NCR Millona One Shot 2009 con motore 2V NCR 1200 da 120 CV

Tutto da vedere o meglio da sentire il nuovissimo motore 2V NCR 1200 da 120 CV che equipaggia la NCR Millona One Shot 2009. Rispetto al vecchio motore da 1100cc, il Ducati 1100DS per intenterci, è stato completamente riprogettato, partendo dai pistoni NCR da 102mm, mono segmento e realizzati su specifiche NCR Corse. Cilindri completamente

Tutto da vedere o meglio da sentire il nuovissimo motore 2V NCR 1200 da 120 CV che equipaggia la NCR Millona One Shot 2009. Rispetto al vecchio motore da 1100cc, il Ducati 1100DS per intenterci, è stato completamente riprogettato, partendo dai pistoni NCR da 102mm, mono segmento e realizzati su specifiche NCR Corse.

Cilindri completamente riprogettati per poter garantire l’affidabilità necessaria a svolgere una stagione di gare, albero motore ricavato dal pieno, costruito in lega di super acciai (tecnologia produttiva e materiale derivati dalle esperienze F1 del Gruppo Poggipolini) le principali novità di questo motore.

L’albero motore NCR è circa un 40% più leggero rispetto all’originale ed è a corsa lunga, infatti la corsa passa da 71,5mm a 73mm. I carter centrali vengono poi preparati e lavorati meccanicamente a controllo numerico dal Gruppo Poggipolini. Anche le bielle, in titanio, sono ricavate dal pieno, gli alberi a camme NCR, le valvole NCR maggiorate in titanio e il cambio NCR Corse di tipo SBK con i rapporti ravvicinati.

La frizione è anti-saltellamento e i carter esterni sono in magnesio. Il motore è completamente alleggerito internamente grazie all’uso di viteria, perneria e daderia in titanio e agli ingranaggi alleggeriti. Il peso del motore scende quindi di oltre 10 Kg rispetto al motore Ducati 1100DS!

Potenza: 120 Cv alla ruota (su NCR MILLONA) a 8.200 giri. Coppia: 12,4 Kgm alla ruota a 6.300 giri.

via | NCR Corse

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