
Il mercato delle due ruote stabile per il segmento scooter (-0,1%), ha fatto invece segnare un preoccupante calo nelle moto (-22,9%) e nei ciclomotori (-15,2%) che porta ad un calo complessivo del -9,3%. Analizziamo come di consueto l’andamento delle vendite divise per segmento, moto, scooter e 50cc partendo dal segmento moto che non registra cambi di posizione.
Nel segmento moto, partenza di slancio della Kawasaki ER-6N con 136 unità immatricolate, seguita dalla moto più venduta del 2011, la BMW R 1200 GS con 112 unità immatricolate. In salita al terzo posto la Suzuki DL 650 V-Strom con 116. Seguono la Ducati Streetfighter 848 con 94 unità, la Ducati Multistrada 1200 con 73, la BMW R 1200 GS Adventure con 71 e la Triumph Tiger 800 con 70. In crescita la Husqvarna Nuda 900R con 67 e la KTM Duke 125
Cambia la leadership anche nel segmento scooter. Primo e non a sorpresa il TMAX con 830 unità immatricolate seguito dal best seller 2011 Honda SH300i con 435 unità. Terzo il Piaggio Liberty 125 RST seguito dalla coppia SH150i e SH125i rispettivamente con 376 e 332 unità. Segue un’altra coppia, Piaggio Beverly 350 e il Beverly 300 con 305 e 253 unità immatricolate. Poi Kymco Agility R16, il nuovo Yamaha Xenter 150, il Kymco Downtown 300 e X-Max 250.
Il podio del segmento dei 50cc rimane del Gruppo Piaggio. Primo posto per lo Scarabeo 50 2T con 191 unità vendute seguito dal Piaggio Liberty 50 RST 4T con 157 unità vendute e dalla Vespa LX 50 4V 4T con 129 unità. Quarta posizione ed in salita il nuovo Honda Vision 50 con 123 pezzi venduti precede il Piaggio Liberty 50 RST 4T con 118. A seguire le classifiche Top 100 del mese, complessiva e divise per settore.
Classifica Top 100 Gen-Gen 2011 - Globale
| Pos. | Marca | Modello | Segmento | Tot Gen |
| 001 | YAMAHA | TMAX 500 | Scooter | 830 |
| 002 | HONDA ITALIA | SH 300 | Scooter | 435 |
| 003 | PIAGGIO | LIBERTY 125 RST | Scooter | 389 |
| 004 | HONDA ITALIA | SH 150 | Scooter | 376 |
| 005 | HONDA ITALIA | SH 125 | Scooter | 332 |
| 006 | PIAGGIO | BEVERLY 350 | Scooter | 305 |
| 007 | PIAGGIO | BEVERLY 300 | Scooter | 253 |
| 008 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 238 |
| 009 | YAMAHA | XENTER 150 | Scooter | 224 |
| 010 | KYMCO | DOWNTOWN 300 | Scooter | 223 |
| 011 | YAMAHA | XMAX 250 | Scooter | 222 |
| 012 | HONDA | VISION | Scooter | 200 |
| 013 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 SUPER | Scooter | 199 |
| 014 | YAMAHA | X-CITY 250 | Scooter | 183 |
| 015 | KAWASAKI | ER-6N | Naked | 136 |
| 016 | BMW | R 1200 GS | Enduro | 112 |
| 017 | SUZUKI | DL 650 V-STROM | Enduro | 106 |
| 018 | PIAGGIO | VESPA PX 150 | Scooter | 105 |
| 019 | KYMCO | AGILITY 200I R16 | Scooter | 103 |
| 020 | KYMCO | PEOPLE S 200 | Scooter | 103 |
| 021 | KYMCO | PEOPLE GTI 300 | Scooter | 102 |
| 022 | YAMAHA | MAJESTY 400 | Scooter | 97 |
| 023 | HONDA | SW-T 400 | Scooter | 96 |
| 024 | DUCATI | STREETFIGHTER 848 | Naked | 94 |
| 025 | HONDA | PCX 125 | Scooter | 90 |
| 026 | PIAGGIO | VESPA LX 125 | Scooter | 90 |
| 027 | LML | STAR DELUXE 150 | Scooter | 89 |
| 028 | APRILIA | SCARABEO 200 | Scooter | 82 |
| 029 | PEUGEOT | TWEET 150 | Scooter | 78 |
| 030 | DUCATI | MULTISTRADA 1200 | Turismo | 73 |
| 031 | APRILIA | SCARABEO 125 | Scooter | 71 |
| 032 | BMW | R 1200 GS ADVENTURE | Enduro | 71 |
| 033 | TRIUMPH | TIGER 800 | Enduro | 70 |
| 034 | KTM | 125 EXC | Enduro | 69 |
| 035 | PEUGEOT | GEOPOLIS 300 | Scooter | 69 |
| 036 | BETA | EVO 2T 300 | Trial | 67 |
| 037 | HUSQVARNA | NUDA 900 R | Naked | 67 |
| 038 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 66 |
| 039 | PEUGEOT | TWEET 125 | Scooter | 66 |
| 040 | LML | NV 125 | Scooter | 65 |
| 041 | KTM | 350 EXC-F | Enduro | 63 |
| 042 | DUCATI | MULTISTRADA 1200 S TOURING | Turismo | 61 |
| 043 | KTM | 125 DUKE | Supermotard | 59 |
| 044 | KYMCO | PEOPLE GTI 200 | Scooter | 58 |
| 045 | LML | NV 150 | Scooter | 58 |
| 046 | PIAGGIO | MP3 300 YOURBAN | Scooter | 58 |
| 047 | PIAGGIO | LIBERTY 150 RST | Scooter | 57 |
| 048 | SUZUKI | AN 400 BURGMAN | Scooter | 56 |
| 049 | KYMCO | DINK 200 E3 | Scooter | 55 |
| 050 | SUZUKI | SIXTEEN 150 | Scooter | 53 |
| 051 | BMW | F 800 GS | Enduro | 52 |
| 052 | KYMCO | XCITING R 300 I | Scooter | 52 |
| 053 | PEUGEOT | LXR 200 | Scooter | 52 |
| 054 | HARLEY-DAVIDSON | XL1200X FORTY-EIGHT | Custom | 51 |
| 055 | KAWASAKI | NINJA ZX-6R | Sportive | 51 |
| 056 | KYMCO | LIKE 125 | Scooter | 51 |
| 057 | SYM | SYMPHONY 125 | Scooter | 51 |
| 058 | HONDA | CBR 1000 RR | Sportive | 50 |
| 059 | KTM | 300 EXC | Enduro | 50 |
| 060 | LML | STAR 200 | Scooter | 50 |
| 061 | SYM | SYMPHONY 150 | Scooter | 49 |
| 062 | BMW | R 1200 R | Naked | 48 |
| 063 | HONDA ITALIA | XL 700 V TRANSALP | Enduro | 48 |
| 064 | YAMAHA | XMAX 125 | Scooter | 47 |
| 065 | HONDA ITALIA | CB 600 F HORNET | Naked | 45 |
| 066 | PIAGGIO | VESPA LX 150 | Scooter | 45 |
| 067 | APRILIA | SR MAX 300 | Scooter | 43 |
| 068 | BMW | F 800 R | Naked | 39 |
| 069 | BMW | S 1000 RR | Sportive | 38 |
| 070 | DUCATI | DIAVEL ABS | Naked | 38 |
| 071 | HONDA | CRM 125R HM | Supermotard | 37 |
| 072 | PIAGGIO | VESPA PX 125 | Scooter | 37 |
| 073 | HARLEY-DAVIDSON | XL883N IRON 883 | Custom | 36 |
| 074 | BMW | R 1200 RT | Turismo | 35 |
| 075 | HONDA ITALIA | CB 1000 R | Naked | 35 |
| 076 | KTM | EXC 450 | Enduro | 35 |
| 077 | HONDA | CRE F 250R HM | Enduro | 34 |
| 078 | SUZUKI | GSR 750 | Naked | 34 |
| 079 | SYM | JOYMAX 300 EVO | Scooter | 34 |
| 080 | KTM | 250 EXC | Enduro | 33 |
| 081 | SUZUKI | AN 650 BURGMAN | Scooter | 33 |
| 082 | SYM | JOYRIDE 200 EVO | Scooter | 33 |
| 083 | YAMAHA | FZ8-N | Naked | 33 |
| 084 | YAMAHA | YZF-R125 | Sportive | 33 |
| 085 | KTM | 250 EXC-F | Enduro | 32 |
| 086 | MOTO GUZZI | STELVIO 1200 | Enduro | 32 |
| 087 | APRILIA | SCARABEO 100 4T | Scooter | 31 |
| 088 | KAWASAKI | Z 750 R | Naked | 31 |
| 089 | YAMAHA | YZF-R1 | Sportive | 31 |
| 090 | HONDA | CROSSRUNNER | Turismo | 30 |
| 091 | SYM | CITYCOM 300 M.Y.09 | Scooter | 30 |
| 092 | BMW | K 1600 GT | Turismo | 29 |
| 093 | KYMCO | DOWNTOWN 200 | Scooter | 29 |
| 094 | SUZUKI | UH 200 BURGMAN | Scooter | 29 |
| 095 | KAWASAKI | Z 750 | Naked | 28 |
| 096 | KAWASAKI | VERSYS 1000 | Enduro | 27 |
| 097 | KYMCO | LIKE 200I | Scooter | 27 |
| 098 | MALAGUTI | CENTRO 125 | Scooter | 27 |
| 099 | TRIUMPH | BONNEVILLE | Naked | 27 |
| 100 | APRILIA | SCARABEO 300 | Scooter | 26 |
Classifica Top 100 Gen-Gen 2011 - Moto
| Pos. | Marca | Modello | Segmento | Tot Gen |
| 001 | KAWASAKI | ER-6N | Naked | 136 |
| 002 | BMW | R 1200 GS | Enduro | 112 |
| 003 | SUZUKI | DL 650 V-STROM | Enduro | 106 |
| 004 | DUCATI | STREETFIGHTER 848 | Naked | 94 |
| 005 | DUCATI | MULTISTRADA 1200 | Turismo | 73 |
| 006 | BMW | R 1200 GS ADVENTURE | Enduro | 71 |
| 007 | TRIUMPH | TIGER 800 | Enduro | 70 |
| 008 | KTM | 125 EXC | Enduro | 69 |
| 009 | BETA | EVO 2T 300 | Trial | 67 |
| 010 | HUSQVARNA | NUDA 900 R | Naked | 67 |
| 011 | KTM | 350 EXC-F | Enduro | 63 |
| 012 | DUCATI | MULTISTRADA 1200 S TOURING | Turismo | 61 |
| 013 | KTM | 125 DUKE | Supermotard | 59 |
| 014 | BMW | F 800 GS | Enduro | 52 |
| 015 | HARLEY-DAVIDSON | XL1200X FORTY-EIGHT | Custom | 51 |
| 016 | KAWASAKI | NINJA ZX-6R | Sportive | 51 |
| 017 | HONDA | CBR 1000 RR | Sportive | 50 |
| 018 | KTM | 300 EXC | Enduro | 50 |
| 019 | BMW | R 1200 R | Naked | 48 |
| 020 | HONDA ITALIA | XL 700 V TRANSALP | Enduro | 48 |
| 021 | HONDA ITALIA | CB 600 F HORNET | Naked | 45 |
| 022 | BMW | F 800 R | Naked | 39 |
| 023 | BMW | S 1000 RR | Sportive | 38 |
| 024 | DUCATI | DIAVEL ABS | Naked | 38 |
| 025 | HONDA | CRM 125R HM | Supermotard | 37 |
| 026 | HARLEY-DAVIDSON | XL883N IRON 883 | Custom | 36 |
| 027 | BMW | R 1200 RT | Turismo | 35 |
| 028 | HONDA ITALIA | CB 1000 R | Naked | 35 |
| 029 | KTM | EXC 450 | Enduro | 35 |
| 030 | HONDA | CRE F 250R HM | Enduro | 34 |
| 031 | SUZUKI | GSR 750 | Naked | 34 |
| 032 | KTM | 250 EXC | Enduro | 33 |
| 033 | YAMAHA | FZ8-N | Naked | 33 |
| 034 | YAMAHA | YZF-R125 | Sportive | 33 |
| 035 | KTM | 250 EXC-F | Enduro | 32 |
| 036 | MOTO GUZZI | STELVIO 1200 | Enduro | 32 |
| 037 | KAWASAKI | Z 750 R | Naked | 31 |
| 038 | YAMAHA | YZF-R1 | Sportive | 31 |
| 039 | HONDA | CROSSRUNNER | Turismo | 30 |
| 040 | BMW | K 1600 GT | Turismo | 29 |
| 041 | KAWASAKI | Z 750 | Naked | 28 |
| 042 | KAWASAKI | VERSYS 1000 | Enduro | 27 |
| 043 | TRIUMPH | BONNEVILLE | Naked | 27 |
| 044 | DUCATI | MONSTER 796 | Naked | 26 |
| 045 | KAWASAKI | NINJA ZX-10R | Sportive | 25 |
| 046 | YAMAHA | XT 1200 Z | Enduro | 25 |
| 047 | GAS GAS | TXT 300 RAGA | Trial | 24 |
| 048 | SHERCO | SHERCO 2.9 | Trial | 24 |
| 049 | TRIUMPH | STREET TRIPLE | Naked | 24 |
| 050 | YAMAHA | XJ6-N | Naked | 24 |
| 051 | HARLEY-DAVIDSON | FXDB DYNA STREET BOB | Custom | 23 |
| 052 | HONDA | CBR 125 R | Sportive | 23 |
| 053 | MOTO GUZZI | NORGE 1200 8V | Turismo | 23 |
| 054 | DUCATI | MULTISTRADA 1200 S PIKES PEAK |
Turismo | 22 |
| 055 | APRILIA | DORSODURO 750 | Supermotard | 21 |
| 056 | DUCATI | HYPERMOTARD 1100 EVO SP | Supermotard | 21 |
| 057 | HARLEY-DAVIDSON | FLHX STREET GLIDE | Custom | 21 |
| 058 | KAWASAKI | Z1000 | Naked | 21 |
| 059 | KAWASAKI | Z1000 SX | Turismo | 21 |
| 060 | DUCATI | MONSTER 1100 EVO | Naked | 20 |
| 061 | HONDA | CBR 600 RR | Sportive | 20 |
| 062 | GAS GAS | ENDUCROSS 300 | Enduro | 19 |
| 063 | HUSQVARNA | SMS 125 | Supermotard | 19 |
| 064 | YAMAHA | FAZER 8 | Naked | 19 |
| 065 | YAMAHA | TDM 900 | Turismo | 19 |
| 066 | HONDA/MONTESA | COTA 4RT | Trial | 18 |
| 067 | HUSQVARNA | SM 125 | Supermotard | 18 |
| 068 | DUCATI | HYPERMOTARD 796 | Supermotard | 17 |
| 069 | HARLEY-DAVIDSON | XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM |
Custom | 17 |
| 070 | HARLEY-DAVIDSON | XL883L SPORTSTER 883 SUPER LOW |
Custom | 17 |
| 071 | YAMAHA | WR 125 X | Supermotard | 17 |
| 072 | BETA | RR 4T 400 MONOPOSTO | Enduro | 16 |
| 073 | BMW | G 650 GS | Enduro | 16 |
| 074 | KAWASAKI | W800 | Naked | 16 |
| 075 | KTM | 500 EXC | Enduro | 16 |
| 076 | APRILIA | DORSODURO 1200 | Supermotard | 15 |
| 077 | APRILIA | RSV 4 1000 R | Sportive | 15 |
| 078 | BETA | RR 4T 350 MONOPOSTO | Enduro | 15 |
| 079 | DUCATI | 848 EVO | Sportive | 15 |
| 080 | HONDA | CRE F 450 HM | Enduro | 15 |
| 081 | HONDA ITALIA | CBR 600 F | Sportive | 15 |
| 082 | KTM | 990 ADVENTURE | Enduro | 15 |
| 083 | KTM | 990 SUPERMOTO T | Supermotard | 15 |
| 084 | MV AGUSTA | BRUTALE 990 R | Naked | 15 |
| 085 | SUZUKI | GLADIUS 650 | Naked | 15 |
| 086 | APRILIA | RS 125 | Sportive | 14 |
| 087 | HARLEY-DAVIDSON | FLD DYNA SWITCHBACK | Custom | 14 |
| 088 | HUSQVARNA | TE 310 | Enduro | 14 |
| 089 | TM RACING | EN 125 | Enduro | 14 |
| 090 | YAMAHA | XVS 950 A | Custom | 14 |
| 091 | BMW | F 650 GS NEW | Enduro | 13 |
| 092 | DUCATI | MONSTER 696 | Naked | 13 |
| 093 | HONDA | NC700X | Enduro | 13 |
| 094 | HONDA ITALIA | CBF 1000 | Naked | 13 |
| 095 | KAWASAKI | VERSYS 650 | Enduro | 13 |
| 096 | MV AGUSTA | BRUTALE 1090 RR | Naked | 13 |
| 097 | SUZUKI | GSX-R 1000 | Sportive | 13 |
| 098 | BETA | RR 4T 450 MONOPOSTO | Enduro | 12 |
| 099 | KAWASAKI | NINJA 250R | Sportive | 12 |
| 100 | MOTO GUZZI | 750 NEVADA | Custom | 12 |
Classifica Top 100 Gen-Gen 2011 - Scooter
| Pos. | Marca | Modello | Segmento | Tot Gen |
| 001 | YAMAHA | TMAX 500 | Scooter | 830 |
| 002 | HONDA ITALIA | SH 300 | Scooter | 435 |
| 003 | PIAGGIO | LIBERTY 125 RST | Scooter | 389 |
| 004 | HONDA ITALIA | SH 150 | Scooter | 376 |
| 005 | HONDA ITALIA | SH 125 | Scooter | 332 |
| 006 | PIAGGIO | BEVERLY 350 | Scooter | 305 |
| 007 | PIAGGIO | BEVERLY 300 | Scooter | 253 |
| 008 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | Scooter | 238 |
| 009 | YAMAHA | XENTER 150 | Scooter | 224 |
| 010 | KYMCO | DOWNTOWN 300 | Scooter | 223 |
| 011 | YAMAHA | XMAX 250 | Scooter | 222 |
| 012 | HONDA | VISION | Scooter | 200 |
| 013 | PIAGGIO | VESPA GTS 300 SUPER | Scooter | 199 |
| 014 | YAMAHA | X-CITY 250 | Scooter | 183 |
| 015 | PIAGGIO | VESPA PX 150 | Scooter | 105 |
| 016 | KYMCO | AGILITY 200I R16 | Scooter | 103 |
| 017 | KYMCO | PEOPLE S 200 | Scooter | 103 |
| 018 | KYMCO | PEOPLE GTI 300 | Scooter | 102 |
| 019 | YAMAHA | MAJESTY 400 | Scooter | 97 |
| 020 | HONDA | SW-T 400 | Scooter | 96 |
| 021 | HONDA | PCX 125 | Scooter | 90 |
| 022 | PIAGGIO | VESPA LX 125 | Scooter | 90 |
| 023 | LML | STAR DELUXE 150 | Scooter | 89 |
| 024 | APRILIA | SCARABEO 200 | Scooter | 82 |
| 025 | PEUGEOT | TWEET 150 | Scooter | 78 |
| 026 | APRILIA | SCARABEO 125 | Scooter | 71 |
| 027 | PEUGEOT | GEOPOLIS 300 | Scooter | 69 |
| 028 | KYMCO | PEOPLE S 125 | Scooter | 66 |
| 029 | PEUGEOT | TWEET 125 | Scooter | 66 |
| 030 | LML | NV 125 | Scooter | 65 |
| 031 | KYMCO | PEOPLE GTI 200 | Scooter | 58 |
| 032 | LML | NV 150 | Scooter | 58 |
| 033 | PIAGGIO | MP3 300 YOURBAN | Scooter | 58 |
| 034 | PIAGGIO | LIBERTY 150 RST | Scooter | 57 |
| 035 | SUZUKI | AN 400 BURGMAN | Scooter | 56 |
| 036 | KYMCO | DINK 200 E3 | Scooter | 55 |
| 037 | SUZUKI | SIXTEEN 150 | Scooter | 53 |
| 038 | KYMCO | XCITING R 300 I | Scooter | 52 |
| 039 | PEUGEOT | LXR 200 | Scooter | 52 |
| 040 | KYMCO | LIKE 125 | Scooter | 51 |
| 041 | SYM | SYMPHONY 125 | Scooter | 51 |
| 042 | LML | STAR 200 | Scooter | 50 |
| 043 | SYM | SYMPHONY 150 | Scooter | 49 |
| 044 | YAMAHA | XMAX 125 | Scooter | 47 |
| 045 | PIAGGIO | VESPA LX 150 | Scooter | 45 |
| 046 | APRILIA | SR MAX 300 | Scooter | 43 |
| 047 | PIAGGIO | VESPA PX 125 | Scooter | 37 |
| 048 | SYM | JOYMAX 300 EVO | Scooter | 34 |
| 049 | SUZUKI | AN 650 BURGMAN | Scooter | 33 |
| 050 | SYM | JOYRIDE 200 EVO | Scooter | 33 |
| 051 | APRILIA | SCARABEO 100 4T | Scooter | 31 |
| 052 | SYM | CITYCOM 300 M.Y.09 | Scooter | 30 |
| 053 | KYMCO | DOWNTOWN 200 | Scooter | 29 |
| 054 | SUZUKI | UH 200 BURGMAN | Scooter | 29 |
| 055 | KYMCO | LIKE 200I | Scooter | 27 |
| 056 | MALAGUTI | CENTRO 125 | Scooter | 27 |
| 057 | APRILIA | SCARABEO 300 | Scooter | 26 |
| 058 | PIAGGIO | MP3 125 HYBRID | Scooter | 26 |
| 059 | SYM | HD2 200 | Scooter | 26 |
| 060 | SYM | SYMPHONY SR 125 | Scooter | 26 |
| 061 | PIAGGIO | BEVERLY 125 | Scooter | 25 |
| 062 | PIAGGIO | CARNABY 300 CRUISER | Scooter | 25 |
| 063 | SYM | SYMPHONY SR 150 | Scooter | 25 |
| 064 | GARELLI | XO’ 150 | Scooter | 23 |
| 065 | HONDA | SILVER WING 600 | Scooter | 23 |
| 066 | PIAGGIO | MP3 300 | Scooter | 23 |
| 067 | PIAGGIO | TYPHOON 125 | Scooter | 22 |
| 068 | PIAGGIO | VESPA S 150 | Scooter | 21 |
| 069 | SYM | MAXSYM 400 | Scooter | 21 |
| 070 | APRILIA | SPORT CITY 125 CUBE | Scooter | 20 |
| 071 | KYMCO | XCITING R 500 I | Scooter | 20 |
| 072 | MALAGUTI | CENTRO 160 | Scooter | 20 |
| 073 | SYM | VS 150 | Scooter | 20 |
| 074 | KEEWAY | OUTLOOK 150 | Scooter | 18 |
| 075 | KYMCO | DINK 125 E3 | Scooter | 18 |
| 076 | APRILIA | SPORT CITY 125 ONE | Scooter | 16 |
| 077 | SYM | HD 125 | Scooter | 16 |
| 078 | SYM | HD 200 EVO FI | Scooter | 16 |
| 079 | YAMAHA | X-CITY 125 | Scooter | 16 |
| 080 | BENELLI | CAFFÉNERO 125 | Scooter | 15 |
| 081 | YAMAHA | CYGNUS X 125 | Scooter | 15 |
| 082 | BENELLI | CAFFÉNERO 150 | Scooter | 13 |
| 083 | PEUGEOT | LXR 125 | Scooter | 13 |
| 084 | PIAGGIO | VESPA GTS 125 SUPER | Scooter | 13 |
| 085 | PIAGGIO | VESPA S 125 | Scooter | 13 |
| 086 | GARELLI | XO’ 125 | Scooter | 12 |
| 087 | SYM | MIO 100 | Scooter | 12 |
| 088 | APRILIA | ATLANTIC 300 | Scooter | 11 |
| 089 | APRILIA | SPORT CITY 300 CUBE | Scooter | 11 |
| 090 | HONDA | INTEGRA | Scooter | 11 |
| 091 | KYMCO | PEOPLE GTI 125 | Scooter | 11 |
| 092 | PIAGGIO | FLY 150 | Scooter | 10 |
| 093 | SUZUKI | SIXTEEN 125 | Scooter | 10 |
| 094 | SYM | JOYRIDE 125 EVO | Scooter | 10 |
| 095 | KYMCO | MYROAD 700I | Scooter | 9 |
| 096 | PIAGGIO | CARNABY 250 | Scooter | 9 |
| 097 | DERBI | RAMBLA 300 | Scooter | 8 |
| 098 | GILERA | RUNNER 125 4T | Scooter | 8 |
| 099 | KYMCO | DOWNTOWN 125 | Scooter | 8 |
| 100 | PEUGEOT | CITYSTAR 125 | Scooter | 8 |
Classifica Top 100 Gen-Gen 2011 - 50cc
| Pos. | Marca | Modello | Segmento | Tot Gen |
| 001 | APRILIA | SCARABEO 50 2T | Scooter | 191 |
| 002 | PIAGGIO | LIBERTY 50 RST 4T | Scooter | 157 |
| 003 | PIAGGIO | VESPA LX 50 4V 4T | Scooter | 129 |
| 004 | HONDA | VISION 50 | Scooter | 123 |
| 005 | PIAGGIO | LIBERTY 50 RST 2T | Scooter | 118 |
| 006 | PIAGGIO | VESPA LX 50 | Scooter | 111 |
| 007 | YAMAHA | AEROX | Scooter | 95 |
| 008 | PIAGGIO | TYPHOON | Scooter | 79 |
| 009 | KYMCO | AGILITY 50 R16 | Scooter | 77 |
| 010 | PIAGGIO | ZIP 50 2T | Scooter | 75 |
| 011 | MALAGUTI | PHANTOM F12 LC | Scooter | 71 |
| 012 | PIAGGIO | NRG POWER DD | Scooter | 65 |
| 013 | APRILIA | SCARABEO 50 4T 4V | Scooter | 64 |
| 014 | HONDA | DERAPAGE 50 HM | Plurimarcia | 62 |
| 015 | APRILIA | SR 50 R | Scooter | 58 |
| 016 | PEUGEOT | TWEET 50 | Scooter | 54 |
| 017 | GILERA | RUNNER RST 50 | Scooter | 49 |
| 018 | HUPPER | HP 50 QT | Scooter | 41 |
| 019 | KYMCO | AGILITY 50 | Scooter | 39 |
| 020 | YAMAHA | BW’S | Scooter | 39 |
| 021 | KYMCO | AGILITY 50 R16 2T | Scooter | 35 |
| 022 | BENELLI | PEPE 50 | Scooter | 34 |
| 023 | PEUGEOT | KISBEE | Scooter | 34 |
| 024 | YAMAHA | NEO’S | Scooter | 33 |
| 025 | MALAGUTI | PHANTOM F12 AC | Scooter | 32 |
| 026 | KYMCO | LIKE 50 4T | Scooter | 31 |
| 027 | SYM | SYMPHONY SR 50 | Scooter | 31 |
| 028 | HONDA | CRE 50 BAJA HM | Plurimarcia | 29 |
| 029 | PIAGGIO | VESPA S 50 4T | Scooter | 29 |
| 030 | YAMAHA | NEO’S 4T | Scooter | 29 |
| 031 | PIAGGIO | NRG POWER DT | Scooter | 27 |
| 032 | PIAGGIO | ZIP 50 4T | Scooter | 27 |
| 033 | PIAGGIO | ZIP 50 SP | Scooter | 27 |
| 034 | SYM | SYMPHONY 50 | Scooter | 26 |
| 035 | BETA | RR 50 ENDURO | Plurimarcia | 24 |
| 036 | KYMCO | SUPER 8 50 2T | Scooter | 24 |
| 037 | FANTIC MOTOR | CABALLERO 50 | Plurimarcia | 22 |
| 038 | KYMCO | PEOPLE 50 | Scooter | 21 |
| 039 | GARELLI | TIESSE 50 4T | Scooter | 20 |
| 040 | BETA | RR 50 MOTARD | Plurimarcia | 19 |
| 041 | SYM | MIO 50 | Scooter | 19 |
| 042 | YAMAHA | WHY | Scooter | 19 |
| 043 | LONGJIA | LJ50QT-2M | Scooter | 18 |
| 044 | KYMCO | AGILITY 50 CARRY | Scooter | 17 |
| 045 | HONDA | ZOOMER | Scooter | 16 |
| 046 | PEUGEOT | V CLIC | Scooter | 15 |
| 047 | BENELLI | 49X | Scooter | 13 |
| 048 | BETA | ARK LC | Scooter | 13 |
| 049 | KYMCO | AGILITY RS 50 2T NAKED | Scooter | 13 |
| 050 | KYMCO | LIKE 50 2T | Scooter | 13 |
| 051 | APRILIA | RS4 50 | Plurimarcia | 12 |
| 052 | GARELLI | GSP 50 2T | Scooter | 12 |
| 053 | LONGJIA | LJ50QT-2L | Scooter | 12 |
| 054 | PIAGGIO | LIBERTY 50 4T | Scooter | 12 |
| 055 | APRILIA | SCARABEO 50 4T | Scooter | 11 |
| 056 | APRILIA | SPORT CITY 50 ONE 2T | Scooter | 11 |
| 057 | DERBI | BOULEVARD 50 2T | Scooter | 11 |
| 058 | KYMCO | AGILITY 50 R10 | Scooter | 11 |
| 059 | KYMCO | SUPER 8 50 4T | Scooter | 11 |
| 060 | PIAGGIO | LIBERTY 50 2T | Scooter | 11 |
| 061 | PIAGGIO | VESPA S 50 | Scooter | 11 |
| 062 | YAMAHA | JOG-R | Scooter | 11 |
| 063 | APRILIA | SPORT CITY 50 ONE 4T | Scooter | 10 |
| 064 | KEEWAY | F-ACT 50 EVO | Scooter | 10 |
| 065 | MALAGUTI | CENTRO 50 4T | Scooter | 10 |
| 066 | MALAGUTI | F10 | Scooter | 9 |
| 067 | SYM | JET 4 R 50 2T | Scooter | 9 |
| 068 | APRILIA | SR 50 | Scooter | 8 |
| 069 | DERBI | SENDA SM X-TREME | Plurimarcia | 8 |
| 070 | OXYGEN | CARGO | Scooter | 8 |
| 071 | RIEJU | MRT 50 SM | Plurimarcia | 8 |
| 072 | SYM | FIDDLE II 50 S | Scooter | 8 |
| 073 | SYM | JET 4 50 | Scooter | 8 |
| 074 | APRILIA | SR 50 R FACTORY | Scooter | 7 |
| 075 | HONDA | CRE 50 SIX COMPET. HM | Plurimarcia | 7 |
| 076 | KEEWAY | GOCCIA 50 2T | Scooter | 7 |
| 077 | PEUGEOT | NEW VIVACITY 50 4T | Scooter | 7 |
| 078 | DERBI | SONAR 50 2T | Scooter | 6 |
| 079 | FOSHAN | LAMBRETTA 50 | Scooter | 6 |
| 080 | GARELLI | FLEXI’ 50 | Scooter | 6 |
| 081 | GARELLI | TIESSE 50 2T | Scooter | 6 |
| 082 | GARELLI | XO’ 50 | Scooter | 6 |
| 083 | KEEWAY | RY6 50 | Scooter | 6 |
| 084 | KYMCO | AGILITY RS 50 | Scooter | 6 |
| 085 | PEUGEOT | JET C-TECH | Scooter | 6 |
| 086 | PIAGGIO | FLY 50 4T | Scooter | 6 |
| 087 | PIAGGIO | LIBERTY S 50 4T | Scooter | 6 |
| 088 | VALENTI RACING | RME 50 | Plurimarcia | 6 |
| 089 | YAMAHA | TZR 50 | Plurimarcia | 6 |
| 090 | BENZHOU | YY7QTD-25 | Scooter | 5 |
| 091 | HUPPER | HP 50 QT6 | Scooter | 5 |
| 092 | KYMCO | DINK 50 4T | Scooter | 5 |
| 093 | MALAGUTI | DVD 50 | Scooter | 5 |
| 094 | MALAGUTI | XTM ENDURO | Plurimarcia | 5 |
| 095 | MTL | EB-023 | Scooter | 5 |
| 096 | PEUGEOT | SPEEDFIGHT3 LIQUIDO | Scooter | 5 |
| 097 | PIAGGIO | VESPA 50 ET2 | Scooter | 5 |
| 098 | APRILIA | SX 50 | Plurimarcia | 4 |
| 099 | DERBI | ATLANTIS AIR 2T | Scooter | 4 |
| 100 | GENERIC | ROC 50 2T | Scooter | 4 |
il_lurido
03 feb 2012 - 12:00 - #1pensa un po’ quanti tamarri ridicoli che han 11000 euri per il tmax..
proprio vero che le masse sono come greggi di pecore stupide!
Mi raccomando tute dainese ,caschi da 2000 euri,e mettetici pure marmitte in titanio eh..siete belli…
ash81
03 feb 2012 - 12:49 - #2assurdo il boom del nuovo tmax…
sembra andare forte anche la nuova streetfighter 848 dall’alto dei suoi 13000 euri se non erro…
dmonsterevo
03 feb 2012 - 13:09 - #3Penso che in quella categoria il T-Max sia sempre lo Scooter per eccellenza, è sarebbe lunico Scooter in questo momento che acquisterei se dovessi volerne uno. Ma anche io sono del opinione che sia troppo caro, penso che uno Scooter nella vita quotidiana di tante persone sono un mezzo ragionevole, comodo e intelligente per muoversi su strada, è non penso bisogna fare l’enesimo confronto con una moto che non centra proprio niente. Strano ma quasi tutti i piloti moto professionisti che conosco ne hanno uno, chissà perchè ;-) i insulti verso quella categoria di persone che guida uno Scooter secondo me sanno molto d’invidia e sono molto infantili, senza offesa però, è una mia opinione personale.., vivi e lascia vivere, take it easy ;-)
sbiellato
03 feb 2012 - 13:17 - #4forse è vicina la fine del mondo come dice il buon Giacobbo ma di questo passo opterei più per l’economia
ash81
03 feb 2012 - 13:46 - #5invidia? ma per piacere, costano quanto un’utilitaria, mica sono inavvicinabili economicamente.
MacMickey
03 feb 2012 - 13:52 - #6Yamaha paga il successo del suo scooter sprofondando nella top100 moto: deludentissimo 33° posto per la YAMAHA FZ8-Naked con sole 33 moto piazzate.
niculasch
03 feb 2012 - 14:04 - #7@1 magari ponderare una, non dico tante, ma almeno una volta nella vita che non tutti la possano pensare in maniera differente da te… Non tutti acquistano il tmax per fare i maranza o i centauri smanettoni evidentemente… Anzi dovresti ringraziare i vari acquirenti di questi scooter super cari se producono ancora le tanto amate hypersport… Se il mercato dipendesse da loro sai già che si sarebbero estinte da tempo vero???
ash81
03 feb 2012 - 14:07 - #8@7 non mi pare che ducati e triumph producano scooteroni eppure le loro hypersport mi risulta che le facciano eccome (1199 e daytona 675).
niculasch
03 feb 2012 - 14:28 - #9Infatti si vedono i numeri di vendita… Ma se pensi che Ducati viva di 1199 e Triumph di daytona, beh sei un tantino fuori strada… Tutte le moto e non di m3rda che tanto criticate e additate con’e “moto da bar” o da “sboroni” sono quelle che fanno i numeri di vendita (vedi gs, tmax, er-6n)! Quindi: se fanno l’r1,ringrazia anche chi ha il tmax, se fanno la gsx, ringrazia il Burgman, se fanno la zx 10, ringrazia z750 con telaio da scaldabagno e er-6n!! Che poi penso che il possessore medio di uno scooterone poco importa di essere considerato un rider vero o no… Semplice utilità e praticità!
ash81
03 feb 2012 - 14:54 - #10senti niculash, hai detto na cavolata, stacci…ora che fai? ti arrampichi sugli specchi? che poi in questa fase storica gli introiti di triumph o ducati siano più da turistiche o naked è verissimo, come è altrettanto vero che NON producono SCOOTER (e come è altrettanto vero che qualche anno fa campavano solo di sportive)…secondo il tuo ragionamento del primo commento le hypersport esisterebbero solo grazie agli scooteroni e a chi li compra, ed è una boiata, punto e stop….
ora sposti il tiro su er6 e Z750…ecco grazie di avermi ricordato che nemmeno kawa produce scooter, non ci avevo pensato…. io personalmente non ho mai disdegnato una naked o una turistica, nemmeno la Z750 (tanto che l’ho avuta quindi…) o la er6 (Anche se è meglio l’SV che avevo!!)
per quanto riguarda utilità e praticità, esistono decine di scooter molto migliori del t.max (o di altri catafalchi honda aprilia suzuki piaggio ecc…), che, invece, viene comprato da chi invece proprio NON cerca utilità e praticità in assoluto…se le cercasse prenderebbe altro di ben più pratico e utile.
il_lurido
03 feb 2012 - 15:12 - #11a me non interessa delle opinioni altrui,e se su 100 tmax,99 son tamarri ridicoli non e’ colpa mia.
Secondo.. i piloti hanno scooteroni? Quali? uno,o due… Hanno tutti moto da cross o motard.
Fz1_Matty
03 feb 2012 - 15:28 - #12Niente quà si continua a parlar di praticità su un cesso di 230 kg quasi, con un muso che sembra una smart ormai… Ma dove andate ??? Ma quale praticità ???
Ma volete capire che scooter come l’sh 300 andranno anche meno, ma rispetto a uno schifo-max sono tutta un’altra cosa ??????
pratici, comodi, scattanti… ci si fa la gitarella e lo si carica anche discretamente.
ah e vogliamo parlare del prezzo ???
Onestamente saper di aver pagato la mia fz1 praticamente quanto un schifo-max mi fa scassare dal ridere…
Se dentro di voi vive il demone della tamarragine, non continuate a parlarci di praticità e comodità… x favore… Ammettete ciò che siete… DEI TAMARRI CHE NON SANNO USARE IL CAMBIO.
chi cerca comodità e praticità punta su molti altri mezzi, più leggeri, pratici ed economici.
Come se dicessi ” voglio una moto comoda… prendo un R1, così vado più veloce ed arrivo prima a destinazione ”
C’è un limite all’ decenza… dai…
bibendus2
03 feb 2012 - 15:32 - #13ash81
mi permetto una considerazione… sono un pò più “maturo” di te, purtroppo, e quelli come me, se salgono su una sbk replica, fanno ridere… perchè ci mettono il doppio a montare in sella, e poi le ginocchia iniziano a scricchiolare. la schiena duole, ecc.. per cui ben venga il Tmax per quelli come me che non hanno più il fisico per spingere, ma con la loro “vasca da bagno” ancora si divertono un bel pò senza dare fastidio agli altri. e poi possono andarci in ufficio con il pc e borsa sottosella. andare al tennis con la borsa tra le gambe, portare il figlio a scuola o in piscina, senza troppi sacrifici.
anch’io a 20/30 mi sono tolto le mie brave soddisfazioni con le varie RGV, ZXR400, CBR 600, Zx-7, poi le naked, e infine tmax.
è vero costa, ma è una concreta alternativa all’auto, infatti ci faccio almeno 15.000km all’anno, mentre molti conoscenti con le supersportive arrivano a malapena a 2/3000km all’anno, come tanti altri, basta guardare cosa offre il mercato dell’usato…
per cui almeno non sono soldi sprecati.
niculasch
03 feb 2012 - 15:54 - #14 (nascondi)@ash81… Non pensare in senso stretto… Per Yamaha e’ il tmax, mentre per altre case sono altre moto e non di certo performanti… Guarda Ducati che bel riscontro ha avuto con quel cesso di Diavel, costosissima, inutile, brutta, scomoda…
In ogni caso è inutile star qui a parlare… Voi continuate a star qui a criticarlo, pero’ intanto lui vende e piu degli altri, guarda un po’ i fatti danno ragione a me… Mettiamola così: initalia quante daytona vendono e 1098 e quanti t-max… La fruibilità e il comfort, miste a sportività (perché che lo vogliate o no va forte) ed estetica (a differenza di un sh300 ) sono fattori che lo rendono un prodotto vincente a quanto pare…
Poi leggi commenti come quello di fz1 matty (wow che iena) e capisci subito che non sono solo i possessori di tmax burini e ignoranti, basta leggere il suo pensiero! Allora uno che ha una macchina automatica non Sto arrivando! Guidarne una manuale?!? Poverino, chissà perché sei così frustrato ma avrai sicuramente una buona ragione dal rancore che provi, sinceramente qualche idea ce l’ho!! Ahshaha
Fz1_Matty
03 feb 2012 - 15:57 - #15ALLORA UNO CHE HA UN MACCHINA AUTOMATICA NON STO ARRIVANDO…
c’è anche in italiano ?
crisas
03 feb 2012 - 16:01 - #16Qui troppa gente parla con la moto messa in garage da mesi sotto le coperte aspettando che ritorni il sole come i gechi. Però le manopole riscaldate sono da vecchietti, i scooteroni sono da bambacioni, le Gs sono moto di moda per avvocati.
La moto da bar è proprio quella a cui avete staccato la batteria , le altre sono compagne quotidiane ed anc che non conoscono stagioni e previsioni meteo.
A me non piace il TMAx e non l ho mai provato, ma se è così venduto è perchè varrà la cifra che costa. Pensare che la gente sia così stupida non è da persone intelligenti.
akiakicbr
03 feb 2012 - 16:03 - #17Niculasch sei come mariottide… Tristezza a palate
il_lurido
03 feb 2012 - 16:04 - #18branco di ignoranti modaioli,e’ per colpa vostra che siam diventati una nazione peggiore dell’albania,romania,e altre zozzerie..
niculasch
03 feb 2012 - 16:19 - #19Perché compriamo tmax siamo una nazione retrograda?!? Ahuhahuhahuha questa la dice lunga sul tipo di gente che scrive sul blog…
@fz1 sa non Sto arrivando! È lautocorrettore dell’iphone da cui scrivo?! Ma vedo che ti sei attaccato solo a questo fatto
@ akiakicbr sarei triste perché?!? Perché a differenza tua rispetto anche chi ha un tmax o uno scooterone a differenza tua che nel 2012 vivo col paraocchi e sono Vittima del luogo comune e dell’ignoranza?!? Povero bestia che sei!
Ti sembra logico che uno non possa avere la facoltà di comprare ciò che vuole a seconda delle esigenze che ha senza essere etichettato o giudicato?!
A me l’fz1 fa ridere ma con questo non giudico i loro proprietari, se hanno comprato un aborto simile vorrà dire che sono felici e lo hanno fatto seguendo le proprie esigenze!!!
Whitebike
03 feb 2012 - 16:46 - #20Beh niculasch… Non prendertela però…hai un t-max, insulti, sei arrogante e maleducato, hai un iphone e hai voluto sottolinearlo.
Insomma rappresenti un pò il medioman, che poco può e tanto ostenta… tramite questi mezzi modaioli e con la sfacciataggine che tanto vi contraddistingue… forse ha ragione il lurido, qualche colpa ce l’avete… rileggiti xke risulti davvero un pò patetico in quel che scrivi.
E impara l’educazione
( se l’fz1 è una moto che fa ridere, comincia a stare su altri blog perchè fai ridere, quando riuscirai anche solo ad accendere una moto del genere, ritieni realizzato )
akiakicbr
03 feb 2012 - 16:56 - #21@white
No ma white tranquillo, niculasch ci ha abituati a questi teatrini divertenti ( perchè alla fine ci si fa delle grandi risate sia a leggere quel che scrive, sia a rispondergli )
Se vai a rileggerti anche molti altri articoli precedenti, ti accorgerai delle castronerie assolute che scrive. Poi guardalo, va dando degli sfigati a tutti, quando probabilmente è sempre appiccicato su questo blog proprio perchè di amici e patata ne vede poca.
Imparerai anche tu a farti delle grassissime risate con codesto personaggio :D
niculasch
03 feb 2012 - 17:01 - #22@20!!! Ahuahuhahuhahuhahuhahuhahuha!!! Non ho un t-max, l’hai forse letto da qualche parte?!? Ho un’iphone e quindi rappresenterei l’uomo medio?!? Pubahuhahuhahu!! Ma su che pianeta vivi?!? Pianeta terra chiama pianeta Stalin!!! Ho detto del cellulare perché il “sa” viene corretto in “Sto arrivando! ” non ho sottolineato niente… Peró ho un f4 e ci giro in 2,01 a Monza (occhio che sto ostentando ancora, ma visto che me lo chiedi ti rispondo) e sto aspettando un pilota come te che mi insegni!!! Ahhhh mv agusta= moto da evasore fiscale, non dimenticare di sottolinearlo nel tuo prossimo commento da “deduzioni” mi raccomando!! Ma come vivete male!! Fossero tutti delle persone di un pezzo e con valori veri, l’Italia sarebbe un paese migliore! Veramente non capisco, vivete basandovi su stereotipi, quindi uno col tmax e l’iPhone per te cosa dovrebbe essere?!! Un vorrei ma non posso?!? Un evasore?!? Non una persona che dispone dei propri soldi come meglio crede?!! Mazza come vivi male anche tu?!? Ma come si fa?!! Ora fammi capire perché uno che si compra un tmax non è libero di farlo?!! Ma perché?! Perché lo stabilisci tu?!? O fz1?!? Ma tu pensi che a uno gli possa interessare di averlo solo per indossare il momo o fare lo sparo al semafOro con lo scarico aperto?!! A dire il vero se l’Italia va male é per quelli come voi, vittime del qualunquismo e del pregiudizio… Vivi e lascia vivere!
P.s. Da aprile quando inizieranno i turi liberi a Monza ti aspetto, almeno mi insegni tu l’abc del “come si va in moto”
niculasch
03 feb 2012 - 17:05 - #23@akiaki… Io noto con piacere che invece tu commenti solo quando si parla di tmax… Poi la tua argomentazione è molto limitata, infatti parti subito con l’insulto gratuito e veramente banale, mamma mia che limitatezza, intellettuale e culturale! Quanto alla patata non ti preoccupare, mi basta e avanza quella di quella vacca di tua madre, gallina vecchia fa buOn brodo!!! Cogli one!!! Ahahahahahaha!!!
albi
03 feb 2012 - 17:09 - #24niculash 14@ Guarda che usando il Diavel come paragone per un fallimento stai proprio sbagliando perchè solo in Italia ne hanno immatricolate 800 in un solo mese ed è ben oltre le loro più rosee aspettative…
niculasch
03 feb 2012 - 17:10 - #25@lurido… Siam così peggiori dei paesi che hai citato che stranamente siamo pieni di immigrati di quei luoghi… Verranno qua a star peggio!!! Ahuhahuhahuha ma poi cosa sto qua a parlare con un branco di invidiosi che se non la pensi come loro sei un poveraccio e partono coi luoghi comuni del piu basso livello! Io torno a lavoro perché grazie a dio ne ho uno a differenza vostra evidentemente… È grazie a quello che mi son comprato il cellulare e la moto, seguite il mio consiglio aki e white, che magari la prossima volta la bici non ve la compra il papà!!!
MattyHayate750
03 feb 2012 - 17:12 - #26@akiaki
Ragazzi ma che squallore sto niculasch… Ma chi è sto personaggio quà ???
Ma una camicia di forza ???
Se c’è una moderazione o dei moderatori in questo blog, che intervengano perchè certe porcherie non si possono sentire.
Vergognati davvero… Ti senti un signore perchè ostenti 4 lire ?
Impara a vivere e a comportarti nella società, e rispetta la gente.
niculasch
03 feb 2012 - 17:13 - #27@albi infatti mi riferivo proprio a quel fattore, che pur essendo caro e relativamente inutile ha venduto piu di quanto ci su aspettasse!!!
MattyHayate750
03 feb 2012 - 17:15 - #28( sono fz1 matty, con il nick di quando ancora avevo una zetina… ah un’altra moto da sfigato ovvio )
niculasch
03 feb 2012 - 17:22 - #29@27… Vedi è proprio questo il discorso: così come il tmax, anche la z750 è sempre stata etichettata come cesso di moto per il telaio non all’altezza… Ma purtroppo qua son tutti iridati mondiali! Il punto è che ognuno deve sentirsi libero di comprare ciò che vuole in base alle proprie possibilità e gusti, senza per forza di cose essere etichettato dagli altri con epiteti vari!! A me non piace l’fz1, trovo piu gradevole la z750 ma con questo non mi permetto di criticare che ce l’ha e siccome non è di mio gradimento non vado a commentare i blog che la riguardano…
dmonsterevo
03 feb 2012 - 17:23 - #30@Il lurido, tu ai una tua opinione e noi la nostra, ma tu ci insulti e ci offendi perchè non la pensiamo come te?
perchè fai questo?
poi che centra tutto questo con la Albania e la Romania?
non c’è bisogno di scendere sul personale e offendere le persone!
spero e pensavo che chi va su due ruote è un po’ più aperto di mente, tollerante e amichevole, ma forse mi sbagliavo!
ma sai cosa penso, nella vita reale sei una persona gentile e educata, ma qui con il tuo anominato ti piace fare il duro ;-)
ash81
03 feb 2012 - 17:26 - #31come minimo c’ha l’”ifon col jeilbrek” per installare il “flesc” che se no motoblog.it non lo vede bene ahah
zirbaf
03 feb 2012 - 17:32 - #32anche ducati ha fatto scooter, ma la discriminante non è questa. in altri post l’avevo già espresso il mio punto di vista. Lo scooter è nato per non sporcare gli abiti ed in particolare le scarpe. Inventati nel dopoguerra europeo (l’oriente motociclistico è ancora embrionale, yamaha motor 1955), quando i soldi per un’auto non c’erano e le strade erano malconce. Le scarpe quindi dovevano essere preservate perchè ci si andava al lavoro (altrimenti si davano in custodia al tabaccaio, quelle rovinate, per il tragitto casa-lavoro). Il primo moto-scooter è stato il Rumi Scoiattolo (anni ‘50), stessa filosofia dell’integra attuale (di cui non vedo nessuna idea rivoluzionaria, essendo in ritardo di 60 anni). La moto nasce con velleità velocistiche, per competere con altri mezzi di trasporto (all’inizio proprio il cavallo). Quindi, a livello mondiale, la moto nasce con uno spirito sportivo, per questo le case hanno sempre investito sull’immagine vittoriosa che può derivare dalle competizioni. Poi tutto si è mescolato (meglio confuso) un po’. L’unico appunto che posso muovere ai commenti pro velocità T-Max, è l’assurda ostinazione nel paragonarlo a prestazioni motociclistiche, addirittura con sportive di 1000cc. Capisco sia scattante, ma 7 secondi da 0-100, non sono i 3 secondi o meno di una ss. Bisogna solo smettere di confondere le categorie, cioè quelli che vogliono le scarpe sporche e quelli che le vogliono pulite.
niculasch
03 feb 2012 - 17:45 - #33@ash81… No no smanetto ma non sono a livello da nerd!! L’unica cosa anche aspetto è un aggiornamento per sta batteria che dura veramente poco!
il_lurido
03 feb 2012 - 18:09 - #34dmonsterevo,dire alla massa,alla plebaglia ignorante non e’offendere,e fargli aprir la testa,fargli usare il cervelletto.
Albania e romania erano nazioni che fino a 10 anni l’Italiano media poteva offender per la loro arretratezza culturale,ora siamo come loro,se non peggio.
Ed e’ colpa di chi non ha mai fatto niente,di chi segue le mode senza il suo cervello.
Voi direte:e tu?cosa hai fatto?
Io nel mio piccolo,son me stesso da sempre.
La verita’ e’ offensiva,lo so…scusate
crisas
03 feb 2012 - 18:16 - #35Che squallore di discussioni, insulti alle madri, discussioni senza senso, bah !
Bambini dell’asilo, perchè non vi create un blog apposito per potervi insultare in santa pace senza sdegnare le altre persone?
teto1300
03 feb 2012 - 18:43 - #36Per me essere motociclista significa rispettare i gusti e le esigenze altrui. Molte volte in questo blog trovo invece razzismo e ottusità. E la cosa mi rattrista perchè invece che unirci come dovrebbe la nostra passione ci divide…è assurdo.
gsbest
03 feb 2012 - 19:02 - #37Whitebike, sta a vedere che è niculasch quello che offende. Lo hanno offeso in tanti che è normale e legittima la sua reazione. Cosa ha detto di strano? YAMAHA e i suoi concessionari stanno vendendo solo il TMAX. E’ sbagliato forse? Se è disposto a spendere tanti soldi per uno scooter deve essere criticato? Offendiamo chi spende 60 EURO per un risotto al tartufo al posto di una carbonara? Se ad uno non piace il tartufo, il risotto è caro anche a 5 EURO mentre se gli piace moltissimo i 60 li spende anche volentieri. Se parli di insulti e dai ragione al il lurido, forse c’è in te’ qualcosa da rivedere. Ho avuto un Burgman 400 e non comprerò mai più una qualsiasi moto automatica ma questo non significa che altri non possano godere delle sue pecugliarità.
gsbest
03 feb 2012 - 19:39 - #38niculasch, stavo scrivendo il mio post ma ho dovuto interrompermi. E’ arrivato adesso, ma devo dirti che ora stai esagerando. Lascia stare le madri!
niculasch
03 feb 2012 - 19:47 - #39Ho solo risposto alla provocazione che mi è piu volte stata rivolta… Tu dimmi cosa c’entrava in questo contesto la mia fidanzata e i miei amici… E allora mi sono abbassato allo stesso livello della discussione!
Razor803
03 feb 2012 - 20:12 - #40Felice per ducati!
dmonsterevo
03 feb 2012 - 23:35 - #41teto1300 ben detto, è credimi siamo in tanti a pensarlo come te, ma purtroppo c’è anche nel nostro mondo bellissimo che è il motociclismo gente che deve rovinare tutto. Non so perchè si comportono cosi, non so se è carattere o semplice maleducazione vissuta in casa. Penso che ognuni è libero di esprimersi come vuole, ma credo che tante di queste persone per un motivo o l’altro sono infelici o frustrati. Se una cosa non piace o non si condivide una scelta di qualcuno, si dice e si esprime il suo parere, ma non c’è bisogno di offendere e insultarlo se la pensa diversamente. Non è una persona bella chi si comporta cosi, è sono convinto che nella vita reale non sono poi cosi stro..i, ma qui per loro purtroppo è un divertimento poterlo fare nascosto dietro un anominato …
rowman
04 feb 2012 - 09:31 - #42Con il Bmw C600 in arrivo prevedo vendite in calo per il Tmax che, anche a mio giudizio, costa troppo.
Quanto alle moto io apprezzo le Harley, ma fra questi marchi Ducati, Mv, Ktm, Bmw ci sono modelli veramente belli…tutto il resto è noia!
il_pirata
04 feb 2012 - 09:39 - #43Ah ah. .. Bellissimo post !!!
Me lo sono letto tutto come un fumetto !!!,
Sempre la solita storia … moto contro scooter ..
Io ho la moto ma forse ho pensieri diversi ..
Se penso che ..
Protezione dal freddo … Comfort di guida … Protezione dallo sporco … Capacita’ di carico… consumi … Sobrietà .. Ecc …
non credo che facciano parte del mondo dei motociclisti …
Per me e’ chiaro … Ho un CB1000R ….
Non la suo per andare a lavorare
Non la uso se piove
Raramente giro in coppia
Capacita’ di carico zero
Consumi esagerati
il_pirata
04 feb 2012 - 09:59 - #44Vado avanti …
Assicurazione e bollo da paura
Comfort scarso ecc .. Mentre … Divertimento alla guida … Passione … Sportività .. Sicurezza ( a pari prestazioni) fanno parte della mia idea di moto.
Siete d’accordo com me che le 2 cose non possono essere messe sullo stesso piatto .
E chiaro che uno cerca di fare la scelta meno drastica .. Altrimenti per essere sempre a posto bisognerebbe avere 10 mezzi a 2 ruote diversi ..
Credo che il Tmax sia un ottimo scooter anche se carissimo …
Ma, secondo me , l’unica moto antagonista a questo scooter si chiama BMW GS1200 e costa il doppio… In tutto.
Lo si vede da quante ne girano per Milano e dal suo successo nelle vendite… Per cui ecco il motivo del successo del Tmax
Fa quasi tutto e quasi bene..
gsbest
04 feb 2012 - 18:15 - #45Il TMAX mi piace per la sua linea e per l’idea di sportività che esprime anche se non comprerò una qualsiasi moto automatica.
pirata, nello stesso piatto una pizza la puoi farcire come ti pare.
Multistrada, GS ecc…, ti danno protezione, capacità di carico confort e divertimento. Una bella 4 stagioni. Se vuoi paragonare una GS ad uno scooter, fai pure ma sappi che le GS si vedono oltre che a Milano, anche sulle Dolomiti, Norvegia, Irlanda Islanda ecc…
black-cbr
04 feb 2012 - 20:09 - #46niculasch
complimenti per la moto,toglimi una curiosità,2.01 a Monza a quanto equivale a Misano o al Mugello?giusto per farmi una idea di che tipo di tempo sia in quanto a Monza penso che non ci verrò mai.
p.s. io sono uno degli sfigati,secondo il pensiero dei puri,che non è un motociclista perchè la moto d’inverno va in letargo sotto le coperte.
opsss la moto la uso solo in pista,che sia un problema anche questo?
niculasch
04 feb 2012 - 21:25 - #47Con l’f4 non ho mai avuto il piacere di girare ne a Misano ne al Mugello, ci ho girato a Monza perché è a un tiro di schioppo da me… Mi è un po’ difficile risponderti ma quando girai sia al santamonica che al Mugello con il mio vecchio k8 girai nel primo in 1:49,7 (un po’ un fermone lo so ma non mi son mai trovato soprattutto col mile a Misano) mentre al Mugello (che amo) in 2:02,5… Non sono un fenomeno, ma con una moto stock mi sembra piu che dignitoso… Entrambi i tempi con metzeler race tech 3 in mescola! ;)
il_pirata
04 feb 2012 - 22:51 - #48volevo solo mettere a confronto le 2 categorie da un’altro punto di vista.
Lo so benissimo che le 4 stagioni si vedono dappertutto ..
Ma in città .. Dove il regno e’ degli scooter sono le uniche moto comparabili …
Ma come ben sai costano molto di più di qualsiasi altro ruote basse …
E forse anche per questo anno il successo di pubblico e di vendite ..
gsbest
05 feb 2012 - 01:12 - #49pirata, tutto a posto. In effetti non avevo capito bene cosa volessi dire ma mia moglie dice che quando parlo di moto sono un po’ permaloso. Mi sa che è proprio vero. Ciao