Bellissima e molto emozionante la cerimonia d’apertura delle XX Olimpiadi Invernali, trasmessa in mondovisione, si stima abbiano assistito due miliardi di persone; ad inaugurarla il campione azzurro Yuri Chechi, che ha suonato il gong. Tante le autorita’ presenti, tra cui 22 Capi di Stato e sovrani, 12 tra consorti di capi di stato ed esponenti di famiglie reali, 23 primi ministri, 53 ministri dello Sport.
A dominare la bellissima scenografia sono stati i colori puri: il bianco e il rosso, soprattutto. Bianco neve e rosso cuore, ma anche rosso Ferrari, protagonista di uno dei momenti piu’ esaltanti.
La cerimonia ha toccato la storia, la cultura e tecnologia italiana: a reppresentarci tra i tantissimi intervenuti, il “grande” Luciano Pavarotti, Sophia Loren, l’arte e la moda, i versi danteschi e la musica, quella dell’ inno di Mameli, della Turandot e dell’Aida, e persino il rombo della Ferrari (“griffata” Torino 2006 guidata in sgommata da Luca Badoer) e il design delle moto Ducati. Sono queste le suggestioni della cerimonia d’inaugurazione dei XX Giochi invernali che, tra storia e tecnologia, ha portato in scena il meglio dell’italianità.
Forza azzurri!
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pierolo
11 feb 2006 - 12:35 - #1…a rappresentarci (…) il design delle moto Ducati…
Un peccato che le Ducati non rappresentano più da un bel pò il design italiano
pinopino castelbolognese.
11 feb 2006 - 12:37 - #2CHE EMOZIONE VEDERE GLI AZZURRI,LE DUCATI E LA FERRARI. NO GLOBAL E PARACULI VARI PRENDETEVI QUESTO! (AVAMBRACCIO SINISTRO APPOGGIATO AL BRACCIO DESTRO)
venice
11 feb 2006 - 13:17 - #3AVAMBRACCIO SINISTRO APPOGGIATO AL BRACCIO DESTRO.. non è male..!
pustola
11 feb 2006 - 14:11 - #4x la loren: potevamo evitare al mondo intero questa visione?
No eh!
pinius
11 feb 2006 - 14:19 - #5pierolo mi spiace ma dissento da quello che dici :
per quando DUCATI sia sotto mani americane ( spero ancora per poco ) è totalmente italiana…pensiero parole opere !! LA DUCATE è il MADE IN ITALY …. è quest’anno in SBK con il “meccanico” ci si riprende il titolo.
VAIII POMPONEEEEEEE
pierolo
11 feb 2006 - 15:04 - #6Caro pinius io non mettevo in dubbio “l’italianità” della meccanica delle Ducati, ma solo il design (che poi è quello citato dall’articolo), che da quando a Borgo Panigale è arrivato tale Terreblanche, del gusto italiano che il mondo intero ci invidia, è rimasto ben poco… :-(
Giulius999
11 feb 2006 - 19:33 - #7per pierolo e tutti i dissentori: le immagini parlano da sole.
Italians do it better
Forza ducati!
desmo
11 feb 2006 - 20:22 - #8ducati è italiana! l’ha acquistata il fondo bonomi!
Faktor
11 feb 2006 - 20:47 - #9peccato che la 999 non sia esattamente la miglior ducati mai prodotta, e non è neanche disegnata da un italiano. Forse io avrei messo una 916, altrimenti un mv… insomma qualcosa disegnato dal Maestro.
starfighter
12 feb 2006 - 00:43 - #10Faktor: le tue parole sono degne della santità…
Giulius999
12 feb 2006 - 01:18 - #11999 non sarà la 916.certo. ma provatela.
pinopino castelbolognese.
12 feb 2006 - 13:15 - #12LA DIFFERENZA TRA LA 999 E LE ALTRE DUCATI E’ TANTA,
MA TANTA! E DA ROMAGNOLO AMO SPIEGARMI BENE E ANCHE
RIDERE OGNI TANTO: LA DIFFERENZA E’COME LECCARE UNA PASSERA CON LE MUTANDE E SENZA.
