Ducati va sull’acqua: 1.500 CV e solo 26 esemplari
Ducati celebra il centenario con la PIRELLI 44 Ducati Edition: un motoscafo in soli 26 esemplari, con tre motori Mercury Racing da 500 CV per una potenza totale di 1.500 CV.
Per celebrare i suoi 100 anni Ducati ha deciso di uscire, letteralmente, dalla strada. Il marchio di Borgo Panigale entra per la prima volta nel mondo nautico con la PIRELLI 44 | Ducati Edition, un’imbarcazione ad alte prestazioni realizzata insieme a Pirelli e SACS Marine e spinta da tre motori per una potenza complessiva di 1.500 CV.
Non sarà certamente un prodotto per tutti. La produzione è infatti limitata ad appena 26 esemplari, numero scelto per richiamare il 1926, anno di fondazione di Ducati. Anche il prezzo promette di essere altrettanto esclusivo, anche se per il momento non è stato comunicato un listino ufficiale.
La PIRELLI 44 | Ducati Edition è stata presentata in occasione del Cannes Yachting Festival 2026, ma con una precisazione importante: quella mostrata in questa fase è una maquette in scala. Per vedere l’imbarcazione definitiva bisognerà quindi attendere ancora qualche mese.
PIRELLI 44 Ducati Edition, una Superleggera per il mare
La collaborazione mette insieme tre nomi con competenze molto diverse. Ducati porta il proprio linguaggio stilistico e l’esperienza nel mondo delle moto sportive, Pirelli aggiunge il legame con le alte prestazioni, mentre SACS Marine mette a disposizione il proprio know-how nella costruzione di imbarcazioni.
La base è la nuova PIRELLI 44, ma per questa versione speciale il lavoro estetico è stato sviluppato insieme al Centro Stile Ducati.
Il riferimento principale arriva dalla Superleggera V4 Centenario, modello realizzato per celebrare i cento anni della casa di Borgo Panigale. Non si tratta semplicemente di applicare loghi e colori Ducati sulla carrozzeria di una barca già esistente.
Alcune soluzioni cercano infatti un collegamento diretto con il mondo delle competizioni motociclistiche. Gli elementi aerodinamici posizionati sopra i motori, per esempio, richiamano le appendici utilizzate sulle Ducati impegnate in MotoGP.
Anche i tubolari laterali sono stati personalizzati. Sulle Pirelli Speedboats il loro disegno prende normalmente ispirazione dal battistrada del Cinturato Blue Wet. Sulla Ducati Edition, invece, il riferimento diventa il Pirelli Diablo Supercorsa SP, lo pneumatico utilizzato anche dalla Superleggera V4 Centenario.
Il motivo è stato lavorato e inciso a mano dagli specialisti del centro di ricerca e sviluppo Pirelli.
A completare il look troviamo un hard top in fibra di carbonio, diversi elementi metallici con finitura nera e un posto di guida dove sedili e plancia utilizzano rivestimenti in Alcantara.
Il progetto del casco sportivo a doppio step è invece firmato dal Mannerfelt Design Team. Ogni esemplare avrà inoltre una targhetta commemorativa dedicata alla serie e una matricola personalizzabile.
Insomma, più che una semplice collaborazione commerciale, l’obiettivo sembra essere quello di trasferire alcuni dei codici estetici delle Ducati più esclusive in un oggetto completamente diverso.
Tre motori da 500 CV: in totale sono 1.500 CV
Se il design cerca il collegamento con le superbike di Borgo Panigale, la parte meccanica segue la stessa filosofia sul fronte delle prestazioni.
Dietro il posto di guida della PIRELLI 44 Ducati Edition trovano spazio ben tre motori Mercury Racing da 500 CV ciascuno.
La potenza complessiva raggiunge quindi 1.500 CV.
È probabilmente il dato che meglio sintetizza il carattere del progetto. Ducati non produce naturalmente i propulsori dell’imbarcazione: il sistema di propulsione è firmato Mercury Racing. Il contributo della casa motociclistica riguarda soprattutto identità, design e impostazione della serie speciale.
Al momento non sono state indicate nel materiale disponibile informazioni precise su velocità massima, accelerazione, consumi o autonomia. Meglio quindi non trasformare la potenza dichiarata in prestazioni ipotetiche.
Quello che sappiamo è che la configurazione con tre motori da 500 CV è stata scelta per mantenere una forte coerenza con l’immagine prestazionale del progetto.
Per Ducati, del resto, la velocità rimane uno dei punti di contatto principali tra moto e imbarcazione.
Solo 26 esemplari per celebrare il centenario Ducati
L’altro numero importante, oltre ai 1.500 CV, è 26.
Saranno infatti solamente 26 le PIRELLI 44 | Ducati Edition previste. Non è una quantità casuale: il numero richiama direttamente il 1926, anno di nascita di Ducati, mentre il 2026 segna il centenario dell’azienda.
Si tratta quindi di un progetto celebrativo prima ancora che di un ampliamento della gamma Ducati verso un nuovo settore.
E sul prezzo? Per adesso non c’è un dato ufficiale.
Considerando dimensioni, motorizzazione, materiali, personalizzazioni e tiratura estremamente limitata, è plausibile aspettarsi un posizionamento molto elevato. Tuttavia, qualsiasi cifra precisa resta al momento una stima e non un prezzo confermato.
Lo stesso vale per l’imbarcazione definitiva. La presentazione al Cannes Yachting Festival ha permesso di anticiparne forme e caratteristiche attraverso una maquette, mentre l’esemplare reale verrà mostrato nei prossimi mesi.
La PIRELLI 44 | Ducati Edition rimane quindi un oggetto decisamente fuori dagli schemi per Borgo Panigale. Non è una moto e non anticipa necessariamente un nuovo business nautico su larga scala. È soprattutto una celebrazione dei cento anni Ducati attraverso design, esclusività e prestazioni.
E se normalmente una Ducati particolarmente rara si riconosce dal numero inciso sulla piastra di sterzo, questa volta bisognerà cercarlo su una barca con tre motori, 1.500 CV e nessuna ruota.