Michael Dunlop indeciso tra Ducati e Honda per il TT 2026

A pochi giorni dall’Isle of Man TT 2026, Michael Dunlop non ha ancora deciso se correre il Senior TT con Ducati o Honda.

Michael Dunlop indeciso tra Ducati e Honda per il TT 2026
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Riccardo Mantica
Pubblicato il 25 mag 2026

Mancano soltanto pochi giorni all’inizio delle prove ufficiali dell’Isle of Man TT 2026, ma nel paddock c’è ancora una domanda senza risposta: con quale moto correrà Michael Dunlop il prestigioso Senior TT?

La situazione sembra quasi surreale se confrontata con il motociclismo tradizionale. In MotoGP sarebbe impensabile vedere un pilota arrivare a un weekend di gara senza aver ancora deciso quale moto utilizzare. Nel mondo delle road race, invece, tutto questo può accadere davvero. E quando il protagonista è il pilota più vincente della storia del Tourist Trophy, l’attenzione diventa inevitabilmente enorme.

Ducati o Honda: il grande dubbio del TT 2026

Per il momento esistono soltanto due certezze: Michael Dunlop correrà il Senior TT con una Ducati oppure con una Honda.

Ma quale delle due? Nessuno sembra saperlo davvero. La situazione si trascina ormai da settimane e alimenta continuamente speculazioni tra appassionati e addetti ai lavori.

Nel 2025 Dunlop aveva già fatto parlare tantissimo di sé correndo per la prima volta con la Ducati Panigale V2, conquistando entrambe le gare Supersport e regalando a Ducati il primo successo al Tourist Trophy dopo trent’anni.

Un risultato storico che aveva immediatamente acceso l’entusiasmo attorno a un possibile programma più ampio con Borgo Panigale.

I test con Ducati Panigale V4 R

Dopo il TT 2025, il rapporto tra Dunlop e Ducati sembrava destinato a rafforzarsi ulteriormente. Ad aprile 2026 il pilota nordirlandese aveva infatti testato la Ducati Panigale V4 R durante una sessione British Superbike a Oulton Park.

Un indizio molto importante in vista del Senior TT, gara regina dell’evento dell’Isola di Man. La Panigale V4 R rappresenterebbe una scelta estremamente affascinante sia dal punto di vista tecnico sia mediatico.

Per Ducati sarebbe infatti una straordinaria opportunità per puntare alla vittoria assoluta nella gara più iconica delle road race mondiali. Tuttavia, nonostante i test e le indiscrezioni, manca ancora qualsiasi conferma ufficiale.

Honda resta un’opzione molto concreta

Proprio l’assenza di annunci ufficiali sta spingendo molti a pensare che Dunlop possa invece restare fedele alla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP.

La stessa moto utilizzata nel Senior TT 2025. Honda rappresenta una soluzione già conosciuta dal pilota e soprattutto una piattaforma estremamente affidabile in una gara lunga e pericolosa come il Tourist Trophy.

Nel TT l’esperienza e la fiducia nel mezzo contano spesso più della pura prestazione assoluta. Ed è proprio questo uno dei motivi per cui la decisione di Dunlop continua a restare così difficile da prevedere.

Michael Dunlop continua a scrivere la storia del TT

A 37 anni, Michael Dunlop continua a riscrivere i record dell’Isle of Man TT. Ogni vittoria aggiunge un nuovo capitolo alla sua leggenda e, almeno finora, non esistono segnali concreti di rallentamento. Nel mondo delle road race, inoltre, il concetto di “fine carriera” è molto diverso rispetto ai campionati tradizionali.

Basti pensare allo zio Joey Dunlop, capace di vincere ancora al TT nel 2000 a 48 anni. Anche per questo motivo ogni scelta tecnica di Michael viene osservata con enorme attenzione.

Il Senior TT resta la gara più importante

Tra tutte le competizioni del Tourist Trophy, il Senior TT mantiene un valore speciale. È la gara simbolo dell’evento, quella che assegna il prestigio massimo ai vincitori e che spesso definisce intere carriere. Per questo la scelta della moto assume un peso enorme.

Ducati rappresenterebbe probabilmente la soluzione più emozionante e mediatica. Honda, invece, la continuità e la sicurezza di un progetto già conosciuto.

Per ora Michael Dunlop continua a mantenere il massimo riserbo. E forse è proprio questo mistero a rendere ancora più affascinante l’attesa verso il TT 2026.

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