Ducati Desmo450 MX: la rivoluzione del motocross è iniziata
La Ducati Desmo450 MX è stata protagonista di una prova pubblica a Lisbona: motore desmodromico, telaio leggero e primo controllo di trazione specifico per motocross attirano 60 piloti.
Un debutto che segna una svolta per il mondo motocross: la nuova Ducati Desmo450 MX ha fatto il suo ingresso ufficiale sulla scena competitiva internazionale con una presentazione travolgente al BA Motopark di Seixal, in Portogallo. Un evento che ha superato ogni aspettativa, attirando ben sessanta piloti – il doppio rispetto alle previsioni iniziali – tra professionisti, amatori e stampa specializzata, tutti desiderosi di mettere alla prova una moto destinata a ridefinire gli standard dell’offroad.
La giornata, organizzata da Ducati Lisboa il 27 settembre, ha visto protagonista la talentuosa Bruna Antunes, che ha gestito con grande professionalità i turni in pista, fornendo preziosi consigli tecnici ai partecipanti. Il fermento tra i presenti era palpabile: la curiosità di scoprire dal vivo le potenzialità di questa nuova creatura di Borgo Panigale era altissima, complice la promessa di innovazioni senza precedenti per il segmento.
Al cuore della Desmo450 MX pulsa un sofisticato motore desmodromico monocilindrico da 449,6 cc, progettato per esprimere tutta la tradizione ingegneristica Ducati, ma con uno sguardo rivolto al futuro. Non si tratta di una scelta stilistica, ma di una soluzione tecnica che consente al propulsore di raggiungere regimi impressionanti fino a 11.900 giri/min. Il risultato? Una potenza massima di 63,5 CV a 9.400 giri e una coppia di 53,5 Nm a 7.500 giri, numeri che si traducono in una reattività fulminea e in una progressione in accelerazione degna delle migliori moto da gara.
Uno degli elementi che più colpiscono, sia dal punto di vista estetico che funzionale, è il leggerissimo quadro in alluminio: pesa appena 8,9 kg, contribuendo a contenere il peso complessivo della moto a soli 105 kg a secco. Un valore perfettamente in linea con le esigenze delle competizioni di alto livello, dove ogni grammo risparmiato può fare la differenza tra la vittoria e il secondo posto.
Ma la vera rivoluzione introdotta dalla Ducati in questa categoria è rappresentata dal sofisticato controllo di trazione, una novità assoluta per una motocross. Questo sistema elettronico, mai visto prima in un contesto così estremo, permette di ottimizzare l’aderenza della ruota posteriore senza penalizzare la potenza erogata dal motore. L’introduzione di questa tecnologia ha acceso un vivace dibattito tra gli appassionati: da un lato i puristi temono che l’elettronica possa snaturare la guida tradizionale, dall’altro molti piloti intravedono vantaggi tangibili in termini di sicurezza e costanza delle prestazioni, soprattutto quando le condizioni del terreno diventano imprevedibili.
L’evento portoghese rappresenta solo il primo capitolo di una sfida entusiasmante: la Desmo450 MX dovrà ora confrontarsi con le rivali più blasonate del campionato MXGP, mettendo alla prova le sue soluzioni tecniche non convenzionali in contesti di gara reali. I dati raccolti durante questa giornata di test saranno preziosi per affinare ulteriormente il progetto, in vista degli impegni futuri sui circuiti internazionali.
Per gli appassionati che desiderano vedere da vicino la nuova protagonista dell’offroad, la Ducati è già esposta presso lo showroom Ducati Lisboa in Avenida Miguel Torga 14B. Gli interessati possono ricevere tutte le informazioni del caso contattando i numeri 215 909 908 o 914 544 599.