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Ducati Supersport 1000: Design Concept by Oberdan Bezzi

Pubblicato: 11 gen 2009 da Gianni C.

Ducati Supersport 1000: Design Concept by Oberdan Bezzi

Dalla mano fatata del designer Oberdan Bezzi nasce un’altra splendida creatura. Si tratta di una Ducati 1000 Supersport.

Lineare, semplice ma allo stesso tempo accattivante, in puro stile Ducati. Cosa ne pensate?

Ducati Supersport 1000: Design Concept by Oberdan Bezzi

via | Motorcyclenews.com

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55 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di Ornello Ventura

    Ornello Ventura

    12 gen 2009 - 17:35 - #51
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    #32 Concordo, per essere una SS è un tantino fuori tema.
    Poi il tubo di scarico sotto non ci passa, dove passa?
    E poi l’immancabile “presa naca”, una firma inconfondibile.
    Per caso Bezzi ha lavorato in Fiat nel periodo Tempra Station-wagon??

  • Profilo di Lupin18

    Lupin18

    12 gen 2009 - 18:09 - #52
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    gran bella moto

  • Kentu

    12 gen 2009 - 20:34 - #53
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    FAVOLOSA !

  • Farghi

    06 feb 2009 - 20:41 - #54
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    Ma insomma, è possibile che io e il mio fidanzato per avere una Ducati da sfruttare anche in 2 abbiamo dovuto ripiegare su una SS 1000 usata perchè non si fa un modello nuovo?! (St3 è troppo passata, e la Multistrada proprio non ci piace). La moto proposta è troppo ‘racing’, nel senso che non ha per nulla lo spirito della vecchia SS… va bene un restiling, ma rifare una specie di 1098 che senso ha??

  • Viespo

    20 apr 2009 - 04:30 - #55
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    Son d’accordo con Farghi e chi ricorda che va beh buttare lì un disegno x sentirne i commenti,ma la supersport..non dev’essere una superbike in teoria.
    In mancanza di sport tourer direi che dovrebbero provare a disegnare un pò di quelle,no?Io ho avuto solo 2 moto finora,748 e 848…mi sentirei di provare una sport tourer,se ne uscisse una in grado di colpirmi.
    Qualcuno dice che dovrebbero guardare + alle jappo,altri che dovrebbero guardarle meno;sempre discorsi fini a sè stessi x far polemica.
    Sembra la Triumph?Che sembrava il Cbr….che ha tirato fuori gli scarichi sotto la sella come già il 916 qualche tempo prima.
    Sarò uno che crede alle favole ma a me piace guidare (a differenza di tanti che comprano la moto solo x spostarsi o al contrario solo x correre come dei pazzi senza senso) e ne ho guidate tante prima di prendere l’848,visto che moto sotto ai 14000 euro ce ne son a strafottere.
    Nessuna mia ha dato quell’insieme di emozioni qualità e bellezza che ho trovato nella mia moto.
    Mi hanno offerto un cbr a 7800 euro km0 ed ho preferito spender molto di + x una cosa che x me vale infinitamente di +…una moto che sia qualcosa di + che un telaio ed un motore pieno di cavalli.
    Capisco che a tanti non frega molto,ne conosco a bizzeffe;la cosa + facile poi è sputare su quello che non si ha il coraggio di azzardare.
    Per me non è così;ho appena avuto un incidente 20 giorni fa in cui mi han distrutto la moto.
    Sinceramente penso che venderei la macchina piuttosto di restare senza moto.
    Non che io non impari nulla dalle mie esperienze;semplicemente preferisco fare qualcosa che mi fa sentire vivo piuttosto che negarmelo e passare grigie giornate a guardar fuori dalla finestra.
    Credo esista una moto per ogni persona proprio come un partner….ce n’è + di uno con cui si potrebbe stare,ma è sentire quel qualcosa che ci fa sapere di aver trovato la moto o la compagna/o giusta che ci spinge a provare nuov esperienze.
    Credo che ci siano differenze di manutenzioni (meno di quanto pensiate) e sicuramente di acquisto x’ Ducati non è una marca che svende le sue moto come fanno altre marche (e grazie a questo nell’incidente ho quasi lo stesso prezzo che l’ho pagata come valore) ma se uno dà un prezzo + alto alla sua passione che problema c’è?
    Sono un povero diavolo con un finanziamento non è roba da ricchi per forza,nè compro una moto solo perchè sia marchiata Ducati.
    Ho comprato due moto con cui mi son trovato da Dio soprattutto come guida;se siano Ducati significa che mi piace il motore e la moto in sè.
    Scusatemi chiunque legga ma ho 40 giorni di prognosi e sono a metà calvario…devo sfogarmi da qualche parte!!
    Ho visto anche la custom Ducati…con tutto l’amore per il desmodromico non ce la vedo molto ma son pronto a smentirmi se sarà il caso.
    Ah…..spero che i disegni del succesore del multistrada sia un bozzetto da buttare,sembra poco più di un Cbf o di una pegaso….manca di sportività e carattere!!
    Cmq Ducati aspetto una sport tourer che sia una SS o una ST…ha motori dal 696 all’848 al 1100 e 1200 ora……direi che può spaziare parecchio!!

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