LS2 Spectrum EVO, l’interfono moto che riduce l’uso dei pulsanti

LS2 amplia la propria gamma di accessori per motociclisti con il nuovo Spectrum EVO, un interfono sviluppato insieme a Midland che punta soprattutto a semplificare l’utilizzo durante la guida. La novità principale è il sistema Voice Operation, che permette di gestire alcune funzioni tramite comandi vocali, riducendo così la necessità di cercare e premere i pulsanti sul dispositivo mentre si è in movimento.

Il nuovo modello offre inoltre Bluetooth 5.1, una nuova app per smartphone, cancellazione del rumore attraverso algoritmi basati sull’intelligenza artificiale e la possibilità di mettere in comunicazione fino a quattro motociclisti.

Il prezzo consigliato è di 169 euro IVA inclusa.

LS2 Spectrum EVO: meno pulsanti, più comandi vocali

Il punto centrale del nuovo LS2 Spectrum EVO è proprio il sistema Voice Operation.

Gli interfoni vengono spesso utilizzati durante la marcia per rispondere a una chiamata, comunicare con un passeggero o con altri motociclisti, ascoltare le indicazioni del navigatore oppure gestire l’audio dello smartphone.

Il problema è che, con guanti e casco indossati, trovare il pulsante corretto può non essere sempre immediato.

LS2 prova a ridurre questa necessità permettendo di controllare alcune delle funzioni principali semplicemente con la voce. L’obiettivo è evidente: lasciare le mani sui comandi della moto il più possibile e limitare le distrazioni legate alla gestione dell’interfono.

Non significa che i pulsanti scompaiano del tutto, ma il controllo vocale può diventare particolarmente utile durante le percorrenze più lunghe o nei momenti in cui non è pratico agire manualmente sull’unità installata sul casco.

Lo Spectrum EVO introduce inoltre una nuova applicazione mobile. Attraverso lo smartphone è possibile modificare diversi parametri e configurare il dispositivo in base alle proprie esigenze.

LS2 prevede anche la possibilità di aggiornamenti software futuri, così da mantenere il sistema al passo con eventuali nuove funzioni.

Bluetooth 5.1 e fino a quattro motociclisti collegati

Sul fronte della connettività, il nuovo interfono utilizza lo standard Bluetooth 5.1.

Questo permette di collegarlo a smartphone, navigatori GPS e alle sempre più diffuse strumentazioni TFT delle motociclette moderne.

Il sistema di comunicazione consente di mettere in contatto contemporaneamente fino a quattro utenti, caratteristica utile soprattutto per chi viaggia abitualmente in gruppo.

La portata massima dichiarata arriva a 1.200 metri.

Si tratta naturalmente di un valore teorico, che può cambiare in base all’ambiente. Curve, edifici, rilievi, vegetazione e altri ostacoli possono infatti ridurre la distanza effettiva di comunicazione tra i motociclisti.

C’è poi un altro elemento pratico: la compatibilità universale con interfoni di altri marchi.

Questo significa che, almeno nelle funzioni supportate, lo Spectrum EVO può essere utilizzato anche in gruppi dove non tutti indossano dispositivi LS2. È una caratteristica importante perché nelle uscite tra amici è piuttosto comune trovare caschi e interfoni di produttori differenti.

Cancellazione del rumore AI e altoparlanti RCF

Un interfono deve funzionare bene soprattutto quando aumentano velocità e rumore del vento.

Per questo LS2 ha integrato un sistema di cancellazione del rumore basato sull’intelligenza artificiale, progettato per ridurre i suoni di fondo che possono rendere meno comprensibili le conversazioni.

Il sistema viene affiancato da altoparlanti da 40 mm sviluppati da RCF, con una qualità audio che LS2 definisce Ultra HD.

L’obiettivo è migliorare sia la voce durante le comunicazioni tra motociclisti, sia l’ascolto di musica, indicazioni del navigatore o chiamate.

Un altro aspetto su cui il produttore ha lavorato è l’ingombro. Lo Spectrum EVO utilizza infatti una struttura sottile e flessibile studiata per inserirsi all’interno di diverse tipologie di casco senza creare eccessivi punti di pressione.

È un dettaglio da non sottovalutare: nei viaggi di molte ore anche pochi millimetri in più nella zona dell’orecchio possono influire sul comfort.

Il dispositivo è inoltre resistente all’acqua, caratteristica necessaria per un accessorio pensato per rimanere installato sul casco anche quando le condizioni meteorologiche cambiano.

Autonomia fino a 20 ore

Altro dato importante è quello della batteria.

LS2 dichiara per il nuovo Spectrum EVO una autonomia fino a 20 ore, sufficiente sulla carta per coprire anche giornate di viaggio particolarmente lunghe senza dover ricorrere continuamente alla ricarica.

Come sempre, il dato reale dipenderà dall’utilizzo. Conversazioni continue, Bluetooth attivo, musica e collegamenti con altri dispositivi possono incidere sulla durata complessiva.

Resta comunque un’autonomia interessante per chi utilizza l’interfono non soltanto nei brevi tragitti quotidiani ma anche durante tour e vacanze in moto.

LS2 Spectrum EVO: prezzo di 169 euro

Il nuovo LS2 Spectrum EVO viene proposto con un prezzo consigliato di 169 euro IVA inclusa.

La dotazione mette insieme alcune delle funzioni più richieste oggi su un interfono: controllo vocale, app dedicata, Bluetooth 5.1, cancellazione del rumore, connessione tra quattro motociclisti e compatibilità con dispositivi di altri marchi.

Il vero elemento distintivo resta però il Voice Operation. L’idea è semplice: ridurre il numero di volte in cui il motociclista deve togliere attenzione dalla guida per cercare un comando sul casco.

Per chi percorre molti chilometri e utilizza spesso navigazione, telefonate o comunicazione di gruppo, potrebbe essere proprio questo l’aspetto più utile del nuovo LS2 Spectrum EVO.