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Triumph Daytona 675 SE 2010

Pubblicato: 23 feb 2010 da Gianluca

Triumph Daytona 675 SE 2010

A pochi giorni dal lancio della Thunderbird SE, Triumph lancia la nuova Daytona 675 SE. La colorazione è la medesima della versione 2009, confermato il Pearl White per le sovrastrutture e lo Sparkle Blue per il telaio e il forcellone, mentre fanno la loro comparsa nuove grafiche e una linea bianca sui cerchi neri di ispirazione corsaiola, che rendono la Daytona ancora più aggressiva.

Le leve regolabili freno e frizione “racing” sono ispirate alla Daytona 675 ufficiale che corre nel Mondiale Supersport, mentre il carbonio fa la sua comparsa nel pannello sotto il codone per isolare la sella dallo scarico, sul finale di quest’ultimo, sul cockpit e sul parafango posteriore.

Le sospensioni della Triumph Daytona 675 SE sono completamente regolabili, con possibilità di intervenire sul setting sia per le alte che per le basse velocità. Inalterate le caratteristiche tecniche del tre cilindri in linea 675cc, forte di una potenza massima di quasi 128 CV a 12.600 giri e di una coppia piena e vigorosa, che non ha eguali nei confronti della concorrenza a due o quattro cilindri.

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La Daytona 675 SE verrà prodotta in serie limitatissima e arriverà presso le concessionarie ufficiali Triumph a 11.840 euro, 250 euro in più rispetto al prezzo di listino della versione stardard. Triumph offre per la Daytona 675 una lunga lista di accessori, che spaziano dalle parti in carbonio alle pedane racing, dal cambio elettronico Quickshifter allo scarico sviluppato in collaborazione con Arrows, fino ad arrivare alle sospensioni Ohlins.

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14 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di hobbywbue

    hobbywbue

    23 feb 2010 - 01:09 - #1
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    si dice un gran bene di questa moto, in tutti i sensi. però non ne ho ancora vista nessuna per strada.

  • Profilo di lunatico

    lunatico

    23 feb 2010 - 01:21 - #2
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    * 1 Sarà perchè è inverno :)

    Normalmente preferisco le jap ma questa è una bellissima moto.

  • la ducati si è rotta

    23 feb 2010 - 01:24 - #3
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    gran moto

  • Profilo di jmp

    jmp

    23 feb 2010 - 08:41 - #4
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    È finanche bella.

  • the emperor

    23 feb 2010 - 09:03 - #5
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    quoto 1 ne ho viste un paio di quella vecchia, la nuova non l’ ho mai vista. e ne vidi una pista a varano sempre vecchia. veramente splendida in questa versione

  • Profilo di Enriques

    Enriques

    23 feb 2010 - 09:26 - #6
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    sta moto è stupenda…. io sono andato ad un passo dal comprare la vecchia SE coi colori LOTUS ma era già fuori produzione e non se ne trovano di nuove!!!

    se dovessi cambiare moto ora sarebbe questa la mia scelta :D

  • jaggy72

    23 feb 2010 - 09:35 - #7
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    Moto fantastica, la ho dal 2007 e non posso dirne che bene!
    Pista e strada, ciao ciao agli altri 600… coppia da paura… ;)

  • Profilo di haw

    haw

    23 feb 2010 - 11:21 - #8
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    Sta moto mi è sempre piaciuta e se dovessi cambiare mezzo (cosa che non faro mai per motivi monetari) andrei molto probabilmente su questa o sull’848, ma forse piu’ probabilmente su questa.

    Bellissima anche la colorazione della SE anche se farei cmq una livrea monocromatica senza disegni vari, la trovo piu’ elegante se vogliamo.

    X Enriques: quella che dici te ce l’ho presente era semplicemente stupenda !

  • Profilo di vinxlt

    vinxlt

    23 feb 2010 - 11:57 - #9
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    non sono amante delle sportive pero devo dire che non ha nulla da invidiare alle jap anzi…ha un motore 3 cilindri piu godibile…il prezzo e’ allieato…
    in diverse comparative ha dato giu alle avversarie..
    come mai vendo poco?

  • Profilo di crisgas

    crisgas

    23 feb 2010 - 13:42 - #10
    0 punti
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    bellissima! io posseggo daytona 675 dal 2007 e ne sono stra contento, la ricomprerei ad occhi chiusi non le manca niente ne in strada ne in pista anzi ha carisma da vendere……
    perche non ha venduto molto?…penso per preconcetti e abitudine a comprare sempre le stesse marche o perche piu semplicemente non l’hanno provata

  • davidtcp86

    23 feb 2010 - 13:49 - #11
    0 punti
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    ben detto crisgas!

    PS: son davidmjf!!!! :D:D:D

    Teniamo alto l’onore di questa motocicletta fantastica!!!

    Non a caso, infatti, adesso la riprendo e me la faccio solo pista!

    Speed per strada, 675 in pista, TRIUMPH 4EVER!!!!

  • Profilo di Enriques

    Enriques

    23 feb 2010 - 19:31 - #12
    -1 punto
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  • AndreaR1

    23 feb 2010 - 22:48 - #13
    0 punti
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    bhuabuhabuhabuauhabau non vedo l’ora di comprarla per montare il fantstico scarico ARROWS(come recita l’articolo)…

  • Profilo di obuanchenobi

    obuanchenobi

    28 feb 2010 - 14:55 - #14
    0 punti
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    Stupenda! Fantastica!
    Io mi sto comprando in questi giorni la versione 2007, purtroppo questa è inarrivabile per prezzo.
    Non mi convince granchè la colorazione blu di telaio e forcellone.
    Preferivo il nero.

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