Rieju Coaster 407: la nuova custom A2 con cambio AMT costa meno di 5.000 euro

La gamma di Rieju si amplia con una proposta completamente nuova per il marchio spagnolo. Dopo una storia costruita soprattutto nel mondo delle enduro, delle supermotard e, più recentemente, delle crossover, il costruttore di Figueres entra per la prima volta nel segmento delle moto custom con la nuova Coaster 407, una cruiser pensata per chi cerca comfort, facilità di guida e una ricca dotazione tecnologica.

Il modello arriva sul mercato con caratteristiche piuttosto insolite per la categoria. Oltre al motore bicilindrico a V, infatti, la Coaster 407 adotta una trasmissione automatizzata AMT, il controllo di trazione, il sistema di avviamento keyless e una trasmissione finale a cinghia. Il tutto con un prezzo di listino fissato a 4.961 euro, una cifra che la rende una delle proposte più interessanti nella fascia d’ingresso dedicata ai possessori di patente A2.

Motore V-Twin da 35 CV e trasmissione automatizzata

Il cuore della nuova Rieju Coaster 407 è un motore bicilindrico a V di 384,5 cc, quattro tempi, raffreddato a liquido e alimentato da iniezione elettronica. L’unità sviluppa una potenza massima di 34,6 CV (25,8 kW) a 8.250 giri/min e una coppia di 36 Nm disponibile a 4.500 giri/min.

Si tratta di valori che privilegiano una guida fluida e rilassata, caratteristica tipica del mondo cruiser. Secondo i dati dichiarati, la velocità massima raggiunge 155 km/h, consentendo alla moto di affrontare senza difficoltà anche percorsi extraurbani e autostradali.

Uno degli elementi più originali della Coaster 407 è il cambio automatico AMT a sei rapporti. Il pilota può lasciare che sia l’elettronica a gestire completamente le cambiate oppure intervenire manualmente attraverso i comandi presenti sul manubrio, senza dover utilizzare la leva della frizione.

Questa soluzione rappresenta un’alternativa interessante soprattutto per chi proviene dal mondo degli scooter o desidera una moto semplice da utilizzare nel traffico quotidiano, mantenendo comunque il comportamento tipico di un cambio tradizionale.

Comfort, posizione di guida e dotazione completa

La nuova custom di Rieju punta molto anche sull’accessibilità. La sella è posizionata a soli 690 mm da terra, un valore che permette di appoggiare facilmente entrambi i piedi durante le soste e rende la moto adatta anche ai motociclisti meno esperti.

Le dimensioni confermano l’impostazione cruiser, con una lunghezza di 2.250 mm e un passo di 1.550 mm, mentre il peso dichiarato a secco è di 180 kg. Il serbatoio da 16 litri promette inoltre una buona autonomia nei viaggi di medio raggio.

La ciclistica è costruita attorno a un telaio tubolare in acciaio ad alta resistenza. All’anteriore lavora una forcella tradizionale da 37 mm, mentre al posteriore è presente un monoammortizzatore centrale. Le ruote in lega adottano una configurazione da 19 pollici davanti e 17 pollici dietro, con pneumatici tubeless Kenda e una sezione posteriore da 180 mm, soluzione che contribuisce a enfatizzare l’estetica tipica delle cruiser.

Sicurezza e tecnologia da categoria superiore

Uno degli aspetti più interessanti della Rieju Coaster 407 riguarda la dotazione elettronica. La moto dispone infatti di ABS, controllo di trazione (TCS) e frizione antisaltellamento, dispositivi che aumentano sicurezza e facilità di guida anche in condizioni di scarsa aderenza.

L’impianto frenante è affidato a Nissin, con un disco anteriore da 300 mm e uno posteriore da 240 mm.

La dotazione comprende inoltre fari full LED, sistema di avviamento keyless, display LCD digitale, connettività, doppia presa USB-A e USB-C, luci di emergenza e cavalletto laterale con interruttore di sicurezza.

Anche la trasmissione finale a cinghia dentata rappresenta una scelta tipica del segmento cruiser, apprezzata per la silenziosità di funzionamento e per la ridotta manutenzione rispetto alla tradizionale catena.

Una nuova proposta per chi cerca una custom moderna

Con la Coaster 407, Rieju inaugura una nuova famiglia di motociclette che punta a coniugare l’estetica tipica delle cruiser con una dotazione tecnologica decisamente moderna.

Il motore bicilindrico a V, il cambio automatizzato AMT, l’altezza della sella contenuta e le numerose dotazioni di serie rendono questa moto una proposta interessante sia per chi si avvicina al mondo delle due ruote con la patente A2, sia per chi desidera una custom facile da guidare e adatta all’utilizzo quotidiano.

Con un listino di 4.961 euro, la nuova Rieju Coaster 407 si presenta come una delle novità più originali del segmento, offrendo contenuti tecnici ed elettronici che fino a poco tempo fa erano riservati a modelli di categoria superiore.