Benelli Tornado 302 MY 2016

Direttamente derivata dalla naked da 300 cc, la nuova Tornado 302 presentata in occasione del Salone EICMA di Milano 2015 si appresta a diventare una full-fairing travolgente, grazie ad una carenatura tutta nuova e dotazioni tecniche avanzate per la categoria.

Alla base troviamo il bicilindrico parallelo quattro tempi, con distribuzione a doppio albero a camme in testa e quattro valvole, capace di una potenza di 36 Cv (26kW) a 12000 giri/min e di una coppia di 27Nm (2,7 kgm) a 9000 giri.

Lubrificazione a carter umido, frizione a bagno d’olio e cambio a 6 velocità con trasmissione finale a catena. La struttura portante è un telaio a traliccio in tubi d’acciaio associato ad una forcella idraulica upside-down con steli da 41 millimetri di diametro e ad un forcellone oscillante con ammortizzatore centrale al posteriore.

Cerchi da 17” in lega di alluminio con pneumatici 110/70 all’anteriore e 150/60 al posteriore. 14 litri la capienza dell’ampio serbatoio, mentre per l’impianto frenante troviamo un doppio disco flottante di 260 millimetri di diametro con quattro pistoncini sulla ruota anteriore e un disco da 240 millimetri di diametro con pinza
flottante al posteriore.

Prezzo in via di definizione, con disponibilità a partire dalla seconda metà del 2016. Due le livree disponibili: bianca e nera.