La presentazione ufficiale del Ducati Marlboro Team di ieri al Wrooom di Madonna di Campiglio, che ha sancito il debutto di Rossi in Rosso, è stata anche l’occasione per un incontro informale di Gabriele Del Torchio, Presidente Ducati Motor Holding, con la stampa, per fare il punto sull’andamento del mercato e sul ruolo che Ducati riveste nel panorama internazionale.
Ducati, leggerete dalle parole di Del Torchio, ha incrementato le immatricolazioni del 5%, raggiungendo il valore di 36.200 unità, che equivale ad una quota di mercato dell’8,6%, quasi 1,5 punti percentuali in più rispetto al già positivo 2009. Ducati è cresciuta in tutti i mercati ed in particolare su quello italiano, dove la quota supera oggi il 15%. Nel mercato nordamericano e nel far-east le vendite sono cresciute del 64%. Questo in sintesi quello che ha detto Gabriele Del Torchio durante il suo incontro con la stampa:
“Il 2010 conclude il triennio del nostro piano strategico-industriale presentato nel gennaio 2008 nel corso del quale Ducati ha fatto registrare un continuo miglioramento dei risultati economico-finanziari, soprattutto in termini di marginalità e produzione di cassa.
Nel 2010 Ducati ha incrementato le immatricolazioni del 5%, raggiungendo il valore di 36.200 unità, fatto questo che ci ha consentito di ottenere una quota di mercato dell’ 8,6% migliorando di quasi 1,5 punti percentuali il dato, già positivo, del 2009, confermando la crescita in tutti i mercati e in particolare sui mercati italiano, dove la quota supera oggi il 15%, nordamericano e nel far-east dove le vendite sono cresciute del 64%.
Il drammatico impatto della crisi mondiale sul mercato di riferimento (-52% nell’arco del triennio) ha visto nel 2010 il settore delle 2 ruote perdere un ulteriore 12,1%, in particolare il mercato in cui operiamo è sceso del 13,7%.In questo difficile scenario Ducati ha completato con soddisfazione un turnaround importante, raggiungendo gli obiettivi prefissati nel piano e continuando costantemente a incrementare i propri investimenti sull’innovazione del prodotto. Dal 2007 ad oggi Ducati ha presentato 12 novità (due in più rispetto alle 10 previste dal piano). Ma essere innovativi non basta e il fatto che siano dimezzati i difetti riscontrati nel periodo di garanzia delle nostre moto la dice lunga sui passi in avanti fatti in termini di qualità.
Un grande contributo è stato dato dalla nuova Multistrada 1200 che, sebbene resa disponibile soltanto dal mese di aprile 2010, ha registrato 8.887 unità vendute e oltre 7.200 immatricolazioni, conquistando una quota di mercato del 14,3% nel segmento di riferimento, posizionandosi come la seconda moto più venduta al mondo in questa fascia, malgrado fosse al suo primo anno di commercializzazione.
Con il 2011 è iniziato un triennio che ci vedrà concentrati, in modo particolare, sulla crescita, sia nei mercati tradizionali che in quelli emergenti, e sul rafforzamento della struttura economico-finanziaria. Il nuovo Piano industriale 2011-2013 vedrà target molto sfidanti in tutte le aree aziendali. Con l’obiettivo di garantire ai ducatisti prodotti sempre più innovativi e premium.
Le competizioni sportive continueranno a rappresentare l’autentico laboratorio di ricerca avanzata, e il mezzo più efficace per alimentare la passione e la simpatia dei tifosi Ducati in tutto il mondo.
Un benvenuto a Valentino Rossi, un ben ritrovato a Nicky Hayden a nome mio e di tutta l’azienda e un ringraziamento a tutti gli sponsor, in primis a Marlboro, il cui contributo, sin dall’inizio della nostra avventura in MotoGP, è stato determinante. Il 2011 sarà un anno di rinnovate sfide per Ducati e per il suo ruolo di ambasciatore del Made in Italy sui mercati di tutto il mondo, ma questo è anche l’anniversario dei 150 anni del’Unità d’Italia. Ducato ha voluto con orgoglio raccogliere l’invito del Presidente della Repubblica ed ha deciso di apporre sulle moto di Valentino e di Nicky il logo con i tricolori.”
