Yamaha: R6 immutata nel 2014, nuove sportive R400 e R650 in arrivo?

Mentre arriva la conferma che la 'Supersport' della casa di Iwata rimarrà in produzione anche nel 2014, dal Giappone arrivano voci in merito a due nuovi modelli sportivi di prossima produzione.

Yamaha YZF-R6 2013

La rivista giapponese Young Machine ha rivelato che Yamaha ha in programma le realizzazione di due nuovi medie sportive - provvisoriamente battezzate YZF-R400 e YZF-R650 - che avrebbero il compito di dare a sfidare sui mercati modelli quali la Honda CBR500R, la Kawasaki ER-6F et similia.

Entrambe le moto potrebbero avvalersi di un motore tri-cilindrico, soluzione sulla quale la casa di Iwata ha deciso di puntare molto per il futuro e che - visti i trends dell'attuale mercato internazionale - potrebbe rivelarsi in effetti piuttosto azzeccata per entrambi i prodotti. Secondo Young Machine, le moto potrebbero in effetti utilizzare lo stesso propulsore, che avrebbe una cubatura attorno ai 650 cc che potrebbe essere ridotta a 400 cc per certi mercati. Si tratterebbe di una formula simile a quella già utlizzata da Kawasaki, che offre la sua ER-6 650 cc con cilindrata 400 in alcuni paesi (tra cui lo stesso Giappone), scegliendo in base alla legislatura locala riguardo alle patenti di guida.

Le YZF-R400 e YZF-R650 andrebbero quindi a posizionarsi sul mercato in fasce 'più basse' rispetto a quella occupata dall'attuale R6, riempiendo così l'evidente gap tra la sua aggressiva 600 e l'entry-level R125 (anche se è già stato confermato l'arrivo nel 2014 di una moto sportiva 250 cc per l'India e l'Indonesia).

Proprio la Yamaha R6 era uno dei modelli il cui destino produttivo era sembrato più a rischio dopo l'annuncio della svolta 'a tre cilindri' della casa di Iwata, ma il sito britannico VisorDown - che ha assicurato di aver visionato informazioni ufficiali sull'argomento - conferma che l'attuale modello, con lo stesso peso e le stesse specifiche motore - rimarrà in produzione anche nel 2014. E' probabile quindi che il modello riceverà solamente un aggiornamento 'estetico' e forse qualche altro leggero upgrade, anche se la sua sostituzione nel 2015 una sportiva tri-cilindrica 675 cc rimane al momento altamente probabile.

Young Machine - Yamaha YZF-R400 e R650

Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013
Yamaha YZF-R6 2013

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