Chi era presente al World Ducati Week ha senza dubbio ammirato una Mercedes SLK far bella mostra di se fra la marea di moto rosse. Da qui si è partiti, e come riporta “Il Sole 24 Ore” (e ci suggeriscono i cugini di Autoblog), ci sarebbero le basi per una collaborazione fra le due aziende, al pari di quello che sta accadendo fra Volkswagen e Suzuki per la rinascita dello storico marchio NSU.
Proprio la SLK di cui sopra, è una speciale versione denominata Naked, ed è il frutto di una campagna di co-marketing fra il mondo delle due ruote e quello delle quattro. Le intenzioni dei manager, però, vanno ben oltre la semplice condivisione delle campagne pubblicitarie e delle versioni speciali.
C’è da sbizarrirsi sul tema, e su come potrebbe articolarsi l’alleanza fra Ducati e Mercedes, ma le due ruote sembrano proprio un chiodo fisso per le case automobilistiche teutoniche, che mal sopportano il successo di BMW nei due più importanti settori dell’automotive, e Ducati non è nuova nei rumors di questo genere:
Ferdinand Piech aveva già messo gli occhi, in passato, sul marchio bolognese, ma tutti i desideri del Boss di Volkswagen sono andati via col vento, trovando poi la giusta intesa con il già citato management di Suzuki. Al momento invece, Ducati è molto vicina a Fiat, che applica sulle carene delle moto da competizione il logo Alfa Romeo, e condivide importanti sponsor con Ferrari, come Marlboro, Shell e Brembo.
Sinceramente, i frutti di tale collaborazione faticano a concretizzarsi nella mia mente, ma se tali intese verranno confermate e portate avanti con criteri ben precisi, analisi di mercato minuziose, e un esercito di esperti pronti a stupirci e proporci qualcosa di importante dal punto di vista commerciale, avremo di che divertirci.
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sound
01 lug 2010 - 15:18 - #1chè???? ma che siamo matti???
in the land of pink and grey
01 lug 2010 - 15:20 - #2già me la vedo: una desmosedici ad ali di gabbiano.
Moka Cream
01 lug 2010 - 15:32 - #3Speriamo che Mercedes non faccia auto col naso…
nascio7
01 lug 2010 - 15:37 - #4beh!! in fatto di collaborazioni ducati non è nuova a “puntate” oltre confine tra il 1999 e il 2000 si avvalse della collaborazione di ingegneri Porsche che rimasero in azieda circa un annetto per ristrutturare il processo di produzione e “disegnare” nuovo linee montaggio. Non vedo perchè una partnership con un gruppo all’avanguardia seppur straniero debba essere vista di cattivo occhio dai ducatisti!!
fabioo.
01 lug 2010 - 15:39 - #5Mah, prima di tutto in Ducati, dovrebbero preoccuparsi di rifare un bel logo. Questo non si può guardare tanto è banale. Poi le collaborazioni in genere portano sempre benefici. In tal caso li vedo più per Mercedes che entra dove non era mai stata..
the emperor
01 lug 2010 - 15:42 - #6penso che ducati dovrebbe legare il suono nome ad una casa automobilistica italiana, se prorio vuole legarlo, peraltro ricordo di un alfa romeo con grafica ducati
certo il potere economico di mercedes potrebbe far crescere enormente la ducati però non posso pensare che un italiana finisca in mani teutoniche
Valvoline
01 lug 2010 - 15:59 - #7Basta che paga e la lascia rossa, desmo e col pompone.
Jon97
01 lug 2010 - 16:05 - #8se proprio un accordo si deve fare con una casa automobilistica, lo vedrei bene tra “rosse” (ducati e ferrari), non certo con mercedes, e spero che ciò infatti non avvenga, lasciamo i tedeschi dove stanno…
cmq a me il nuovo logo ducati piace ed anche quello “ducati corse”
a_lex
01 lug 2010 - 16:06 - #9certo, l enorme potere economico…come le altre case automobilistiche con qui ha collaborato, che di enorme avevano solamente il buco nei conti. per non parlare di vari progetti scippati. Nah mercedes quando vuole fare una partnership è perchè vuole prendere dando poco, ci scommetto che prende un pò di tecnologia ducati come la distribuzione desmodromica e poi la lasciera affossata in un lago di sangue
ti prego, ducati, rimani da sola o sicuramente non con qualche crucco, magari meglio un italiana o ferrari, what a dream
Valvoline
01 lug 2010 - 16:22 - #10Ci vogliono ciulare il desmodromico
Cerberus1984
01 lug 2010 - 16:30 - #11A dirla tutta sarebbe più un ritorno alle origini. Dopotutto il sistema Desmo è stato inventato dalla Mercedes per le sue Formula 1 nel 54 poi dopo l’incidente di le Mans si ritirò dalle corse e vendettero il brevetto alla Ducati che nel 56 l’ingegnere Fabio Taglioni lo adattò per essere utilizzato nei motori delle due ruote.
