Mercato moto e scooter settembre 2020: si chiude a +30%, continua la crescita (la classifica delle moto più vendute)

Il presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo e Accessori), Paolo Magri, appare soddisfatto dai dati di mercato di settembre ed esordisce con questa frase:

“Non solo bici, ma anche le due ruote a motore sono il mezzo dell’anno: comparto ha affrontato crisi senza alcun sostegno”

Magri continua, poi, commentando i dati che fanno segnare un +30% sullo stesso mese del 2019:

“È innegabile che le due ruote siano il mezzo di trasporto dell’anno: da quattro mesi infatti il mercato di quelle a motore continua a crescere insieme a un rinnovato desiderio degli italiani, che era già molto promettente prima del lockdown. Non solo bici, per cui prevediamo un 2020 che chiuderà con oltre 2 milioni di pezzi venduti, ma anche moto, scooter e ciclomotori vengono scelti sempre di più come soluzione di mobilità individuale e come un fruibile strumento di svago e divertimento”.

“È bene che anche le istituzioni prendano atto di questo dinamismo, predisponendosi all’ascolto delle esigenze degli utenti e valorizzando gli sforzi di un comparto trainante che con fierezza ha affrontato questi mesi di difficile incertezza senza alcun sostegno e che, malgrado l’andamento del mercato, subisce ancora i morsi di questa crisi (- 6,85% progressivo annuo a oggi)” 

Il mercato di settembre

I veicoli immatricolati a settembre (di cilindrata superiore a 50cc) raggiungono quota 23.646 unità, facendo segnare un incremento del 30% rispetto a settembre 2019. La spinta maggiore proviene dagli scooter che, con 14.947 veicoli venduti, registrano una crescita del 32,85%. Più contenuto, ma comunque importante, l’incremento delle moto, che, con 8.699 veicoli venduti, fanno registrare una crescita del 25,54%.

Prosegue anche il positivo andamento dei ciclomotori, che registrano 2.281 veicoli, pari ad un aumento dei volumi del 29,16%. Nel complesso il totale mercato (immatricolato + ciclomotori), incassa una crescita del 30%, corrispondente a 25.927 veicoli venduti.

I primi nove mesi del 2020

Graduale, ma costante, il recupero delle vendite perse durante il lockdown: nei primi nove mesi dell’anno, infatti, il totale immatricolato totalizza 184.178 mezzi targati, portando le perdite, rispetto allo stesso periodo del 2019, a -7,15%. Gli scooter, che immettono sul mercato 105.622 veicoli e si avvicinano al pareggio, facendo registrare una flessione del 5,81%. Le moto registrano, invece, con un calo del 8,9% sul 2019 e 78.556 mezzi immatricolati.

Ormai prossimi ai livelli di vendita dello scorso anno i ciclomotori, che segnano un calo del 1,64% grazie ai 14.973 mezzi immessi sul mercato. Complessivamente il mercato delle due ruote nei primi nove mesi del 2020 totalizza 199.151 veicoli venduti, corrispondenti ad una flessione del 6,76%.

Il mercato elettrico

Continua la corsa dell’elettrico, sostenuta anche dagli incentivi statali (senza obbligo di rottamazione) e da nuovi accordi sullo scooter sharing: nel mese di settembre ciclomotori e moto a zero emissioni totalizzano 1.927 veicoli pari ad una crescita del 435%. Nei primi nove mesi dell’anno i veicoli immessi sul mercato ammontano a 7.734 unità per una crescita complessiva del 128,4%.

Analisi per cilindrata

La classe regina tra gli scooter rimane quella dei 125 cc, che totalizzano 42.330 unità, pari ad un calo del 2%. Più significativa la flessione delle cilindrate 300-500 cc, che perdono dall’inizio dell’anno il 12%, corrispondente a 36.463 veicoli venduti. Al terzo posto le cilindrate 150-250 cc, con 17.815 mezzi che fanno registrare un calo del 3,2%. In negativo i maxi scooter oltre 500 cc, con una diminuzione dello 0,2% e 9.014 veicoli immessi sul mercato.

Nonostante un calo annuo del 22,8%, tra le moto conservano la prima posizione le cilindrate 800-1000 cc, con 18.805 veicoli venduti, seguite dalle cilindrate oltre 1.000 cc, che targano 18.201 mezzi, pari ad una flessione del 10,5%. Al terzo posto troviamo le moto con cilindrate 300-600 cc, che perdono il 2,44% corrispondente a 14.937 veicoli registrati.

In territorio positivo le cilindrate 650-750 cc, che totalizzano 14.407 mezzi, pari ad un incremento del 2,84%. Chiudono la classifica le moto fino a 125 cc con 9.959 mezzi registrati, in parità rispetto allo scorso anno (-0,87%), e le cilindrate 150-250 che immettono sul mercato 2.247 veicoli pari ad un incremento del 3,97%.

Analisi per segmento

La prima posizione è ancora delle naked: 31.102 veicoli immatricolati pari a un calo del 6%. In linea con l’andamento del mercato le enduro, che perdono il 9% e con 27.967 veicoli targati. Al terzo posto le moto da turismo, che fanno registrare un decremento dell’11,8% e immettono sul mercato 9.375 mezzi.

Ancora pesante la flessione delle custom, -17,2%, che immatricolano 3.676 moto. Le sportive totalizzano 3.507 veicoli pari ad un calo del 10,8%. Chiudono la fila supermotard e trial, che fanno registrare un calo del 13,2% e 2.813 veicoli venduti.

Le 10 moto più vendute da gennaio a settembre 2020

1 BENELLI TRK 502 / TRK 502 X Enduro 3.004
2 BMW R 1250 GS Enduro 2.763
3 HONDA AFRICA TWIN Enduro 2.538
4 YAMAHA TRACER 900 Turismo 2.100
5 HONDA NC 750 X Enduro 1.922
6 BMW R 1250 GS ADVENTURE Enduro 1.702
7 YAMAHA TENERE 700 Enduro 1.563
8 KAWASAKI Z 900 Naked 1.409
9 YAMAHA MT-07 Naked 1.386
10 YAMAHA MT-09 Naked 1.282

I 10 scooter più venduti da gennaio a settembre 2020

1 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 8.668
2 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 6.989
3 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS Scooter 6.835
4 HONDA ITALIA SH 300 Scooter 6.244
5 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS Scooter 4.986
6 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 4.642
7 YAMAHA TMAX Scooter 4.474
8 YAMAHA XMAX 300 Scooter 3.293
9 HONDA FORZA 300 Scooter 3.190
10 PIAGGIO MEDLEY 125 Scooter 2.967