Honda HooRide 125, dotazione da categoria superiore a prezzo record
Il nuovo Honda HooRide 125 debutta in Cina con TFT, ABS, controllo di trazione e pressione pneumatici. Il prezzo parte da meno di 2.000 euro.
Il mercato degli scooter 125 è sempre più competitivo, ma raramente si vedono modelli capaci di combinare design, tecnologia e prezzo in modo così sorprendente. È il caso del nuovo Honda HooRide 125, uno scooter presentato in Cina da Wuyang Honda che punta a distinguersi grazie a un look ispirato alle maxi enduro della Casa giapponese e a una dotazione tecnica decisamente superiore rispetto a quella che ci si aspetterebbe da un mezzo di questa categoria.
La notizia più interessante, però, riguarda il prezzo. In Cina il nuovo scooter parte da 12.980 yuan, pari a circa 1.900 euro al cambio attuale. Una cifra che, considerando l’equipaggiamento disponibile, rende il modello particolarmente interessante per chi cerca una soluzione pratica per la mobilità quotidiana.
Il problema? Al momento non è previsto il suo arrivo sul mercato europeo.
Uno scooter urbano con look da Africa Twin
A colpo d’occhio il nuovo Honda HooRide 125 richiama immediatamente il mondo adventure. Le linee ricordano infatti quelle dell’iconica Africa Twin, reinterpretate però in chiave urbana e compatta.
Il frontale presenta una firma luminosa full LED moderna e aggressiva, mentre il parabrezza regolabile su due posizioni contribuisce ad accentuare l’aspetto da piccolo crossover su due ruote.
Uno degli elementi più curiosi riguarda il manubrio. A differenza della maggior parte degli scooter tradizionali, il HooRide adotta una sezione centrale parzialmente scoperta che facilita il montaggio di supporti per smartphone, navigatori GPS o action cam.
Una soluzione semplice ma estremamente pratica che potrebbe fare scuola anche su altri modelli destinati alla mobilità urbana.
La pedana piatta offre inoltre spazio sufficiente per trasportare piccoli bagagli o oggetti durante gli spostamenti quotidiani, mentre sotto la sella è disponibile un vano capace di ospitare fino a due caschi jet.
Dotazione tecnologica sorprendente per la categoria
Se il design colpisce, è la scheda tecnica a sorprendere maggiormente.
Tutte le versioni del nuovo scooter Honda includono una dotazione che fino a pochi anni fa sarebbe stata impensabile su un 125 economico.
Tra gli equipaggiamenti troviamo:
- Display TFT a colori da 5 pollici
- Connettività smartphone
- Sistema ABS
- Controllo di trazione
- Monitoraggio pressione pneumatici (TPMS)
- SmartKey digitale
- Compatibilità NFC
- Presa USB-A e USB-C
- Illuminazione full LED
Particolarmente interessante è la nuova integrazione sviluppata con DJI. Alcune action cam compatibili possono essere controllate direttamente dal manubrio grazie a un pulsante dedicato, permettendo di avviare o interrompere la registrazione senza togliere le mani dalle manopole.
Una soluzione che strizza l’occhio ai creator e agli utenti più giovani, sempre più interessati alla condivisione delle proprie esperienze di viaggio.
Non mancano poi dettagli pensati per l’utilizzo quotidiano, come il gancio porta-borsa, il vano per la borraccia e uno scomparto dedicato allo smartphone con possibilità di ricarica durante la marcia.
Prezzo aggressivo, ma c’è un problema per l’Europa
L’aspetto che rende il nuovo HooRide 125 particolarmente interessante è il rapporto tra prezzo e contenuti. La versione base viene proposta a circa 1.900 euro, mentre l’allestimento più completo arriva a circa 2.270 euro. Quest’ultimo include colorazioni dedicate, bauletto posteriore e portapacchi integrato. Per fare un confronto, molti scooter 125 venduti oggi in Europa superano facilmente i 3.000 o 4.000 euro pur offrendo una dotazione inferiore.
Proprio per questo motivo il nuovo modello Honda sta attirando l’attenzione anche fuori dalla Cina. Molti appassionati vedono nel HooRide una proposta capace di combinare praticità, tecnologia e accessibilità economica in un mercato che negli ultimi anni ha registrato aumenti di prezzo significativi.
Al momento, tuttavia, non esistono indicazioni su una possibile commercializzazione europea. Una scelta che probabilmente dipende da questioni legate alle normative, alle strategie commerciali e ai costi necessari per adattare il modello ai diversi mercati internazionali.
Resta però una certezza: il nuovo Honda HooRide 125 dimostra che è ancora possibile realizzare uno scooter economico senza rinunciare a tecnologia, comfort e praticità. Ed è proprio questo il motivo per cui molti motociclisti europei guardano con interesse a un modello che, almeno per ora, difficilmente vedremo nelle nostre concessionarie.