La Lambretta ispirata al Celtic Punk è omaggio ai Dropkick Murphys

La scena custom europea continua a regalare creazioni sorprendenti, ma poche riescono a distinguersi come la Lambretta Dropkick Murphys, una special che fonde la tradizione dello scooter di Lambrate con l’energia del Celtic Punk. Presentata al Perpignan Custom Show, questa realizzazione ha attirato l’attenzione degli appassionati per il suo carattere unico, capace di unire musica, arte e meccanica in un progetto estremamente personale.

Dietro questa Lambretta c’è Ronan Danic, noto tatuatore francese e figura molto conosciuta nell’ambiente scooteristico internazionale. La sua passione per le due ruote e per la celebre band americana dei Dropkick Murphys ha dato vita a uno scooter che va ben oltre il semplice esercizio di stile.

Una Lambretta nata dalla passione per i Dropkick Murphys

Per comprendere davvero il significato di questo progetto bisogna partire dalla band che lo ha ispirato. I Dropkick Murphys, fondati a Quincy, nel Massachusetts, negli anni Novanta, sono considerati tra i principali esponenti del Celtic Punk, un genere che mescola l’energia dell’hardcore punk con gli strumenti e le sonorità della tradizione folk irlandese.

Cornamuse, fisarmoniche, mandolini e flauti si intrecciano con chitarre elettriche e ritmi incalzanti, creando uno stile immediatamente riconoscibile. Nel corso degli anni il gruppo è diventato un punto di riferimento per milioni di fan grazie a brani che raccontano identità popolare, orgoglio operaio e spirito di appartenenza.

Non si tratta però soltanto di una passione musicale. Ronan Danic ha avuto modo di conoscere personalmente alcuni componenti della band, arrivando persino a tatuarli. Da qui è nata l’idea di trasformare una Lambretta in un omaggio permanente a questo universo culturale.

Dal lockdown a una delle special più originali d’Europa

La realizzazione della Lambretta custom Dropkick Murphys prende forma durante il lockdown del 2020. In quel periodo Ronan inizia a sviluppare il progetto insieme a diversi specialisti del settore, dando vita a una personalizzazione che ha richiesto circa otto mesi di lavoro.

L’aspetto più spettacolare è senza dubbio la verniciatura. Telaio e carrozzeria sono stati trattati con una complessa finitura metalflake caratterizzata da colori intensi e riflessi cangianti. Il risultato è un effetto tridimensionale che cambia a seconda della luce e dell’angolazione da cui si osserva lo scooter.

Particolarmente suggestivo è anche l’interno dello scudo, trasformato in una sorta di tributo visivo alla band. Qui trovano spazio le riproduzioni delle copertine degli album più celebri dei Dropkick Murphys, integrate armoniosamente nel progetto grafico complessivo.

L’impressione è quella di trovarsi davanti a una vera opera d’arte su due ruote, dove ogni centimetro della carrozzeria racconta una parte della storia della band.

Incisioni artigianali e dettagli realizzati su misura

Uno degli elementi che rendono speciale questa Lambretta custom è l’attenzione quasi maniacale per i dettagli. Grazie al lavoro di laboratori specializzati, numerosi componenti sono stati incisi e decorati a mano. Tra i motivi ricorrenti compare lo shamrock, il tradizionale trifoglio irlandese associato ai Dropkick Murphys e diventato uno dei simboli più riconoscibili del gruppo.

La personalizzazione coinvolge praticamente tutto lo scooter. Il motivo decorativo compare sui listelli della pedana, sui manicotti del manubrio, sul pedale del freno e persino su elementi normalmente trascurati come il supporto dell’olio miscela, il paraspruzzi e il terminale di scarico.

Ogni incisione richiama testi, album o riferimenti alla storia della band, trasformando la Lambretta in una sorta di racconto visivo dedicato al Celtic Punk.

Un’elaborazione pensata per essere utilizzata davvero

Molte show bike finiscono per diventare oggetti da esposizione, utilizzati raramente su strada. La Lambretta Dropkick Murphys segue invece una filosofia completamente diversa.

Sotto la carrozzeria elaborata trova posto un affidabile motore BGM 195RT, scelto per garantire prestazioni equilibrate e una buona affidabilità nei lunghi viaggi. La meccanica è stata sviluppata privilegiando la fruibilità quotidiana piuttosto che la ricerca della massima potenza.

Anche l’impianto di scarico è stato personalizzato con una marmitta artigianale ispirata allo stile Sterling, capace di regalare una sonorità più coinvolgente senza compromettere la praticità di utilizzo.

La conferma arriva direttamente dal suo proprietario. Ronan utilizza regolarmente questa Lambretta e ha già percorso migliaia di chilometri attraverso Francia, Belgio, Regno Unito e Spagna per partecipare ai principali raduni scooteristici europei.

È proprio questo aspetto a rendere ancora più affascinante il progetto: non una semplice special da esposizione, ma uno scooter costruito per essere guidato, vissuto e mostrato sulle strade di tutta Europa. Una perfetta sintesi tra Lambretta, cultura custom e passione per i Dropkick Murphys.