Solomoto ha pubblicato la foto spia di un prototipo BMW e secondo gli spagnoli dovrebbe trattarsi della nuova K 1300 S. Sulla nuova “K” della casa bavarese spiata sulla pista austriaca del Salzburgring spicca il monobraccio posteriore.
La K 1300 S, oltre ad una nuova carenatura ed una nuova strumentazione sarà equipaggiata con un nuovo propulsore di una cilindrata di circa 1.300cc.
Modello che dovremmo vedere al prossimo Salone di Colonia - Intermot 2008 insieme alle altre novità che la Casa bavarese si riserverà di presentare, una su tutte la S 1000 RR che debutterà nel 2009 nel Campionato Mondiale Superbike.
Maggiori informazioni sono rimandate sul prossimo numero di SoloMoto.
via | Solomoto.es [foto Conny Bensch]
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Francescuccio
22 lug 2008 - 10:37 - #1monobraccio anteriore ;)
Incredibili questi tedeschi! Vedremo
www.racingcafe.blogspot.com
reo85
22 lug 2008 - 10:38 - #21300??
non inizia ad essere un po’ troppo???
e poi + che il mono posteriore sembra che sia + di rilevanza il mono anteriore (almeno dalla foto)
quindi fanno come suzuki vendono una supersportiva 1000 e una 1300.
haw
22 lug 2008 - 10:44 - #3si esatto il monobraccio ci sta’ sia dietro che davanti, insomma dopo li telelever i tedeschi ne inventano un’altra (oddio… inventano, diciamo diciamo che ripropongono).
Pistone21
22 lug 2008 - 10:53 - #4Questa non è la moto che correrà in SBK giusto? Quella non si chiama HP2?
lisantro
22 lug 2008 - 11:24 - #5e il cardano dov’è?non penso che bmw rinunci al suo marchio di fabbrica!(almeno sui k)
ottononservono
22 lug 2008 - 11:45 - #6Poniamo il caso che BMW vinca il mondiale sbk, vincono con una sospensione “normale” e poi vendono una moto col monobraccio, mi sembra una contraddizione.
La logica ingegneristica e commerciale vorrebbe che si vendesse quello con cui si vince ( o si tenta di farlo).
Poi una sportiva 1000cc e una 1300cc si “pestano i piedi a vicenda” a meno che la 1000 da sbk sia una moto estrema a un prezzo estremo, un pò come la replica da gp della Ducati.
colin
22 lug 2008 - 12:38 - #7che buffo, nelle auto si cercano di ridurre le cilindrate, quì invece è una corsa al rialzo…
raiden
22 lug 2008 - 13:54 - #8ma che ruota c’ha davanti? Sembra almeno un 150!!
gigante baba
22 lug 2008 - 14:59 - #9è UNA BUFALA!
K1980
22 lug 2008 - 15:21 - #10E’ un fake, hanno sostituito l’anteriore con il posteriore. O pensate che facciano una sportiva con un solo disco davanti?
grumo
22 lug 2008 - 15:48 - #11…potrebbe essere una bufala in effetti
se nn fosse…speriamo sl k nn sia enorme cm al solito le bmw
Kilometri
22 lug 2008 - 17:23 - #12Attenzione…. guardate bene, collettore con tre uscite…. moto molto stretta, secondo me è il 3 cilindri che BMW sta svilluppando per la Super Sport 675…..
jd3
22 lug 2008 - 17:37 - #13si e magari costerà anche poco.. come tutte le bm!!
me sa tanto da bufala !!!
TkMatt
22 lug 2008 - 18:14 - #14secondo me è una moto laboratorio…sembra stretta per essere un 1300 4 cilindri frontemarcia ma la prospettiva inganna..ha un’anteriore da 130 (almeno) e un monobraccio anteriore…
potrebbe essere la rivale della hayabusa aggiornando cosi la k1200S che pagava molti cavalli alla suzuki ma rimane il fatto che sembra stretta…sembra..
il discorso dei 3 collettori non vuol dire niente, probabilmente i colli 1-2 (o 3-4 che dir si voglia) si uniscono a monte
CronoX
23 lug 2008 - 00:35 - #15ma cosa cavolo è il parafango anteriore!??