La notizia, segnalataci da lord_randal, è stata ripresa ieri dal Corriere della Sera.
Alla Volkswagen manca giusto un produttore di moto per completare la propria gamma di prodotti. Ad affermarlo è stato il presidente del gruppo tedesco, Ferdinand Piech.
“Mi piacerebbe un produttore motociclistico piccolo e redditizio”, ha detto Piech in un’intervista. Piech ha detto di rimpiangere ancora la mancata acquisizione della Ducati, quando la casa italiana era in cattive acque nel 1985 e “si sarebbe potuta comprare a un prezzo molto conveniente”.
Chissà se i vertici della Casa tedesca hanno mai visto il trike Volkswagen, la Polo con motore del GSX-R, la Golf con motore dell’Hayabusa e non ultimo il prototipo marchiato Audi realizzata dal designer Bertrand Bach.
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mattias17
17 apr 2008 - 01:16 - #1Non sarò un grandissimo fan Ducati ma dico una cosa: meno male che l’acquisizione non è avvenuta!!! Mancherebbe solo che una delle 2 marche serie italiane di moto (che sarebbero 3 se Castiglioni si dedicasse ad altro) non fosse in mano ad una dirigenza italiana! In un paese in scatafascio, cerchiamo di tenerci ben strette e goderci un settore quale la produzione motociclistica da far invidia a tutti, giapponesi compresi.
Nirvene
17 apr 2008 - 05:22 - #2Quale sarebbe l’altro marchio serio?
A proposito e da un pezzo che non sento piu parlare di Cagiva,
eppure sembrava lanciata verso l’olimpo dei costruttori di moto dopo le interessanti Raptor.
Ogamitto
17 apr 2008 - 05:29 - #3Vada retro SATANA. Giu` le mani dalla Ducati, come giu` le mani dall’ALFA.
giorgiogasss
17 apr 2008 - 06:28 - #4siete costruttori di auto, fate i costruttori di auto: se non riuscite a fare utili con le 4 ruote cambiate mestiere ma, per piacere, lasciate stare le moto!
stefano65
17 apr 2008 - 06:59 - #5abbassate i prezzi delle golf e non rompete i cogli.ones a noi Italiani. Perchè non vi comprate l’Alitalia?
tommyleeroth
17 apr 2008 - 07:33 - #6sicuro che la ducati sia italiana?
il propritario non e’ mica un fondo privato di nome
Invest Industrial
un fondo private equity
GianZ750
17 apr 2008 - 07:36 - #7Oh mio Dio ci mancherebbe solo la Ducati crucca… giuro che se succede mi incateno per protesta a Borgo Panigale!!!
misano
17 apr 2008 - 08:25 - #8se vogliono c’è cagiva / Mv Agusta pronte per essere acquistate, hanno buone potenzialità e un prezzo ridicolo, in più hanno un mare di debiti, il che farebbe bene ad un’azienda che ha dei grossi utili.
stefano65
17 apr 2008 - 08:26 - #9tommyleeroth sei rimasto un pò indietro. Ti dice niente Bonomi?
haw
17 apr 2008 - 08:43 - #10Beh dopo i Castiglioni la Ducati era passa ad un fondo americano… quindi in mano straniera lo è stata finche’ non sono entrati i Bonomi (che ora l’hanno anche tolta dalla borsa, ufficialmente perche’ il mercato della borsa non premia investimenti a lungo termine).
Cmq penso che se fosse andata in mano WV al tempo, oggi non avremmo la ducati vincente che abbiamo !!! magari avrebbero chiuso baracca da un pezzo !
haw
17 apr 2008 - 08:44 - #11x Misano… vero ! daltronde la Husky se l’e’ gia’ presa la BMW ora manca solo che WV rilevi il resto.
mah
17 apr 2008 - 08:59 - #12se gli italiani (manager) sono incapaci ben vengano i crucchi, visto la lambo mi sembra vada molto bene, cmq ducati come diceva qualcuno sopra non è di propietà italiana
xTecno
17 apr 2008 - 10:00 - #13Investindustrial, che detiene la maggioranza, è di Bonomi.
Cmq se vogliono qualcosa c’è anche la Bimota!
misano
17 apr 2008 - 11:10 - #14piccolo rumor, quasi scoop:
Nel centro ricerche cagiva (l’atelier di Massimo Tamburini a San Marino) ci sono degli americani con il portafoglio gonfio…
Una bicilindirca con motore v65° con il vestito di Tamburini io non riesco ad immaginarla…
GianZ750
17 apr 2008 - 13:00 - #15Una bicilindirca con motore v65° con il vestito di Tamburini io non riesco ad immaginarla…
nemmeno io… ma potrei comprarla!
tommyleeroth
17 apr 2008 - 13:14 - #16sapevo che era americana texas group poi e’ stata venduta a bonomi nome che non ho mai sentito associato a questo fondo
che pero’ controlla solo il 15% di ducati poi c’e’ un gruppo o fondo canadese al 7% e poi altri soci piccoli tra cui seragnoli quello della fortitudo ma siamo lontani dal 51%
il resto chi lo controlla?
quindi non si puo’ dire che ia italiana la ducati
ma comunque la mia era una domanda e non una affermazione…..
Maz
17 apr 2008 - 13:19 - #17ora è italiana e sta pure per uscire dalla Borsa
Lodi
17 apr 2008 - 13:40 - #18giu le mani da ducati!!……altrimenti con VW tra un po ci troveremmo bayliss su una 1098RTDi
paper monster
17 apr 2008 - 15:36 - #19pensino a ridare l’affidabilità di un tempo ai loro cessi attuali. la testa della mia golf 4 si è aperta come una banana a 70000 km!!
mattias17
17 apr 2008 - 16:24 - #20@ #2: Aprilia
ferao75
18 apr 2008 - 12:12 - #21Io scommetto MV Agusta. A breve.
Qualcuno conferma?
ice
18 apr 2008 - 14:50 - #22quoto @ #21
anche se come stile teutonico la vedrei più vicina alla Guzzi
Piaggio ha un po troppi marchi, tutti da rilanciare…….
Potrebbe anche cedere qualcosa