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Video onboard Kawasaki Z1000 2010

Pubblicato: 25 nov 2009 da Gianluca

Video onboard realizzato dagli amici di MCN in sella alla nuova Kawasaki Z1000 2010, la naked della Casa di Akashi rinnovata nel telaio e nel motore presentata il mese scorso online ed esposta al recente Salone Internazionale del Motociclo di Milano.

Nel seguito un altro interessante video della prova di 100% Moteur.

Gallery Ufficiale Kawasaki Z1000 2010Gallery Ufficiale Kawasaki Z1000 2010Gallery Ufficiale Kawasaki Z1000 2010Gallery Ufficiale Kawasaki Z1000 2010Gallery Ufficiale Kawasaki Z1000 2010Gallery Ufficiale Kawasaki Z1000 2010Gallery Ufficiale Kawasaki Z1000 2010Gallery Ufficiale Kawasaki Z1000 2010

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18 commenti

Commenti dei lettori

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  • Dzard

    25 nov 2009 - 09:25 - #1
    1 punto
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    …quanti passeggeri può imbarcare stò traghetto?

  • Profilo di bibendus

    bibendus

    25 nov 2009 - 10:09 - #2
    1 punto
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    inizia a intrigarmi Mazinga… sono curioso di vedere il fratellino 750

  • sw-t 400

    25 nov 2009 - 10:46 - #3
    0 punti
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    Cavolo che penne!!!!
    Sicuramente un bel prodotto a prezzo buono ,mi piace !!!!

  • Profilo di topo-gigio

    topo-gigio

    25 nov 2009 - 11:04 - #4
    0 punti
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    Ammazza che strada
    Ammazza quanto è matto sto tester…
    peccato che sta sempre contromano
    comunque sembrerebbe una bella moto

  • Dzard

    25 nov 2009 - 11:37 - #5
    0 punti
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    #4
    è vero…sembrerebbe una bella moto, poi ti pulisci gli occhiali e ti accorgi che è un bel traghetto.

  • sw-t 400

    25 nov 2009 - 11:45 - #6
    1 punto
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    si traghetto !!!!
    Apri gli occhi che e’ giorno !!!
    muahhhhhhh

  • Profilo di filippobernabini

    filippobernabini

    25 nov 2009 - 12:08 - #7
    0 punti
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    il top è la versione con la sella pitonata! Ma quando l’hanno pensata cosa avevano preso? sono curioso di vedere se ne vedrò mai una in giro! La moto (..per chi ama le naked) secondo me non è male. Ci sono salito all’eicma e la posizione di guida sembra abbastanza comoda.. certo piccola non è, ma penso possa essere divertente da guidare. La 750 sarà esattamente uguale con il solito scarico in meno e magari un altra gamma di colori, non credo che si potranno sbizzarrire piu di tanto.. il prezzo della z1000 sembra che si aggirerà attorno agli 11.000 euro, in linea con la concorrenza (yamaha fz1 etc)

  • Profilo di topo-gigio

    topo-gigio

    25 nov 2009 - 12:12 - #8
    0 punti
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    scusate la mia mancanza…
    per bella moto io intendo da guidare

  • rayan.,

    25 nov 2009 - 15:06 - #9
    0 punti
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    @ 1 dzard

    datti all’ippica va

  • fakie76

    25 nov 2009 - 15:06 - #10
    -1 punto
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    Scusate ma se devo spendere 11.000 euro in una kawasaki…ho detto kawasaki….ne spendo 4.000 in + e mi prendo una Ducati streetfighter che obbiettivamente gli mangia in testa 100 volte…come componentistica ciclistica e prestazioni!!…oltre che essere 10.000 euro più bella!!….ma il mondo è bello perche è avariato…e ci sarà qualcuno che sborsa 11.000 euro per sto mazinga…..piuttosto mi prendo lo z 750 che come rapporto qualità prezzo nn ha rivali!!

  • Dzard

    25 nov 2009 - 15:14 - #11
    0 punti
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    #7
    si la 750 è cetacea più o meno uguale. Se ne vedono già molte ormeggiate al porto di otranto.

    #8
    Sarà anche bella da navigar…ehm cioè…da guidare, ma ci vuole sempre la patente nautica…

  • per favore

    25 nov 2009 - 17:39 - #12
    0 punti
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    Dzard

    datti all’ippica, che è meglio

  • Profilo di mojito_si

    mojito_si

    25 nov 2009 - 18:29 - #13
    0 punti
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    Z1000, bello questo anime, su che canale lo danno?

  • Profilo di energyrik

    energyrik

    25 nov 2009 - 18:36 - #14
    0 punti
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    ne spendo 4000 in piu…ma sai quanti sono in percentuale 4mila su undicimila?
    Beati voi tutti ricchi…a chiacchere

  • Profilo di lobetti

    lobetti

    25 nov 2009 - 18:51 - #15
    0 punti
    Up Down

    E’ vero, la moto costa il giusto, però bisogna comprare anche la tuta di Actarus che non so quanto costi.
    A parte gli scherzi mi sembra un po’ troppo “carica” come design. Sul fatto che vada bene non ho dubbi, andava bene anche il 750 versione precedente per cui…

  • enjoyash81

    25 nov 2009 - 21:03 - #16
    0 punti
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    che poi sfatiamo sta cosa che la z750 è elefantiaca. pesa 14 kg in più della gsr600, che è, appunto, 600. 218 compresi 5 litri di benzina contro 204. cambiando scarico si scende di 5-6 kg, un altro paio di kg si levano cambiando frecce e portatarga, se poi proprio uno ci tiene visto che tanto il passeggero viaggia scomodissimo guadagna un altro kiletto togliendo le pedane passeggero. intorno ai 212 cambiando solo scarico, 209 cambiando anche il resto diciamo. quelli che dicono che pesa tanto poi non l’hanno mai provata, in realtà è piuttosto agile anche da originale avendo le masse molto accentrate. il vero peso piuma è la street triple, e anche l’ultima hornet sta sotto i 200 kg abbondantemente grazie al nuovo telaio in alluminio.

  • Dzard

    26 nov 2009 - 09:20 - #17
    0 punti
    Up Down

    #12
    preferisco stare qui a darmi alla battaglia navale…..;-)
    Z1000===AFFONDATA!

  • lui z 1000

    02 dic 2009 - 20:11 - #18
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    Up Down

    che meraviglia! e poi chi lo ha detto che la street ducati va meglio!
    ancora non ce stata la prova dello z !

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