Tiziano
12 feb 2006 - 17:07 - #13SIAMO STATI GRANDI BELLA APERTURA
Sw4n
12 feb 2006 - 20:05 - #14ok ma se si parla di design non centra migliore o peggiore a livello totale…
a me la 999 piace moltissimo
pustola
12 feb 2006 - 23:14 - #15” LA DIFFERENZA E’COME LECCARE UNA PASSERA CON LE MUTANDE E SENZA.”
Sono uscito ora da sotto il tavolo dal ridere.
steve
12 feb 2006 - 23:26 - #16non le compro,ma se ne compro una opto per la 916:a tutt’oggi insuperabile per bellezza.
Giulius999
13 feb 2006 - 00:38 - #17eh si vede che hai leccato poche passere….
pustola
13 feb 2006 - 01:04 - #18Cmq anche secondo me come linea la 916 rimane superiore alla 999. Non riesco a digerire quelle frecce sugli specchietti. Anche il gruppo ottico lo trovo molto strano, devo ancora capire se mi piace o no. Che poi a livello prestazionale sia tutta un’altra cosa non discuto.
Alessandro
13 feb 2006 - 06:19 - #19Mah…..con sta storia che la 999 e’ brutta….la trovo semplicemente molto avanti come disegno e scusate ma ho provato una 916 e non mi pento della nuova linea e ciclistica,anche se saro’ di sicuro criticato dai tradizionalisti.Terblanche sara’ pure criticabile per certe scelte ma vi ricordo che a fine anno esce una ceta hypermotard che non ho disegnato certo io.di sicuro anche quella sara’ criticata poiche’ Ducati pare lo debba essere sempre e non ne capisco il motivo.Lo stesso e’ successo con la serie sportclassic,appena presentata tutti sbavavano per averne una poi quando e’ iniziata la produzione giu’ a criticare.Peccato che non ne abbiano poi vendute pochine rispetto alla clientela a cui si rivolgono.
La cosa che manca a Ducati e’ produrre una desmosedici a prezzo umano,o meglio una 4 cilindri derivata dalla desmosedici che costi meno dei 50000 euro di quella in serie limitata.Anche a 20000 io la prenderei piuttosto che un 4 cilindri jap.
steve
13 feb 2006 - 12:20 - #20X Pustola:ti prego spiega al tuo amico giulius che non rispondo alle sue provocazioni.
Giulius999
13 feb 2006 - 12:51 - #21X steve: e chi parlava con te? io stavo scherzando con Pinopino che ha fatto una battuta fantastica.
Non credere di essere sempre al centro dell’attenzione….
desmo
13 feb 2006 - 17:39 - #22x 19. ale sono daccordo su tutto..ma non parlarmi per favore di una “desmosedici umana”. la desmosedici sarà la fuoriserie d’eccellenza delle moto.. ed è giusto sia per pochi! trovo giustissimo anche che sarà riservato il diritto di acquisto prima ai clienti delle 999 R poi a seguire gli altri. anche questa è esclusività!
Giulius999
13 feb 2006 - 17:43 - #23desmo, compagno ducatista, mi trovi in disaccordo. I veri appassionati non sono i ricconi che si possono permettere i 50.000 euro x prendere la d16rr, ma gente che adesempio come me ha venduto macchinacasamorosacomputervestiti e anima per acquistare il sogno di una vita e facendo 75.456 rate per pagarla…
Poi ognuno la vede a modo suo :)
Giulius999
13 feb 2006 - 17:43 - #24e con questo non voglio dire che chi ha i soldi non possa essere appassionato cmq..
Alessandro
14 feb 2006 - 07:09 - #25Va beh desmo la mia era una mera speranza….Non dico che non la potrei comprare ma ogni volta che uscirei di casa con la desmosedici mi palpiterebbe il cuore nel pensare che una tipa con la smart mi sbuchi da una traversa mentre parla al cellulare…..
Ho capito mi accontentero’ di cambiare la mia 749s con una modesta 999s,a parte che se non smetto di personalizzarmi la mia fra poco mi costa come una desmosedici.Mannaggia ma non potevano piacermi le jap?
Mi compravo il cbr1000rr a 12500 euro l’anno dopo lo davo indietro e non spendevo i soldi che ho speso….poi sento i rumore del desmo e dico naaaaaaaaaa!!!!Al cuor non si comanda….
Lamps!!Lamps!!
Hei giulis che mi fai fare un giretto quando prendila d16rr?No?Dai!!!!!!!!!!!
Giulius999
14 feb 2006 - 12:42 - #26Alessandro credo che te lo farei fare volentieri se potessi permettermela… ma mi sà che non posso a meno che non vinco la lotteria…
MODESTA 999s? ‘??’?'?
Alessandro
15 feb 2006 - 06:31 - #27Beh su’ giulius il modesta per la 999s era riferito in confronto alla desmosedici,altro che moto modesta.
Comunque chicca nuova ho fatto la mia prima scivolata,un classico:sono uscito per andare in un locale e sul piazzale non vedendo che c’era ghiaia ho pinzato troppo forte cadendo.Risultato:specchietto sinistro volato via,carena sempre a sinistra rigata e pedana del cambio spezzata.Insomma sto maledetto san valentino del cacchio!!Domani vedo cosa mi dicono per rimetterla a nuovo.C’e’ da dire che comunque quel piazzale lo potevano tenere un po’ meglio ma non mi sono messo a far storie.Se mi cadeva a destra ero rovinato,proprio oggi l’avevo ripresa dal meccanico ed avevo fatto mondare roba in carbonio,frizione racing e coperchio distribuzione trasparente.
E va beh so cose che succedono (lo dico mentre mi mordo una mano).
Lamps!!Lamps!!
steve
15 feb 2006 - 08:59 - #28Solidarietà ad Alessandro. Riparala in fretta e medita: gas aperto in pista,200,stacchi,pinzi,moto di traverso,gas ed esci come un missile senza aver rischiato nulla. Fai una frenatina di merda davanti a un bar e …meditate gente,meditate.
Giulius999
15 feb 2006 - 15:56 - #29ma si, sò ragaazzzii
pustola
15 feb 2006 - 21:01 - #30primavera anno scorso:
specchietto sx: 70 euro
carena sx riverniciata: 80 euro
frecce su ebay: 20 euro
Adesivi originali: 140 euro (MAI COMPRATI, fanculo gli adesivi)
caduto a 10 all’ora, per colpa di un’auto che manco s’e’ fermata :(
Alessandro
16 feb 2006 - 05:17 - #31Grazie della solidarieta’ steve….e pensare che nelle uscite fatte facevo gia’ faville il secondo giorno che l’avevo,e invece quasi da fermo sto disastro.Sono stato oggi a fare il preventivo per i pezzo beh mi sono seduto dopo che mi e’ stato detto 2.000 euro.Abbiamo visto i prezzi dei ricambi e quello ci vuole.Per fortuna sia il forcellone,complice i nottolini,che il serbatoio sono rimasti illesi.Per tigna visto che dovevo cambiare anche il codino biposto ho preso quello in carbonio,praticamente veniva 80 euro in piu’.Se magari stai pensando che potevo vedere da un carrozziere la risposta e’ negativa,i solchi erano dappertutto molto profondi proprio in virtu’ della ghiaia nascosta sul piazzale,poi c’erano altri danni vari tipo leva del cambio spezzata ecc..Mi sono sempre stati antipatici i paracarena ma se vedrai prossimamente un ducati rosso con 12 paracarena per parte quello sono io.
Lamps!!Lamps!!
P.S.In tutto questo disastro ho chiamato la mia ex per dirgli il fatto poco dopo la caduta e quella si e’ messa pure a ridere….Puttana!!Oggi mi sono andato a vendere l’anello che ancora tenevo.
elena
19 feb 2006 - 15:00 - #32sensazionali