Kawasaki KLE500: il ritorno dell'adventure compatta con motore 451 cc

La voglia di avventura su due ruote incontra la praticità quotidiana con il ritorno di un nome storico: la KLE500 di Kawasaki si prepara a conquistare il mercato nel 2026, offrendo una combinazione di versatilità, prestazioni offroad e un prezzo che punta a rendere l’esperienza adventure accessibile a un pubblico sempre più ampio. Il brand giapponese ha deciso di scommettere su un modello che strizza l’occhio agli appassionati alla ricerca di una moto capace di affrontare ogni tipo di terreno senza rinunciare alla comodità per l’uso giornaliero.

La nuova KLE500 si presenta con un listino particolarmente competitivo: negli Stati Uniti la versione base viene proposta a 6.599 dollari, una cifra che testimonia la volontà di Kawasaki di rendere questa adventure entry-level un punto di riferimento nel segmento. Al centro del progetto c’è un cuore tecnologico moderno e affidabile: il motore è un parallel twin da 451 cc, raffreddato a liquido, con distribuzione DOHC a 8 valvole. Questo propulsore, già apprezzato su altri modelli della gamma come Z500 e Ninja 500, si distingue per la sua elasticità e la capacità di offrire prestazioni brillanti sia su strada che in fuoristrada.

La trasmissione si affida a un cambio a sei marce dotato di frizione antisaltellamento, una soluzione tecnica che garantisce passaggi di rapporto fluidi e maggiore controllo durante le frenate più decise, soprattutto su fondi sconnessi. Il telaio, vero pilastro della ciclistica, è un robusto trellis frame in acciaio ad alta resistenza: questa scelta costruttiva assicura precisione di guida, stabilità e una sensazione di sicurezza sia nell’utilizzo urbano che nelle escursioni fuori dall’asfalto.

Pensata per l’utilizzo misto, la KLE500 adotta una configurazione di ruote ideale per affrontare percorsi differenti: cerchio da 21 pollici all’anteriore e da 17 pollici al posteriore, entrambi equipaggiati con pneumatici IRC GP-410 che garantiscono aderenza e versatilità su ogni fondo. Ma è il comparto sospensioni a rappresentare uno dei punti di forza della nuova adventure giapponese: davanti troviamo una forcella rovesciata firmata KYB, mentre al posteriore lavora il collaudato sistema Uni Trak. Le escursioni, rispettivamente di 210 mm e 201 mm, sottolineano la vocazione fuoristradistica del modello e assicurano comfort anche sui tracciati più impegnativi.

Per quanto riguarda la sicurezza, la dotazione di serie include un impianto frenante di qualità: disco singolo da 300 mm con pinza a doppio pistoncino all’anteriore e disco da 230 mm al posteriore. Il sistema ABS può essere disattivato tramite un pratico pulsante posizionato sul manubrio, una caratteristica fondamentale per chi ama spingersi oltre l’asfalto e cerca il massimo controllo sui terreni accidentati.

Il design della KLE500 si ispira al mondo rally, con un cupolino alto regolabile che offre protezione dall’aria anche nelle lunghe percorrenze. Il serbatoio da 16 litri assicura una buona autonomia, mentre la sella posta a 860 mm da terra e la posizione di guida eretta sono pensate per garantire comfort anche dopo molte ore in sella, sia nei trasferimenti autostradali che nei percorsi misti.

Sul fronte tecnologico, l’equipaggiamento varia a seconda della versione scelta. La base offre un display LCD essenziale ma completo, mentre la più ricca versione SE – proposta a 7.499 dollari – introduce un moderno TFT display a colori da 4,3 pollici, con connettività smartphone tramite l’app Rideology. L’allestimento superiore si distingue inoltre per la presenza di indicatori di direzione a LED, parabrezza maggiorato, paramani e una piastra paramotore rinforzata, dettagli che aumentano la protezione e il comfort durante le avventure più impegnative.

L’offerta Kawasaki si completa con una vasta gamma di accessori pensati per personalizzare la propria KLE500: tra questi spiccano le valigie laterali, il top case, le manopole riscaldate, la presa USB-C e, per il mercato europeo, uno scarico Akrapovic in titanio con protezione in carbonio, ideale per chi cerca un sound più sportivo e una maggiore leggerezza.

Dal punto di vista estetico, la KLE500 base viene proposta nella colorazione Metallic Carbon Gray/Ebony, mentre la SE è disponibile nelle esclusive tinte Pearl Blizzard White e Metallic Bluish Green. È importante sottolineare che disponibilità e specifiche tecniche potrebbero variare a seconda dei mercati di riferimento.