Logo Blogo

2007 Norton NRV-588 Rotary Racer

Pubblicato: 06 nov 2006 da Mr.Cape

2007 Norton NRV-588 Rotary Racer

Il Museo Nazionale del motociclo di Birmingham - Inghilterra - ha deciso di “farsi una special” e ha finanziato lo sviluppo di questa bellissima Norton NRV che vedete in foto.
Affidata alle cure di Brian Crighton, un restauratore e specialista delle Norton, la NRV è stata completata dopo 10 anni di lavori.
La partecipazione di un museo in questo genere di progetti è una cosa davvero inedita, ma è ben motivata dal carattere esclusivo del mezzo in questione.
La NRV dovrebbe correre due o tre volte nel campionato britannico del 2007 e successivamente troverà un posto riservato all’interno museo, che, ne siamo certi, la esporrà con orgoglio.

Qualche dettaglio tecnico:
Il motore è un bicilindrico da 588 cc a iniezione, che sviluppa 173 hp a 11.500rpm.
La ciclistica vanta sospensioni Ohlins e tanti sono i particolari in fibra di carbonio.
Il telaio è in alluminio e nel complesso la moto ha un peso a secco di 130kg.
via | Raptors&Rockets

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (nessun voto)
condividi condividi
11 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • Gooo!!!!!

    06 nov 2006 - 08:32 - #1
    0 punti
    Up Down

    Bella iniziativa!
    mitica la Norton…

  • Profilo di Erarlo

    Erarlo

    06 nov 2006 - 08:38 - #2
    0 punti
    Up Down

    il mitico motore rotativo!

  • Stefano La Sala

    06 nov 2006 - 08:39 - #3
    0 punti
    Up Down

    Praticamente un mostro.
    600 cc, 173 cv, 130 kg???!!!
    E chi le sta dietro!

  • Stefano La Sala

    06 nov 2006 - 08:41 - #4
    0 punti
    Up Down

    Ah! Rotativo! Adesso mi spiego le prestazioni.
    Praticamente un 2 tempi.
    E’ come se fosse un 1200 4T.
    Sarebbe interessante vederla in azione

  • Profilo di lanfry

    lanfry

    06 nov 2006 - 09:03 - #5
    0 punti
    Up Down

    1.500rpm??? Penso che si sia un grosso errore nel numero di giri.

  • hornet7

    06 nov 2006 - 09:14 - #6
    0 punti
    Up Down

    Off topic: Per la redazione di motoblog segnalo link nuova foto aprilia 750 V2… http://www.moto-station.com/article2095-aprilia-750-roadster-du-nouveau-.html

  • Mr.Cape

    06 nov 2006 - 10:44 - #7
    0 punti
    Up Down

    @Lanfry: corretto…11.500! ;)

    @Hornet7: Grazie, ma ce le abbiamo anche noi quelle foto da tempo, stiamo valutando se è il caso di pubblicarle…
    Per le segnalazioni usate la sezione apposta che le vediamo prima! :)

  • Profilo di syd

    syd

    06 nov 2006 - 10:50 - #8
    0 punti
    Up Down

    scatenerò le ire di molti appassionati, ma a me sta aprilia sa tanto di gsr 600..

  • vivavivapelato

    06 nov 2006 - 15:08 - #9
    0 punti
    Up Down

    Mr.Cape, accidenti, ti piacciono gli Afterhours ma mi cadi sul motore!

    Non è un bicilindrico, NON CI SONO PISTONI, si chiama birotore!!!

    Comunque il progetto risale a 20 anni fa.

    Ricordo ancora una gara del mondiale 500 con Ron Haslam in sella alla Norton Wankel.

    Che fra l’altro ha vinto anche un Tourist Trophy, scusate se è poco.

  • hornet7

    06 nov 2006 - 15:20 - #10
    0 punti
    Up Down

    @7 Sorry, l’apposita sezione l’ho notata dopo, mi scuso con la redazione… cmq sembra veramente stupenda questa nuova V2…

  • GILLES

    24 nov 2006 - 20:09 - #11
    0 punti
    Up Down

    Pour moi qui possède une NORTON F1 ,je trouve ca magnifique de revoir cette NORTON courir !
    Cette moto a un potentiel énorme ,tant de puissance avec un poids aussi réduit doit la rendre “inapprochable”
    Donc vivement les courses 2007 pour la voir !
    et vive le rotatif !

L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per commentare e per entrare nella community di motoblog. Potrai inserire immagini, video, partecipare alle discussioni nei vari gruppi o crearli e inviare messaggi privati agli altri utenti registrati. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento