MITT TT 555: la nuova adventure da 47 CV con serbatoio da 21 litri

La MITT TT 555 amplia la famiglia adventure del marchio spagnolo con una proposta dedicata a chi desidera una moto versatile, adatta agli spostamenti quotidiani ma pronta anche per affrontare viaggi di lunga percorrenza e percorsi sterrati. La nuova trail di media cilindrata punta su un motore bicilindrico da 471 cc, una ciclistica studiata per garantire comfort e controllo e una dotazione tecnica che strizza l’occhio a modelli di categoria superiore.

Tra gli elementi più interessanti spiccano il serbatoio da 21 litri, pensato per aumentare l’autonomia nei lunghi trasferimenti, e il particolare forcellone monobraccio in alluminio, una soluzione poco comune in questa fascia di mercato.

Motore bicilindrico da 471 cc omologato A2

Il cuore della nuova MITT TT 555 è un motore bicilindrico parallelo da 471 cc, con distribuzione DOHC, otto valvole, raffreddamento a liquido e alimentazione a iniezione elettronica.

Il propulsore sviluppa 35 kW (47 CV) a 8.500 giri/min e una coppia massima di 44,5 Nm a 7.000 giri/min, valori che consentono alla moto di essere guidata con patente A2 senza necessità di depotenziamento.

L’obiettivo è offrire un’erogazione equilibrata e sfruttabile sia nell’utilizzo urbano sia durante i lunghi viaggi, mantenendo prestazioni adeguate anche quando si affrontano percorsi extraurbani o strade di montagna.

Ciclistica pensata per viaggi e fuoristrada leggero

La parte ciclistica è stata progettata per garantire un buon compromesso tra comfort, stabilità e capacità di affrontare anche tratti non asfaltati.

Il telaio tubolare in acciaio è abbinato a un forcellone monobraccio in alluminio, una soluzione tecnica che contribuisce a distinguere la TT 555 nel panorama delle trail di media cilindrata.

All’anteriore trova posto una forcella rovesciata regolabile nel precarico e nella compressione, mentre al posteriore è presente un monoammortizzatore anch’esso regolabile. Questa configurazione permette al pilota di adattare l’assetto alle diverse condizioni di utilizzo, dal turismo su asfalto alle strade bianche.

L’impianto frenante utilizza un doppio disco flottante all’anteriore e un disco posteriore, supportati da un sistema ABS disinseribile, soluzione particolarmente apprezzata da chi affronta percorsi in fuoristrada leggero.

Le ruote da 19 pollici davanti e 17 pollici dietro adottano cerchi a raggi incrociati esterni compatibili con pneumatici tubeless, una configurazione che migliora la praticità d’uso e conferma la vocazione adventure del modello.

Autonomia e dotazione per il turismo

Uno degli aspetti che caratterizzano maggiormente la nuova MITT TT 555 è il serbatoio da 21 litri, progettato per offrire un’elevata autonomia e ridurre la frequenza delle soste durante i lunghi viaggi.

La filosofia del costruttore spagnolo è quella di mettere a disposizione una moto accessibile ma ben equipaggiata, capace di soddisfare sia chi utilizza la moto ogni giorno sia chi ama partire per itinerari più impegnativi.

Grazie all’equilibrio tra motore, ciclistica e capacità del serbatoio, la TT 555 si propone come una trail polivalente, adatta ai viaggi, al turismo e alle escursioni fuori dall’asfalto senza rinunciare al comfort nella guida quotidiana.

Con questa novità, MITT continua ad ampliare la propria presenza nel segmento delle adventure di media cilindrata, offrendo una proposta che punta soprattutto sul rapporto tra dotazione, versatilità e facilità di utilizzo.