LiveWire, tre novità a EICMA 2026: cosa vedremo a Milano
LiveWire arriva a EICMA 2026 con due nuovi modelli elettrici, Honcho Skate e DUST Spur, attesi nel 2027. A Milano spazio anche alla DUST Hightail quasi definitiva e alla Honcho Street pronta per il mercato europeo.
LiveWire si prepara a un’EICMA 2026 ricca di novità. Il marchio di moto elettriche legato a Harley-Davidson porterà a Milano due modelli completamente inediti, la S4 Honcho Skate e la DUST Spur, entrambi attesi nel 2027. Ma non è tutto: allo stand ci saranno anche una nuova moto elettrica da fuoristrada vicina alla produzione e la versione definitiva della Honcho Street destinata al mercato europeo.
Una presenza che racconta bene la direzione intrapresa dal marchio americano. Non soltanto moto elettriche stradali, ma una gamma sempre più diversificata, dalle piccole STACYC dedicate ai più giovani fino ai modelli pensati per affrontare i percorsi sterrati.
Per conoscere tutte le caratteristiche bisognerà aspettare ancora qualche giorno. Il 2 novembre 2026 sono infatti attesi i primi dettagli tecnici e le indicazioni sulle tempistiche dei nuovi modelli, mentre prezzi e specifiche definitive arriveranno successivamente.
LiveWire Honcho Skate: una nuova versione della famiglia S4
Una delle principali novità del Salone di Milano sarà la LiveWire S4 Honcho Skate, che farà proprio a EICMA la sua prima apparizione pubblica.
Il nuovo modello andrà ad affiancare le già conosciute Honcho Street e Honcho Trail, ampliando ulteriormente una famiglia che punta su dimensioni contenute e mobilità elettrica.
Per il momento, però, LiveWire mantiene il riserbo sulle caratteristiche della Skate. Non sono stati comunicati dati relativi a motore, batteria, autonomia o prestazioni. Nemmeno la sua destinazione d’uso è stata ancora definita ufficialmente.
Il nome suggerisce una possibile interpretazione differente rispetto alle versioni Street e Trail, ma per capire come si distinguerà dalle altre Honcho sarà necessario attendere la presentazione.
La data da segnare è il 2 novembre, quando arriveranno le prime informazioni sul progetto e sulle tempistiche previste.
Quello che sappiamo è che la Honcho Skate rientra tra le novità programmate per il 2027. Non si tratta quindi di un modello già pronto per le consegne, ma di un’anticipazione della futura gamma LiveWire.
Diversa la situazione della S4 Honcho Street, che a Milano sarà mostrata nella sua configurazione di produzione.
Per questa versione il debutto commerciale europeo è ormai vicino, con l’avvio delle vendite previsto subito dopo EICMA 2026. Un passaggio importante per la famiglia Honcho, che amplia così la propria presenza sul mercato europeo. La Honcho Trail, invece, risulta già disponibile a livello globale.
DUST Hightail e Spur: l’off-road elettrico guarda al 2027
L’altra grande protagonista dello stand sarà la famiglia LiveWire DUST, dedicata al mondo del fuoristrada elettrico.
Il progetto nasce dall’esperienza di Dust Moto, realtà specializzata nello sviluppo di moto elettriche off-road, i cui asset sono stati acquisiti dal gruppo nel corso del 2026.
A EICMA sarà esposta la DUST Hightail in una configurazione vicina a quella definitiva. Un passo avanti verso l’introduzione commerciale, attesa nel 2027.
La Hightail rappresenta una delle novità più significative per l’espansione della gamma LiveWire. Il fuoristrada, infatti, è un ambito nel quale la propulsione elettrica può offrire caratteristiche interessanti, a cominciare dalla disponibilità immediata della coppia motrice e dall’assenza di un motore a combustione.
Restano naturalmente da valutare aspetti fondamentali come peso, autonomia effettiva e tempi di ricarica, soprattutto nell’utilizzo più impegnativo lontano dalle infrastrutture.
Per il momento non sono stati confermati i dati tecnici definitivi della Hightail, quindi è ancora presto per esprimere valutazioni sulle prestazioni.
Accanto a questa moto arriverà anche una seconda novità assoluta: la DUST Spur.
Il modello rappresenterà la seconda proposta della famiglia DUST e, come la Hightail, è previsto per il 2027.
Anche in questo caso le informazioni sono ancora limitate. Non sono state rese note le caratteristiche tecniche, né il posizionamento preciso all’interno della gamma.
Sarà interessante capire se la Spur proporrà un’impostazione differente rispetto alla Hightail e a quale tipologia di motociclista si rivolgerà.
L’appuntamento del 2 novembre dovrebbe chiarire i primi aspetti del progetto, mentre per le specifiche di produzione bisognerà attendere il prossimo anno.
Honcho Street arriva in Europa, prezzi e dettagli nel 2027
Non ci saranno soltanto le moto più grandi. LiveWire porterà a Milano anche i modelli STACYC 16eDrive e 20eDrive, comprese le rispettive versioni Elite.
Si tratta di due ruote elettriche pensate per avvicinare i più giovani alla guida, con una proposta differente rispetto alle moto tradizionali.
La loro presenza completa un’esposizione che copre esigenze e fasce di utilizzo molto diverse, dai primi approcci alle due ruote fino al fuoristrada.
Per chi vuole vedere dal vivo le novità, LiveWire sarà presente accanto a Harley-Davidson nel padiglione 14, stand E46.
Il pubblico potrà visitare EICMA dal 5 all’8 novembre 2026, mentre le prime informazioni ufficiali sui nuovi progetti sono attese già il 2 novembre.
Resta aperta soprattutto la questione dei prezzi. Per Honcho Skate e DUST Spur non sono ancora stati annunciati listini, capacità delle batterie o dati sulle prestazioni.
Le specifiche definitive delle versioni di produzione e i prezzi ufficiali sono attesi nel primo trimestre del 2027.
Nel frattempo, la presenza a EICMA segna un ampliamento della strategia LiveWire. Il marchio non si concentra più soltanto sulle moto elettriche stradali, ma punta a costruire una gamma capace di raggiungere motociclisti con esigenze differenti.
La Honcho Street sarà la novità più vicina al mercato europeo, mentre Skate, Spur e Hightail rappresentano i progetti da seguire nei prossimi mesi.
Il vero banco di prova arriverà nel 2027, quando sarà possibile conoscere caratteristiche definitive, prezzi e disponibilità. Solo allora si potrà capire quanto queste nuove moto elettriche saranno competitive rispetto alle alternative già presenti sul mercato.