Primi Test a Valencia per Dani Pedrosa

Il debuttante in Repsol Honda, Daniel Pedrosa, ha iniziato il suo lavoro di adattamento sulla nuova Honda lavorando soprattutto sulla posizione in sella alla RC211V ed effettuando con cautela alcuni giri.

“Questa giornata mi ha permesso di avere un primo contatto con la moto, vedere come lavora il team, come si comporta la moto e le gomme. La pista va bene per imparare a conoscere la moto, ma dobbiamo aspettare e vedere cosa succede su delle piste più veloci. La differenza tra una 250 e una MotoGP è molto maggiore rispetto a quella tra una 125 e una 250. La moto è molto più veloce e bisogna essere molto attenti, il processo di apprendimento è piuttosto duro.”

L’attesa per il piccolo ma forte pilota è molta alta, anche se non lo ammette la Honda si aspetta molto da lui e da subito!

Viste come sono andate le cose negli ultimi due anni… non possono più aspettare, devono tornare a vincere, devono interrompere la serie dell’accoppiata Rossi – Yamaha.

Onestamente, da amante del motociclismo, spero che la Honda risalga la china così da stimolare maggiormente Valentino Rossi e convincerlo a rimenere in sella.

Invitati da Honda, il Campione del Mondo della 125, l’elvetico Thomas Luthi, e il rookie dell’anno della 250, Andrea Dovizioso, hanno avuto l’opportunità di provare la Honda RC211V.

Classifica dei Test

1. Nicky Hayden, Honda – 1’34.4 / 53 giri

2. Marco Melandri(Honda) – 1’34.7 / 8 giri

3. John Hopkins (Suzuki) – 1’34.9

4. Casey Stoner (Honda) – 1’35.0 / 69 giri

5. Carlos Checa (Honda) – 1’35.1 / 33 giri

6. Sete Gibernau (Ducati) – 1’35.2 / 32 giri

7. Daniel Pedrosa (Honda) – 1’35.5 / 62 giri

8. Toni Elías (Honda) – 1’35.7 / 34 giri

9. James Ellison (Ducati) – 1’35.7 / 74 giri

10. Roberto Rolfo (Ducati)- 1’35.7 / 55 giri

11. Nobuatsu Aoki (Suzuki) – 1’35.8 / 41 giri

12. Olivier Jacque (Kawasaki) – 1’35.9 / 32 giri

13. Chris Vermeulen (Suzuki) – 1’36.3 giri

14. Randy De Puniet (Kawasaki) – 1’36.5 / 58 giri

15. Loris Capirossi (Ducati) – 1’36.8 / 17 giri

16. Andrea Dovizioso (Honda) – 1’39.5 / 27 giri

17. Thomas Luthi (Honda) – 1’44.2 / 27 giri

[via MotoGP foto Crash.Net]