Honda SH Mode 125 2027: nuovo look e display TFT da 4,2 pollici
Honda SH Mode 125 cambia per il model year 2027: arrivano display TFT a colori, USB-C, scudo ridisegnato e nuovi colori, mentre resta il 125 eSP+ da 11,8 CV.
Il Honda SH Mode 125 si aggiorna per il 2027 e lo fa senza stravolgere una formula che continua a raccogliere consensi in Europa. Le principali novità riguardano design e tecnologia: arrivano un frontale ridisegnato, una nuova strumentazione TFT a colori da 4,2 pollici, la presa USB-C e quattro colorazioni. La parte meccanica, invece, non cambia.
Una scelta comprensibile considerando i numeri raggiunti dallo scooter. Nei suoi dodici anni di produzione, SH Mode 125 ha superato i 152.000 esemplari venduti in Europa. Per il model year 2027 Honda interviene quindi soprattutto sugli aspetti che possono migliorare l’esperienza quotidiana, lasciando invariati motore e telaio.
La novità più evidente per chi salirà in sella è proprio il passaggio dalla tradizionale strumentazione analogica al nuovo schermo TFT.
Honda SH Mode 125 2027: cosa cambia davvero
Il rinnovamento parte dall’estetica. Il Honda SH Mode 125 2027 riceve uno scudo anteriore ridisegnato, con linee più tese che circondano il faro a LED.
Non si tratta quindi di una nuova generazione dello scooter, ma di un aggiornamento mirato. Anche nella zona posteriore troviamo una piccola modifica, con il paracalore del silenziatore rivisto.
Più importante, soprattutto nell’utilizzo di tutti i giorni, è invece ciò che cambia davanti al pilota.
La precedente strumentazione analogica lascia spazio a un display TFT a colori da 4,2 pollici. Una soluzione ormai sempre più diffusa anche sugli scooter di piccola cilindrata e che porta SH Mode verso un’impostazione più moderna.
Honda indica una particolare attenzione alla leggibilità dello schermo nelle differenti condizioni di luce. Per chi utilizza lo scooter quotidianamente significa avere le principali informazioni di marcia concentrate su un pannello più moderno rispetto alla precedente soluzione analogica.
Cambia anche la presa destinata alla ricarica dei dispositivi elettronici. La precedente USB Type-A viene sostituita da una USB Type-C.
Può sembrare un dettaglio secondario, ma nell’utilizzo urbano è probabilmente una delle modifiche più pratiche. Smartphone e numerosi dispositivi recenti utilizzano ormai questo standard, rendendo più semplice portare con sé un solo tipo di cavo.
Honda ha quindi concentrato gli interventi su elementi immediatamente percepibili dal proprietario: strumentazione, connettore di ricarica e design.
Sotto la carrozzeria, invece, la ricetta rimane quella già conosciuta.
Motore confermato: 11,8 CV e consumi di 50 km/l
Nessuna rivoluzione per il propulsore del nuovo Honda SH Mode 125 2027.
Rimane il monocilindrico eSP+ da 125 cc, accreditato di una potenza massima di 11,8 CV, equivalenti a 8,7 kW, a 8.500 giri/minuto.
La coppia massima dichiarata raggiunge invece 12 Nm a 5.000 giri/minuto.
Sono valori pensati principalmente per l’utilizzo urbano, terreno naturale di questo scooter. Non cambia nemmeno la presenza dello Start&Stop, sistema che spegne automaticamente il motore durante le soste e lo riavvia quando necessario, contribuendo a ridurre carburante utilizzato ed emissioni soprattutto nel traffico cittadino.
Il dato probabilmente più interessante per chi usa lo scooter ogni giorno resta quello relativo ai consumi.
Honda dichiara 50 km/l.
Tradotto in termini più immediati significa un consumo teorico di circa 2 litri ogni 100 km, un valore che conferma la forte attenzione all’efficienza del piccolo 125 giapponese.
Naturalmente si tratta del dato dichiarato: nell’utilizzo reale il risultato può variare in funzione di traffico, temperatura, stile di guida, carico e caratteristiche del percorso.
Confermato anche il telaio eSAF, enhanced Smart Architecture Frame, sul quale continua a essere costruito SH Mode 125.
Honda ha quindi scelto di non intervenire sulla base tecnica del modello. Chi conosce già l’attuale generazione non deve aspettarsi differenze sostanziali in termini di motore, potenza o impostazione ciclistica.
Le novità del 2027 sono concentrate altrove.
Quattro colori per il nuovo SH Mode 125
A completare l’aggiornamento arriva una gamma cromatica composta da quattro colorazioni, due completamente nuove e due aggiornate.
Le novità sono Pearl Nostalgic Green, una tonalità verde, e Vanilla White, in bianco.
Tornano invece con un aggiornamento il rosso Candy Luster Red e il nero Mat Galaxy Black Metallic.
Anche attraverso i colori Honda prova quindi a rinfrescare l’immagine dello scooter senza modificarne radicalmente l’identità.
Il Honda SH Mode 125 2027 rimane infatti fedele alla filosofia che ne ha accompagnato il successo: dimensioni e prestazioni adatte alla città, motore 125 cc orientato all’efficienza e una formula pensata soprattutto per gli spostamenti quotidiani.
Questa volta, però, l’equipaggiamento compie un passo avanti.
Il nuovo TFT da 4,2 pollici è l’aggiornamento più importante perché cambia uno degli elementi che il pilota guarda ogni volta che utilizza lo scooter. La USB-C segue invece l’evoluzione degli smartphone e degli accessori elettronici, eliminando una connessione che sta progressivamente diventando meno comune.
Il resto cambia poco: 11,8 CV, 12 Nm, Start&Stop e consumi dichiarati di 50 km/l rimangono i punti di riferimento della scheda tecnica.
Per il model year 2027, dunque, Honda non rivoluziona SH Mode 125. Lo aggiorna nei punti più visibili e utilizzati, cercando di rendere più attuale uno scooter che ha già superato quota 152.000 unità vendute sul mercato europeo.