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Tour scozzese per la BMW R 1200 RT 2010

Nuovo video BMW della nuovissima R 1200 RT 2010 a spasso per la Scozia. Aggiornata nella motorizzazione ha ora a disposizione 110 CV a 7750 g/min ed una coppia massima di 120 Nm a 6000 g/min, 5 cv e 5 Nm rispetto al modello precedente, ottenuti grazie alla riprogettazione delle testate bialbero, ora dotate di

Nuovo video BMW della nuovissima R 1200 RT 2010 a spasso per la Scozia. Aggiornata nella motorizzazione ha ora a disposizione 110 CV a 7750 g/min ed una coppia massima di 120 Nm a 6000 g/min, 5 cv e 5 Nm rispetto al modello precedente, ottenuti grazie alla riprogettazione delle testate bialbero, ora dotate di valvole radiali di maggior diametro e distribuzione DOHC.

Invariata la cilindrata ed il rapporto di compressione mentre sono nuovi i pistoni, ora più leggeri, in alluminio forgiato, con cielo ridisegnato per favorire il giusto scorrimento delle valvole più grandi. Aumenta il diametro dei corpi farfallati che passa da 47mm a 50mm e compare una valvola parzializzatrice allo scarico, migliorie volte a regolarizzare ed enfatizzare l’erogazione ai bassi e medi regimi.

La R 1200 RT è in vendita nei colori Thunder Gray metallizzato, Polar metallizzato, Ostra Grey e Thunder Grey met/Titanium Silver met/Grigio granito (verniciatura con sovraprezzo) al prezzo C.I.M di 17.150 euro (Prezzo chiavi in mano compresi i costi di preconsegna, immatricolazione e primo tagliando). Numerosi optional a disposizione. Qui tutti i dettagli nella R 1200 RT 2010.


BMW R 1200 RT 2010
BMW R 1200 RT 2010
BMW R 1200 RT 2010
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