Un’erede spirituale che fa battere il cuore: Honda CB500 Super Four

Un ritorno che sa di leggenda, ma con lo sguardo rivolto al futuro: la Honda CB500 Super Four 2025 si presenta come la nuova media sportiva giapponese capace di accendere l’entusiasmo degli appassionati. Svelata in anteprima al CIMAMotor 2025, questa moto racchiude un mix di tecnologie moderne, design vintage e prestazioni che promettono di far rivivere le emozioni delle gloriose due ruote degli anni ’80, senza rinunciare alle innovazioni più attuali.

Al cuore di questa affascinante proposta batte un motore tetracilindrico da 502 cc, in grado di erogare oltre 80 cavalli secondo i dati preliminari diffusi dalla casa. Un propulsore che non solo richiama la tradizione sportiva Honda, ma la rinnova profondamente: rispetto alla celebre CB400SF, la nuova CB500 Super Four si pone come erede spirituale, offrendo però una potenza superiore e una tecnologia aggiornata per rispondere alle esigenze dei motociclisti contemporanei. In alcuni mercati, per rispettare le normative locali, sarà inoltre disponibile una variante con cilindrata ridotta, segno della volontà di Honda di adattarsi alle diverse realtà internazionali.

Uno degli elementi che più caratterizzano questa moto è senza dubbio il sistema E-Clutch, qui proposto nella sua seconda generazione. Si tratta di una frizione elettronica evoluta, abbinata a un acceleratore ride-by-wire, che consente cambi marcia estremamente fluidi e intuitivi, anche senza l’uso della leva. Il pilota può così godere di una gestione automatica delle scalate, migliorando la facilità di guida sia in città che su percorsi più impegnativi. Da sottolineare anche la nuova collocazione dell’E-Clutch sul lato sinistro della moto, una scelta progettuale che ottimizza la distribuzione dei pesi e contribuisce a un equilibrio dinamico superiore.

La versatilità rappresenta un altro pilastro della Honda CB500 Super Four, grazie alle cinque modalità di guida personalizzabili. Questi riding mode permettono di adattare il comportamento della moto a diverse condizioni e preferenze: dal commuting urbano alle gite fuori porta, ogni pilota potrà trovare il settaggio ideale per il proprio stile e per il tipo di percorso affrontato. Una soluzione che, insieme al telaio in acciaio a diamante – dove il motore funge da elemento portante – garantisce leggerezza, rigidità e una maneggevolezza di alto livello.

Sul fronte delle sospensioni, la nuova media giapponese non lascia nulla al caso: all’anteriore troviamo una forcella KYB a steli rovesciati, mentre al posteriore agisce un monoammortizzatore centrale con sistema ProLink, abbinato a un basculante in alluminio. Questo schema assicura una risposta precisa sia sulle asperità cittadine che nella guida sportiva, offrendo al pilota il massimo controllo in ogni situazione. L’impianto frenante, altrettanto curato, prevede un doppio disco anteriore con pinze radiali Nissin a quattro pistoncini e un disco singolo posteriore con pinza monopistoncino, per una frenata potente e modulabile.

La dotazione tecnologica si completa con una moderna strumentazione TFT a colori da 5 pollici, che integra connettività per smartphone e tutte le informazioni utili alla guida in modo chiaro e intuitivo. Questo display, oltre a migliorare la sicurezza e la praticità d’uso, aggiunge un tocco di modernità che si sposa perfettamente con l’anima rétro della moto.

L’estetica della Honda CB500 Super Four richiama in modo esplicito le racing degli anni ’80, omaggiando la storica livrea nei colori Spencer e celebrando la tradizione sportiva del marchio. Le linee squadrate, il serbatoio scolpito e i dettagli cromati creano un mix di nostalgia e innovazione che non passa inosservato, rivolgendosi sia ai nostalgici sia ai giovani in cerca di una moto dal carattere deciso.

Per scoprire tutte le specifiche definitive e la data di commercializzazione ufficiale bisognerà attendere l’EICMA 2025, dove Honda promette di svelare ulteriori dettagli su questa media che vuole essere un punto di riferimento nel segmento. La Honda CB500 Super Four si candida così a conquistare il cuore di chi cerca prestazioni moderne, tecnologia avanzata e un fascino senza tempo, racchiusi in un pacchetto capace di distinguersi sia in città che sulle strade più tortuose.