TREMONTI
01 lug 2010 - 16:32 - #12I TEDESCHI ERANO GIA’ INTERESSATI A DUCATI QUANDO LA CASA DI PANIGALE ERA IN CRISI ANNI FA’
erikdesmolover
01 lug 2010 - 16:32 - #13Il destino è strano…Mercedes abbandona il desmo, la Ducati lo riscopre e ne fa il proprio marchio di fabbrica.
Io questa alleanza la vedo di buon occhio, chissà che in un futuro non troppo lontano potremo vedere una sport tourer mercedes con motore diesel?
Non è un idea da scartare!
E poi si parla di collaborazione non acquisizione!
E magari facciamo fare amicizia ai tecnici AMG con quei mattacchioni di NCR…
Dicono che sarà un alleanza solo per permettere a Rossi di passare alla mercedes GP dopo l’uscita di Shumacher! ahahahahh
moonshiner
01 lug 2010 - 16:36 - #14Ecco che fioccano i commenti indignati! Ma è mai possibile che ci sia un tale ostracismo verso i cambiamenti?
Tra l’altro siamo ancora nel campo delle ipotesi, non si legge come sarà strutturata questa collaborazione, nè tantomeno sicuro che alla fine ci sarà.
Piuttosto chiediamoci se l’eventuale sinergia possa essere d’aiuto per le case motociclistiche. Secondo me non tanto, anche BMW che ha sia moto che auto, negli ultimi anni ha progressivamente abbandonato le concessionarie uniche.
motocoltivatore al montmelò
01 lug 2010 - 17:01 - #15certi commenti stanno bene su gossipblog
Valvoline
01 lug 2010 - 17:06 - #16@16 Lo so lo so… era un commento ironico e cmq il bagalio conoscitivo e tecnico sul desmo che ora ha Ducati non è cosa da poco anche per una casa che lo fece esordire nelle corse nel 1954.
ma-pi
01 lug 2010 - 17:51 - #17maaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
asssssolutamenteeeee noooooooooooooooooooooooooooooooooooo
non si deve nemmeno dirlo per scherzo!!!!!!!!!!
reo85
01 lug 2010 - 17:55 - #18al di là del fatto che vw è alleata con suzuki, che però fa anche auto.
se per quello allora ha fornito il motore alla vettura della ktm.
un po’ di tempo fa su motoblog davano la ducati in procinto di un’allenaza con la piaggio, ora con la mercedes……
sinceramente non so quanto sia vera la cosa, ma la vedo dura.
Jigen75
01 lug 2010 - 18:30 - #19Ma sbaglio o già Ducati “collabora” con Ferrari? O meglio Ferrari si occupa dei motori della Desmo16 e non ricordo che altro??
maxiack
01 lug 2010 - 18:36 - #20Ma come, ma Ducati non era l’Audi a due ruote? Come disse l’Ad Minoli un po’ di tempo fa?
sauroc
01 lug 2010 - 22:39 - #21ripeto il commento che avevo messo su autoblog…tedescofili di me.da, andate a ca.are!!! se succede una cosa simile mi sbarazzo delle mie Ducati e mi compro l’Aprilia!!!
GNARO
02 lug 2010 - 09:51 - #22ba….via via….ci son altre case blasonate in cerca di aiuto…andate da quella, ce ne una che fa le cose giuste, lasciatela dove!!!!
Moto d'Epoca
02 lug 2010 - 10:47 - #23La competizione ormai è mondiale, le due case sono Europee quindi perchè no???
piada
02 lug 2010 - 12:33 - #24grande!!
il legame con alfa era il massimo, ma si può legarsi a un marchio moribondo??
W mercedes e spero che mi cambino l’auto aziendale da 159 a classe C!!!!! o E!!!
sauroc
02 lug 2010 - 12:37 - #25complimenti piada…ma lavori in italia? non possiamo meravigliarci se la nostra situazione poi è quella che è…. disgraziatamente come te sono almeno l’80% degli italianucoli