BMW: in arrivo una M 1000 R e la nuova S 1000 RR

BMW potrebbe presentare a breve una M 1000 R. Nel frattempo, la Casa bavarese sta lavorando alla nuova generazione di S 1000 RR.

BMW pronta a svelare la nuova M 1000 R. Il nome della naked firmata “M” è apparso nei documenti di omologazione depositati in Svizzera e in Germania.

Dunque, dopo aver registrato le sigle M 1000 XR e M 1300 GS, il marchio bavarese pensa già alla nuova creatura. La M 1000 R si baserà, secondo quanto scritto dai colleghi di motorcycle.com, sulla S 1000 R, ma condividerà il motore con la nuova supersportiva S 1000 RR.

BMW M 1000 R

I documenti parlano chiaro: la potenza della nuova naked sarà di 206,5 cv a 13.750 giri/min. Superatissima, quindi, la “umile” S 1000 R, che dichiara “solamente” 165 cv. La coppia massima, invece, dovrebbe essere di 113 Nm a 11.000 giri/min., mentre il motore quattro cilindri dovrebbe adottare la fasatura variabile ShiftCam di BMW.

Come dicevamo, questi dati saranno condivisi con la prossima generazione di S 1000 RR e sono molto vicini a quelli della attuale ed estrema M 1000 RR. La supersportiva marchiata M, infatti, vanta una potenza di 209 cv a 14.500 giri/min. e una coppia massima praticamente paragonabile.

A livello di ciclistica, la M 1000 R potrebbe adottare i cerchi in carbonio e i freni marchiati M della sorella carenata, mentre certamente sarà equipaggiata con uno pneumatico posteriore 200/55 ZR 17.

BMW S 1000 RR

La supersportiva si avvicinerà ancora di più alla M 1000 RR, grazie ad un motore aggiornato capace di sviluppare 206,5 cv a 13.750 giri/min.

La S 1000 RR condividerà la M anche l’interasse da 1.455 mm, mentre lo pneumatico posteriore rimarrà da 190/55. Più basse, rispetto alla naked M 1000 R, le emissioni di monossido di carbonioidrocarburi e ossidi di azoto.

Le due moto, pur avendo la stessa potenza, emettono inquinanti in maniera diversa: questo suggerisce l’adozione di impianti di scarico differenti. La M 1000 R dovrebbe montare uno scarico fornito da Akrapovič.

Quando le vedremo? Difficile fare pronostici, ma nel mese di ottobre è in programma Intermot, la fiera di Colonia. Incrociamo le dita.

Fonte: motorcycle.com

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