Suzuki TS90MX: omaggio alla leggenda del motocross Olle Pettersson

Una Suzuki TS90MX del 1970, restaurata come tributo a Olle Pettersson con componenti custom e scarico Bassani, è in vendita a Scripps Ranch.

Suzuki TS90MX: omaggio alla leggenda del motocross Olle Pettersson
M B
Marianna Bortevi
Pubblicato il 2 nov 2025

Nel panorama delle rarità a due ruote, ogni tanto emerge una proposta capace di far battere il cuore degli appassionati di Suzuki TS90MX e di chiunque abbia un debole per la storia del motociclismo giapponese. È il caso di una speciale in vendita a Scripps Ranch, in California: una moto che non è solo un oggetto da collezione, ma un vero e proprio tributo a un’epoca leggendaria del motocross e a una figura che ha lasciato un segno indelebile nella disciplina, Olle Pettersson.

Un restauro che racconta una passione

Il progetto, realizzato con cura e dedizione da Victor M., è un esempio lampante di come il restauro possa trasformarsi in una forma d’arte. Non si tratta di una semplice ricostruzione filologica, ma di una reinterpretazione rispettosa, in cui elementi nuovi e parti custom si fondono per riportare in vita lo spirito competitivo degli anni Settanta. L’obiettivo non è la perfetta fedeltà all’originale, ma la celebrazione di una stagione irripetibile per le due ruote.

Il telaio originale della Suzuki TS90MX è stato il punto di partenza di un intervento a tutto tondo. La ciclistica è stata completamente rivista: nuovi tubi forcella, cuscinetti ruota sostituiti, ganasce freno rinnovate e un cerchio anteriore custom da 19 pollici conferiscono alla moto una presenza scenica e una funzionalità da vera fuoristrada. Il motore, cuore pulsante di questa special, è stato oggetto di una revisione integrale: ricostruzione dell’albero motore, installazione di un nuovo gruppo termico e adozione di uno scarico Bassani expansion che esalta le prestazioni e la voce della piccola giapponese. A completare il quadro, un sistema di accensione a magneto con rotore interno ottimizzato per ottenere il massimo da ogni apertura del gas.

L’attenzione ai dettagli non si è fermata agli aspetti tecnici. La verniciatura custom richiama con classe le livree storiche delle Suzuki da gara, mentre la sella, completamente rifatta e dotata di nuova imbottitura, promette comfort anche nelle uscite più impegnative. Nuovi cerchi, raggi e pneumatici completano un pacchetto pensato per chi vuole vivere l’emozione del passato senza rinunciare all’affidabilità delle soluzioni moderne.

Olle Pettersson: il genio dietro la rivoluzione Suzuki

Non è un caso che questo restauro sia stato dedicato a Olle Pettersson. Pilota e ingegnere svedese, Pettersson entrò in Suzuki nel 1967 e fu determinante nello sviluppo della leggendaria TM250 del 1968. Grazie alle sue intuizioni tecniche e alla sua esperienza in gara, la casa giapponese compì un salto di qualità che la portò a conquistare il suo primo titolo mondiale nel 1970. Da quel momento, Suzuki divenne sinonimo di competitività nel motocross internazionale, spianando la strada a fuoriclasse come Joël Robert e Roger DeCoster.

L’omaggio a Pettersson, dunque, non è solo un vezzo stilistico, ma un riconoscimento dovuto a chi ha contribuito a scrivere una delle pagine più gloriose della storia delle due ruote. Il lavoro di Victor M. si inserisce in questa tradizione, dimostrando come la passione possa diventare il filo conduttore tra passato e presente.

Un’occasione per appassionati e collezionisti

La richiesta di 2.800 dollari per questa Suzuki TS90MX potrebbe sembrare elevata a chi cerca una moto d’epoca “da vetrina”, ma rappresenta un’opportunità interessante per diverse tipologie di acquirenti. Chi pratica il fuoristrada troverà una moto già pronta all’uso, frutto di un progetto curato in ogni dettaglio. Gli estimatori delle moto vintage apprezzeranno il mix tra originalità e personalizzazione, mentre i collezionisti più esigenti dovranno valutare la natura di “tributo” e l’assenza di totale originalità, che potrebbe limitarne l’appeal sul mercato delle rarità più ricercate.

La moto è attualmente visibile tramite annuncio su Craigslist, con possibilità di ritiro diretto a Scripps Ranch, San Diego. Come per ogni acquisto di veicoli storici, è vivamente consigliata una verifica personale delle condizioni meccaniche e della documentazione, per garantire un investimento sicuro e consapevole.

Questo esemplare rappresenta una testimonianza concreta di come la passione per il restauro e la cultura motociclistica possano trasformare un mezzo dimenticato in un oggetto di grande valore storico e stilistico. Un ponte ideale tra le tecniche moderne e il fascino senza tempo dell’epoca d’oro del motocross internazionale, pronto a conquistare nuovi estimatori sulle strade (e sui sentieri) della California.

Ti potrebbe interessare: