Anteprima Vespa 946 2013

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Anteprima Vespa 946 2013

Alla 70a edizione del Salone Internazionale del Motociclo di Milano (EICMA 2012) farà il suo debutto ufficiale la nuova Vespa 946 anticipata nella scorsa edizione del salone milanese. Vespa 946 nasce ispirandosi direttamente al capostipite della storia dello scooter più famoso e diffuso del mondo, il prototipo MP6, primo embrione di Vespa dal quale nacque, in una primavera dell’immediato dopoguerra, lo scooter più famoso del mondo, esempio insuperato di stile e creatività italiani.

Distillando l’essenza più pura di quei tratti che segnarono per sempre l’estetica della mobilità individuale, il Centro Stile di Pontedera proietta Vespa in una nuova generazione nella quale tradizione e innovazione, si fondono mirabilmente. La magistrale qualità costruttiva e la nobiltà dei materiali utilizzati distinguono Vespa 946 da qualunque altra due ruote al mondo. L’impiego dell’alluminio contribuisce, oltre che alla definizione di una estetica mozzafiato, alla maggiore leggerezza e dunque a un incremento della efficienza energetica.

Il cuore pulsante di Vespa 946 è un propulsore modernissimo che svela le linee di sviluppo delle motorizzazioni del vicino futuro, caratterizzate da ridotti consumi (oltre 55 km con un litro) e abbattimento delle emissioni gassose e sonore (-30% le emissioni inquinanti). Il monocilindrico 125 cc quattro tempi, 3 valvole, raffreddato ad aria e alimentato con iniezione elettronica, rappresenta lo stato dell’arte della tecnologia del Gruppo Piaggio nei motori per scooter.

Il marchio Vespa, anche nei primi nove mesi del 2012, conferma la costante crescita delle proprie vendite a livello mondiale - più che triplicate dal 2003 al 2011, passando da circa 50.000 alle oltre 150.000 dello scorso anno - attestandosi a circa 121.000 unità vendute da gennaio a settembre 2012.

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  • nickname Commento numero 1 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: fuocoalchemico

    Da Vespista: a me piace molto, ma che peana esagerato…Cosa avrà, il telaio in titanio e un motore da 0,5 litri per 100 km? Carbonio a profusione a prezzo inferiore ai 3000 euro per la 350? O solo il preannuncio di un prezzo esagerato? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 2 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: Vulkano

    Bellissima! Bentornato italdesign! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 3 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: cuter

    bellissima! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 4 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: the_emperor

    bella,mi da l'idea che qualche alieno abbia visto la vespa e l'abbia riprodotta sul suo pianeta e poi fatta giungere a noi .. . chissà che c'era nel latte stamattina Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 5 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: aghioik5

    Chissà il prezzo...paura! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 6 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: THE_SHOOTER

    Bellissima ma se guadagna in estetica perde in funzionalità: dove metto il casco? Esiste il sottosella? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 7 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: mastropaglia

    Bella ma costerà uno sproposito e non si potrà lasciare incustodita nemmeno per un secondo! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 8 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: pelvico

    Ne hanno fatto un prodotto di nicchia. Se diventa di moda e può farlo perchè è bellissima, ne venderanno a vagonate indipendentemente dal prezzo. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 9 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: sr56

    E' bellissima, solo che la sella sembra la testa di Alien……….. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 10 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by:

    Carlo, ma l'avete fatta per davvero in un anno?!?!? :D :D Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 11 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: touristtrophy72

    a me, cerchi a parte, piace molto nel design… pochissimo nelle sue funzionalità (bauletto? sottosella?) cmq… ben vengano anche questi modelli per il design made in Italy! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 12 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: graam

    Bellissima, ma uno scooter senza bagaglio sottosella diventa solo fine a se stesso, o al piacere di averlo. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 13 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by:

    Finalmente un pò di vero design in un mezzo, simbolo della sinergia fra design e produzione....ci voleva...basta con sti mezzi copia gli uni degli altri...brava Piaggio!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 14 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: THE_SHOOTER

    Che dite? Dalle 4000 euro in su? :( Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 15 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: Wilier

    tanto è solo un esrcizio di stile, la versione definitiva sarà completamente diversa come al solito. sul prezzo….le gts costano quasi 5 mila euro quindi… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 16 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: thegas2

    io ho sentito che sarà edizione limitata, almeno per ora, e sui 5000€…cmq da motociclista antiscooteroni questa sarebbe l'unico scooter (anche se vespa è vespa e non un semplice scooter) che acquisterei Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 17 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: silverkap

    Bellissima!!! La voglio!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 18 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: Nik72

    Molto bella in quanto a design….ma vorrei togliervi ogni velleità di acquisto….il conce Piaggio della mia zona ha detto che siamo prossimi agli 8000,00 euro se non oltre O.o!!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 19 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by:

    spacca!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 20 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: zirbaf

    la piaggio produce una serie infinita di vespa con il bauletto, questo modello non l'ha perchè la capostipite non l'aveva (non c'era l'obbligo del casco nel dopoguerra. L'essenza dello scooter (che è questa vespa, cioè la primogenita di tutti gli scooter del mondo) deriva dallo scudo anteriore, che evitaVA di sporcarsi le scarpe e gli indumenti (nel dopoguerra non c'erano soldi per l'auto e le strade erano ancora per lo più sterrate), e potevano usarla anche le donne (non come la moto) perchè all'epoca i pantaloni erano solamente per gli uomini. Questa è meravigliosa, soprattutto se la faranno con la scocca in alluminio come dicono, spettacolare ed unica nel mondo. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 21 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: dannymonster

    @15 se non sbaglio questa è la prima foto ufficiale rilasciata dalla piaggio, per cui questo è il modello di serie (si nota anche il portatarga) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 22 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: magnum_73

    Spettacolare! Penso che a livello di qualità del design ispirato al passato sia sullo stesso piano di Mini e 500! Per quanto riguarda la praticità è a livello del primo mitico Booster, ma visti i prezzi non sarà così diffuso! Se verrà considerata alla moda, vedo già orde di persone firmate da capo a piedi con borsa a tracolla per I-Pad, I-Phone ecc… aprire il box e dubbiosa se scegliere la Mini o la Vespa…… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 23 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: b27

    Stupenda! Non speravo arrivassero mai a produrre il prototipo…e invece. Chissà a quanto la mettono. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 24 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by:

    STUPENDA...SPERIAMO CHE ARRIVI IN PRIMAVERA COSI FACCIAMO UNA BELLA PRESENTAZIONE NELLA NOSTRA CONCESSIOANRIA. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 25 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by:

    man's desire !! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 26 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by:

    spettacolare great job Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 27 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: superclod

    Sì, bella, ma se deve ricordare la vespa del '46, DEVE AVERE IL CAMBIO MANUALE!!! Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 28 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: pierugo

    Davvero bella, spero però abbiamo pensao ad un vano portaoggeti, anche piccolo, perchè altrimenti sarebbe davvero scomoda. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 29 su Anteprima Vespa 946 2013

    Posted by: binarelli

    Col cambio automatico ve la potete tenere...mi godo la mia vn1t del 55..... Scritto il Date —

 

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