Tutto quello che c’è da sapere sulla mitica Ducati 916 in un servizio di Discovery Channel. La 916 è una delle 10 motociclette più leggendarie del mondo.
via | Oliepeil
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ebo
19 mag 2007 - 08:00 - #1Bellissima
flavio
19 mag 2007 - 09:29 - #2Bellissima, il filmato un po’ meno.
F
Fabio749
19 mag 2007 - 09:50 - #3E’ stata una rivoluzione…
EFFE
19 mag 2007 - 10:01 - #4se pensate ke la prima è la honda cub….
bender
19 mag 2007 - 10:36 - #5quest’articolo è stato pubblicato per dimostrare che la ducati è seconda anche ad uno scooterino a marce del ‘58?
cmque graduatoria inutile…impossibile riassumere la produzione mondiale di moto in soli 10 posti
Superbike-87
19 mag 2007 - 11:01 - #6Gianluca se non erro,questo video l’avevi già postato tempo addietro!
E comunque fai bene a riproporlo,un mito come la 916 rappresenta lo stato d’arte delle moto.
I designer giapponesi credo che ogni volta che ne vedono una si inginocchiano come se fosse una divinità.
Che moto,che filmato(peccato che in inglese non sono una cima),ma è troppo emozionante vedere i filmati sbk dell’epoca,di un grande Foggy che con questo gioiello,demolì ogni record,distrusse i giapponesi e annichilì la concorrenza,tanto di cappello.
E se poi consideriamo che la 1098 si è rifatta proprio sulle sue linee…..
ps:la cagiva mito è nata prima della 916,ma l’estetica della mito odierna sono state prima proposte sulla ducatona.
Fiero di avere una moto della stessa estetica!
Grazie Tamburini!
Tekkaberg
19 mag 2007 - 11:04 - #7un sogno la 916, una 998R la vorrei proprio nel mio box……accanto al motard ovviamente
INDASTRIA
19 mag 2007 - 11:08 - #8per me la moto piu’ bella della storia
bender
19 mag 2007 - 11:15 - #9per Superbike-87
guarda che la tua bellissima 1098 è rifatta sul modello HONDA CBR e Triumph 675 (anteriore) e MV F4 (posteriore)
spank
19 mag 2007 - 11:17 - #10si si…i designer jap s’inginocchiano proprio davanti alla 916…eh si,hanno proprio da inginocchiarsi di fronte a cotanto stato dell”arte”!!
ahoooo…ma svegliati…siam nel 2007!!
tale atteggiamento era “riservato” ai ducatisti degli anni 80…fortuna oggi anche loro hanno imparato a apprezzare la moto da vivere in strada e non dal meccanico come si viveva la 916/998…e sfortunatamente la 1098 a seguire…
Superbike-87
19 mag 2007 - 11:18 - #11@9 Guarda che la CBR e la Triumph sono solo brutte copie della 916 ;-)
spank viva la coerenza eh!!!
spank
19 mag 2007 - 11:21 - #12lascia stare bender…e’ ovvio che i jap abbiano copiato dal 1098 e non viceversa…tanto e’ avanti!!
ogni volta che sento certe affermazioni di sbk87 mi rallegro la giornata e mi stupisco di come nel 2000 ancora si possa essere tanto ingenui e ciecati…ti auguro veramente che un giorno tu possa far tua una ducati cosi’ da capire finalmente cosa si cela dietro tale marchio…godrai come un torello ad ammirarla in garage aspettando di raccoglier soldi x sistemarne i problemi nel mentre che i tuoi amici si divertano a sfruttare le loro orride e schifosamente industruttibili jap…
auguri!
spank
19 mag 2007 - 11:25 - #13oggi smontiamo il 1098 nel pm per verificarne le tubazioni, pare abbian usato tubi normali e non al silicone che causa calore motore tendono a biscottarsi e creparsi inevitabilmente, grande ducati, monta olihns, carbonio, titanio e ….tutto cio’ che non si vede di scarsa qualita’…in pratica la filosofia italiana, molta apparenza e poca sostanza…
GiDan
19 mag 2007 - 12:51 - #14SPANK cmq davvero ho incollato i tuoi post e li ho messi tutti insieme su paint cosi ogni volta che accendoil pc lo leggo un capolavoro!!!!
SPANK FAN CLUB
Superbike-87
19 mag 2007 - 13:23 - #15Concordo con GiDan,comunque spank si candida come giullare del blog….eheheh ma sparire non è meglio?
Thor87
19 mag 2007 - 13:40 - #16la moto piu’ bella che sia mai stata prodotta…mitica 916!
Desmorider
19 mag 2007 - 13:53 - #17io sarei curioso di vedermela tutta la classifica completa..chi la trova ,-)
spank….i loghi comuni…bastaaaa!
dobbiamo ribattere sempre con le bronzine.molle e valvole dell’R1..i telai suzuki e i mostri verdi….dai….basta
questa e’ rimasta LA MOTO..c’e poco da fare…
riguardati i modelli japi dell’epoca…che opere d’arte(!!!)….e la sostanza??…avrei un elenco lungo un km…di jappisti scontenti…
e sai quanto io sia critico con Ducati!
Desmorider
19 mag 2007 - 13:54 - #18p.S. ma l’anno scorso a Luglio hai sfilato per il Giappone?? ;-)
james2221
19 mag 2007 - 14:13 - #19spank, io non so chi tu sia, se un meccanico, un intenditore o solo un partigiano delle jap, in quanto al fatto che siano sempre dal meccanico ti posso tranquillamente smentire: ho avuto una scrambler 450, una sport desmo 500 bicilindri paralleli (quella si effettivamwente un cesso), una pantah 500, una 999 (anche se per soli 4-5 mesi, eed ora ho una modesta st2 con la quale sono sopra ai 70mila km in 4 anni. a parte il regolatore di tensione di questultima non ricordo rotture, solo ordinaria manutenzione. puoi fare a meno di credere, non ho niente da guadagnarci, ma è così
EFFE
19 mag 2007 - 14:36 - #20@17, x la classifica, fatti passare la voglia. il documentario di x sè è pessimo. Dicono di fare una panoramica sulle moto, ma fanno solo una pagliacciata patetica, e riempiono un’ora con una Y2k, un inglese che trasforma le moto d’epoca in 6 cilindri in linea, e altri fenomeni da baraccone. E’ difficile vedere un buon documentario sulle moto fatto da professionisti, figurarsi cona ne sanno dei produttori americani di doc spettacolo…
fedemotor
19 mag 2007 - 18:26 - #21ke skifo ’sta moto… cmq anke io faccio parte dello
SPANK FAN CLUB!!!!!!!!!!!!
desdemone
19 mag 2007 - 19:43 - #22916, F4, 1098 sono le moto sportive più belle mai prodotte.
E sono tutte italiane …
La 1098 è una meraviglia unica. Sono giorni che me la studio e sto per fare il grande passo.
desdemone
19 mag 2007 - 19:44 - #23Un motociclista non può dire che moto di questo stampo “fanno schifo”.
Puma
19 mag 2007 - 20:05 - #24Come fa l’honda cub ad essere il primo? Non credo che la vespa sia da meno quanto ad indistruttibilità
alex-749sforever@libero.it
20 mag 2007 - 02:41 - #25@13 “Oggi smontiamo un 1098…”?Uno che si fa’ fare assistenza da te su un tse merita che la moto gli esploda sotto al sedere……ma smettila di sparare fregnacce.
james2221
20 mag 2007 - 07:52 - #26X spank
prima non avevo capito chi eri ma ho letto un po dei tuoi commenti, io per te e quelli come te ne ho uno solo: vai a ca.ga.re
hardscorpio79
01 lug 2007 - 21:54 - #27ciao a tutti,bikers e no.io ho l’onore e la fortuna di avera la Ducati 916,la mia bambina.ho letto tutti i commenti.posso solo dire che non ha rotture ma costano cari i pezzi di ricambio,e tutti i miei amici che hanno japu la ammirano perchè se ci troviamo nelle curve ed hai confidenza con una Ducati gli fai sempre un buco di c….. cosi’.auguro a tutti un giro su una Ducati se lo meritano e ne sono capaci.
fermone
19 dic 2007 - 16:57 - #28Quando senti un ducatista dirà sempre la stesa cosa… La mia va meno pesa di più ma io sono più veloce… si ma non in moto.-)