Scooter, moto 125 e trail: la nuova offerta Cyclone per il mercato europeo

Il panorama della mobilità su due ruote sta vivendo una vera e propria rivoluzione grazie allo sbarco di Cyclone sul mercato europeo. Il colosso asiatico, noto per la sua attenzione a innovazione e qualità, propone una gamma 2025 che punta a soddisfare ogni esigenza, dalla praticità urbana alla voglia di avventura, con una filosofia chiara: offrire prodotti all’avanguardia a un prezzo competitivo.

L’offerta si articola su tre segmenti principali, coprendo un ventaglio di modelli che spazia dagli scooter cittadini alle moto 125 versatili, fino alle robuste trail di media cilindrata. Ogni proposta si distingue per una dotazione tecnologica avanzata, soluzioni costruttive di qualità e un rapporto qualità-prezzo difficile da eguagliare.

Partendo dagli scooter, la casa asiatica mette sul piatto tre modelli strategici, pensati per rispondere alle diverse esigenze degli utenti urbani e non solo. L’entry level RT1 si rivolge a chi cerca un mezzo agile e accessibile, grazie al motore da 125cc capace di erogare 11,69 CV e al raffreddamento a liquido. Ma ciò che sorprende è la dotazione: illuminazione Full LED, display LCD, sistema Keyless e una telecamera frontale HD, tutto incluso a un prezzo di soli 2.795 euro. Una soluzione ideale per chi vuole entrare nel mondo delle due ruote senza rinunciare a comfort e sicurezza.

Per chi desidera prestazioni superiori, RT2 rappresenta la scelta ideale. Dotato di un monocilindrico da 289cc e 24 CV, questo scooter abbina una meccanica solida a caratteristiche premium: ABS a doppio canale, display TFT con funzione Mirror Link e un ampio vano sottosella in grado di ospitare un casco integrale. Il tutto a un prezzo estremamente competitivo di 3.895 euro, posizionandosi come riferimento per chi cerca tecnologia e versatilità.

Al vertice della gamma troviamo RT3S, la variante Gran Turismo che mantiene la meccanica dell’RT2 ma aggiunge elementi di comfort e sicurezza pensati per i lunghi viaggi. Parabrezza regolabile elettricamente, ABS Bosch e dettagli curati elevano l’esperienza di guida, con un prezzo di 4.370 euro che resta in linea con la filosofia di accessibilità del marchio.

Sul fronte delle moto 125, Cyclone propone tre modelli, tutti equipaggiati con un monocilindrico da 15 CV omologato Euro5+, per offrire prestazioni brillanti e rispetto delle normative ambientali. La Battlo incarna lo spirito naked della gamma, con ABS, display LCD a colori e pneumatici tubeless, offerta a 2.880 euro. Chi predilige lo stile classico, ma non vuole rinunciare alla modernità, troverà nella RA125 Plus il giusto compromesso: linee custom, dettagli ricercati e tecnologia aggiornata, il tutto a 3.090 euro.

Per gli spiriti più avventurosi, la RX1 Pro rappresenta la scelta ideale. Questa moto si distingue per una dotazione completa che include anche un set di valigie di serie, rendendola perfetta per chi ama i viaggi e le esplorazioni fuori porta. Il prezzo di 3.385 euro la rende estremamente appetibile per chi cerca una compagna affidabile e pronta a tutto.

Il fiore all’occhiello della gamma è senza dubbio la RX600, una trail di nuova generazione spinta da un bicilindrico da 550cc, disponibile sia in versione full power (59,16 CV) sia depotenziata per patente A2 (47,5 CV). Qui la tecnologia raggiunge livelli di eccellenza: display TFT con Mirror Link, sensore pressione pneumatici, ABS a doppio canale e controllo di trazione sono solo alcune delle dotazioni che la rendono unica nel suo segmento. Il prezzo di partenza, fissato a 5.290 euro, conferma la strategia di offrire il massimo a condizioni vantaggiose.

Tutti i modelli della gamma 2025 sono già disponibili presso la rete di concessionari autorizzati, pronti a sfidare i brand più affermati con un mix di tecnologia, affidabilità e un prezzo competitivo che raramente si incontra in questa fascia di mercato. L’arrivo di Cyclone in Europa promette di ridefinire le regole del gioco, offrendo soluzioni su misura per ogni esigenza e segnando una nuova era per la mobilità su due ruote.