Ricordate la Suzuki Hayabusa Turbo di cui vi abbiamo parlato nel dicembre scorso?
Grazie agli amici di Motorpasion siamo in grado di mostrarvi il video di cotanta potenza… buona visione!
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MaZe
01 set 2006 - 04:06 - #1Il mio ciao dotato di NOS gli da la merda…. :look
erman
01 set 2006 - 08:36 - #2ora salteranno fuori quelli che “il tachimetro è starato..” - “invece di 300 saranno in realtà 230..” ecc. ecc.
haw
01 set 2006 - 09:26 - #3beh dai, tutto sommato riesce a fare anche le curve !
Cmq pare che le curve qui siano solo un raccordo necessario fra un rettilineo e l’altro dove dare il gas, io preferisco considerare i rettilinei dei raccordi necessari tra una curva e l’altra.
srado
01 set 2006 - 09:43 - #4Ghostrider doto’ la busa del turbo qualche anno fa ormai…
erman
01 set 2006 - 09:50 - #5dovrebbero avere più o meno la stessa potenza entrambe (circa 500 cv), ma con il piccolo particolare che quella di ghost non ha il forcellone allungato…e si alza a 290 orari di potenza..questa è un missile da rettilineo, non è stata preparata x i tornanti dello stelvio.
bekcs
01 set 2006 - 11:52 - #6Alla faccia del sound…anche se di solito le jappo nn mi gustano apprezzo lo sforzo per creare questa belva…
Daniele
01 set 2006 - 12:55 - #7MOLTO meglio (per me) una normalissima 999 o una R1 ecc… Se proprio vuoi esagerare prenditi una D16RR, almeno qulla va veloce ANCHE in curva!!
Crono88
01 set 2006 - 12:58 - #8qnt prenderà?!?!
Roby
01 set 2006 - 13:05 - #9ok viaggia ma sinceramente mi aspettavo qls di più esagerato… quella di ghost rider è nettamente più spaventosa!!! e non solo x via del forcellone più corto, è veramente più violenta di questa nell’erogazione
erman
01 set 2006 - 14:37 - #10da cosa capisci che quella di ghost è più violenta?
Valentino_Rossi
01 set 2006 - 20:49 - #11Questo video non ha bisogno di commenti. ._.
Ma come cavolo avrà fatto ad alzare la Busa, anche se sul cavalletto? Cavolo mica è un Ciao… =P
aprilia feat. luca
01 set 2006 - 22:52 - #12che merda di moto …inutile
Fax Piangi
02 set 2006 - 00:57 - #13quoto il #14 =)
Alessandro
02 set 2006 - 02:10 - #14Lo avevo gia’ visto ma aspettavo qualche commento per vedere cosa ne pensavate.Sinceramente pensavo che negli USA,almeno credo sia il paese in cui si trova ci fossero limiti di velocita’ molto rigidi invece mi pare di no….
Comunque non vedo l’utile di mettere un simile apparato su una moto che nel misto medio un motociclista un po sgamato svernicia con molto meno potenza.Considerate che un uscita l’ho fatta con uno con quella moto,motociclista da una vita io con poco esperienza ma praticamente gli stavo poco lontano nelle curve.Sul dritto mi svergognava ma quello e’ normale.Una moto che sinceramente a me manco dispiace,e amo le italiane in particolare Ducati,ma che da noi sono veramente soldi buttati visto che ho trovato hayabusa nuove a meta’ del valore di listino.
Erarlo
02 set 2006 - 04:26 - #15c’é da dire che quella di Ghostrider era anche naked