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 31 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: omone

    Fa veramente schifo, ti porta indietro di vent'anni, quando questa tipologia di scarichi la trovavo su tutte le jap tipo FZR, GSX ecc ecc.. Lo scarico per sportive attualmente più bello come dislocazione è, a mio avviso, spalmato sotto o di fianco al motore come hanno fatto qualche tempo fa la defunta Buell. Le Harley così come escono dal concessionario emettono i decibel di un Burgman 650, poi ovviamente hai tutte le opzioni del mondo per farle fare un bordello atomico. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 32 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: Maxp0wer

    non so se lo sapevate, ma in uk in molte piste la panigale non può girare dato che il limite è di 102db per cui se si vuole girare in quelle piste bisogna prendere uno scarico aftermaket che faccia meno rumore di quello originale……il mondo al contrario Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 33 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by:

    Scarico e frizione, Orribili. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 34 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: aussie84

    Sono l'unico che si e' preso la briga di controllare il sito Giapponese e confermare che e' una bufala? Che razza di creduloni che siete!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 35 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: mazzetta

    180cv!!!(forse) non 195cv!!!!non facciamo confusione.con buona pace di chi deve pagare il bollo x cavalli inesistenti.con buona pace ci chi ha la kawasaki zx10r,anche lei un pò pompatella Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 36 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: aussie84

    <a href='http://www.ducati.co.jp/bikes/superbike/1199_panigale/index.do' rel='nofollow'>http://www.ducati.co.jp/bikes/superbike/1199_panigale/index.do</a> il link per quelli troppo pigri o che si perdono tra le scritte giapponesi!!! Vedere per credere. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 37 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: desmonik

    hai ragione Maxbenspies…infatti tutte le moto nuove tendono ad avere lo scrico basso proprio per la questione dei pesi e del baricentro….vorrà dire che rimmarro solo un povero nostalgico…c'è a chi piace la donna con le gambe lunghe a chi con il seno grosso…per me la moto deve avere 2 cose: il mono posteriore e gli scarichi alti!!…son gusti!!..ancora ricordo la meraviglia nei miei occhi di bambino alla visione della rc30…che bella!!…e poi il 916!!! un'opera d'arte in movimento! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 38 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: margalus

    #4 d'accordissimo. Il mio CBR e la Hornet di mia cugina con lo scarico stock sono meno rumorose di alcuni aspirapolveri(e non scherzo), alla mia mettendo su il Mivv X-Cone è cambiato completamente e si complimentano tutti dicendo "beh ovviamente è senza dbkiller!" quando invece li ho su..comunque ridicola questa cosa, l'ho pure provata e non è affatto troppo rumorosa. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 39 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

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    noooo, i giapponesi devono mettere le mani sulle loro moto non su quelle italiane.. sanno una sega loro di stile!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 40 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: powergt80

    Tutto vero. Ecco la news sul sito Ducati JP <a href='http://sbk.startducati.jp/?p=94' rel='nofollow'>http://sbk.startducati.jp/?p=94</a> Sono sicuro che fioriranno i modi per riportarla agli standard europei… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 41 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: pizio

    Ovviamente è una storpiatura del lavoro di design fatto a Borgo Panigale, ma la 1199 è effettivamente rumorossissima! La mia 1199 S è omologata per 107Db (!!!!) a 5750 rpm…e non riesco a spiegarmi come sia possibile, visto che il limite in molte piste è di 102!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 42 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: pizio

    Ovviamente è una storpiatura del lavoro di design fatto a Borgo Panigale, ma la 1199 è effettivamente rumorossissima! La mia 1199 S è omologata per 107Db (!!!!) a 5750 rpm…e non riesco a spiegarmi come sia possibile, visto che il limite in molte piste è di 102!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 43 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: mrco

    Quindi per poter montare sto obbrobrio la 1199 in Giapone sarà venduta con le pedane per il passeggero di serie. altrimenti come li tieni su quei cannoni??!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 44 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: mrco

    Quindi per poter montare sto obbrobrio la 1199 in Giapone sarà venduta con le pedane per il passeggero di serie. altrimenti come li tieni su quei cannoni??!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 45 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: mrco

    Anzi, quel cannone… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 46 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: enricosl900

    E' UNA BUFALAAAAAAA!!!!! E comunque era meno brutto del bidet sotto il motore: bastava un forcellone che non fosse zoppo e tiravano fuori una moto a forma di moto… :-))) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 47 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: mustacci

    dai ke è uno scherzo … così è inguardabile!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 48 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by: pistu_foghecc

    107 db sono veramente tanti. Io ho degli ackra omologati, ma non credo che arrivino nemmeno a 100. Se devo fare tratti di autostrada uso i tappi. Certo è che in ducati potevano sforzarsi un pò di più per risolvere il problema. Mi sembra un pesce d'aprile Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 49 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by:

    FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO.....FA SCHIFO..... la panigale o cosi o non la compri. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 50 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

    Posted by:

    ..........noi c dobbiamo adeguare a tutti e a tutto..........ki entra nel nostro paese invece fà quel cazzo ke gli pare!!!!!!!!!...................politici d merda, tanto c andate anke voi al cimitero prima o poi!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 51 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

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    macchemerda...fanculoicatalizzatorietuttiiperbenistidestocazzo Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 52 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

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    Come rovinare una Panigale? Comprala in Giappone! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 53 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

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    Peccato che il commercio nipponico e molto importante per l'immagine della Ducati però io l'1199 così conciata non la metterei in commercio.......................Orrenda!!!!!!!!!!!!!!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 54 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

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    L'invidia del made in Japan è tale da aggradire la Panigale sul mercato giapponese, non riuscendovi su quello europeo e soprattutto... sulla pistaaaaaaaa!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 55 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

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    ..poveri giapponesi... Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 56 su Ducati 1199 Panigale troppo rumorosa per il Giappone, ridisegnato lo scarico

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    orribile sacrilegio Scritto il Date —

 

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