Yax Muuk: la Triumph Scrambler 1200 XE che unisce tradizione Maya e tecnologia

Nel panorama delle due ruote, dove ogni moto racconta una storia unica, il percorso di Roberto Garagarza emerge come un vero manifesto di passione e personalizzazione. Fotografo messicano con base a Londra, Garagarza ha scelto di non limitarsi a immortalare paesaggi e volti, ma di trasformare la sua fedele compagna di viaggio, la Triumph Scrambler 1200 XE, in una protagonista assoluta di avventure e incontri attraverso il continente europeo. La sua creazione, battezzata Yax Muuk – termine Maya che si traduce in “Maiale Verde” – rappresenta molto più di una semplice customizzazione: è un progetto che fonde estetica vintage, tecnologie moderne e una visione autentica del viaggio su due ruote.

Il cuore pulsante di questa trasformazione rimane il generoso bicilindrico parallelo da 1200 cc, vero marchio di fabbrica della Triumph Scrambler 1200 XE. Con i suoi 89 CV a 7.400 giri e una coppia di 110 Nm a 3.950 giri, questo propulsore si rivela ideale sia per le accelerazioni decise su asfalto che per affrontare i terreni più impervi. Il telaio a traliccio in acciaio, abbinato a un forcellone in alluminio, garantisce solidità e agilità, mentre la scelta di cerchi da 21″ all’anteriore e 17″ al posteriore sottolinea la vocazione all’avventura. Le sospensioni premium Showa e Öhlins, con ben 250 mm di escursione, si rivelano alleate indispensabili nei percorsi più accidentati, offrendo un comfort di guida superiore.

Non meno importante è l’impianto frenante Brembo, che con il doppio disco anteriore da 320 mm assicura una potenza di arresto sempre pronta, anche nelle condizioni più impegnative. A completare il pacchetto tecnico, l’elettronica avanzata con IMU (Inertial Measurement Unit), che garantisce una gestione ottimale della trazione e della stabilità, rendendo la moto sicura e performante su ogni fondo stradale.

Le personalizzazioni firmate Roberto Garagarza vanno ben oltre la superficie. Il suo progetto Yax Muuk si distingue per dettagli che esaltano tanto la funzionalità quanto il carattere estetico. Tra le modifiche più rilevanti spicca lo scarico Zard exhaust dal posizionamento ribassato, una scelta che non solo valorizza il sound – descritto da Garagarza come coinvolgente e unico – ma contribuisce anche a migliorare la distribuzione dei pesi. A completare il quadro troviamo specchietti custom, protezioni per le mani, una nuova illuminazione, una griglia protettiva e soprattutto una sella artigianale realizzata da Tom Hurley, sinonimo di comfort e qualità sartoriale.

Un elemento che non passa inosservato è la verniciatura, affidata alle sapienti mani di Valkyrie Paintworks. La nuova livrea, oltre a donare alla moto un’identità visiva immediatamente riconoscibile, racconta la storia personale di Garagarza e delle sue radici culturali, aggiungendo profondità al progetto.

Il vero valore di Yax Muuk si manifesta però sulla strada. La moto ha già attraversato numerosi paesi, dimostrando la sua straordinaria versatilità durante il touring Europe. Dalle green lanes della Gran Bretagna ai passi alpini, dalle strade fangose della Polonia alle autostrade francesi, la piattaforma Triumph si è dimostrata sempre all’altezza delle aspettative. Le sospensioni a lunga escursione e l’impianto frenante potente offrono un controllo superiore, mentre l’elettronica con IMU garantisce sicurezza anche sui fondi più insidiosi, permettendo a Garagarza di affrontare ogni percorso con fiducia.

Non sono solo le prestazioni a rendere speciale questa Triumph, ma anche la dimensione sociale e il piacere della condivisione. Ogni tappa del viaggio diventa occasione di incontro con altri appassionati, grazie anche al sound inconfondibile dello Zard exhaust che attira curiosi e motociclisti. Garagarza sottolinea l’importanza della collaborazione con i partner del progetto, citando in particolare Triumph Mexico, Valkyrie Paintworks e Tom Hurley, il cui contributo è stato fondamentale per realizzare una moto che coniuga affidabilità, personalità e prestazioni.