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albi
12 gen 2011 - 10:08 - #1Grazie Ducati di esistere con buona pace per chi continua a sputare sul valore di queste moto UNICHE,come detto anche da Rossi della GP10 “un vero prototipo”
FORZA VALE
12 gen 2011 - 10:26 - #2FORZA VALE ORGOGLIO ITALIANO
the emperor
12 gen 2011 - 10:31 - #3bello vedere che un azienda italiana nonostante la crisi stia migliorando le vendite, i numerosi investimenti(come detto 12 moto nuove in pochi anni) stanno quindi danno i loro frutti, e penso ne vedremo ancora delle belle a partire dall’ erede della 1198. certo il fatto che si concentrino su prodotti premium non mi fa presagire che ci siano medie in arrivo come potrebbero essere una multi e una SF 848
ducalfista
12 gen 2011 - 10:37 - #4bene bene bene bene moooooolto bene!!!!!!!
ascarietto
12 gen 2011 - 10:56 - #5Alla facci di chi ci vuol male !!!!!!!!!!!!!!!
13
12 gen 2011 - 11:05 - #6Bene dai, alla faccia di quelli che criticano l’operato di questa gestione.
Molti si dimenticano che Ducati, prima di essere una realtà nelle competizioni, è un’azienda che deve fare quadrare il bilancio e possibilmente andare in positivo.
L’operazione Rossi da questo punto di vista sarà vincente.
Le Ducati purtroppo non sono alla portata di tutti e questo un pò mi spiace, ma forse proprio questa esclusività le rende speciali… e costose….
albi
12 gen 2011 - 11:18 - #7che poi siano care si stà sfatando anche questo mito visto che ormai anche le supersportive giapponesi cominciano a costare visto che utilizzano componentistica più pregiata,poi c’è sempre il monster o Hypermotard come moto alla portata di tutti i portafogli
hereticmax
12 gen 2011 - 12:57 - #8mah dire ORGOGLIO ITALIANO, c’è già un ORGOGLIO ITALIANO nato nel 2009 e consacrato quest’anno appena passato!! APRILIA-BIAGGI-ALITALIA … mi delude… mi sarei aspettato un altro orgoglio italiano come se non ci fosse un altro team…. ah già quello è il mondo SBK nel quale fino all’anno scorso erano ufficiali…
giannnnnnnnnnnn
12 gen 2011 - 13:19 - #9forza ducati!
fazerpower
12 gen 2011 - 13:26 - #10Made in Italy sta ceppa! Tra poco faranno tutto a Taiwan o giù di li…
Ma tanto io non ne comprerò mai una! :-D
albi
12 gen 2011 - 13:32 - #1110 quelle che compri tu sono già fatte a taiwan da anni !!!!
paolo01
12 gen 2011 - 13:33 - #12E come direbbe mariacion: Grazie Del Torchio, grazie.
ValeRossi
12 gen 2011 - 13:54 - #13Ops… gli utenti JAP rosicano rosicano….
fabioo.
12 gen 2011 - 16:05 - #14Avevo già dato un rating di tre AAA+
Bravi.
21monster
12 gen 2011 - 17:51 - #15E si caro Del Torchio, ora vuoi pararti il c.u!.o facendo uscire tutti questi numeri in giro..d’altronde sei stato chiamato, messo lì x un progetto positivo in termini economici…
Ma x il resto??…stai solo sciupando la Passione di tanti Ducatisti!…
21monster
12 gen 2011 - 17:57 - #16#8
Questo Orgoglio Italiano fonda le sue radici nel lontano 1926…
X fortuna la tua Aprilia è riuscita a vincere un mondiale Sbk con quel prototipo missile terra-aria ( i miei sinceri complimenti ), ma sfoggiare il tuo pensiero x un solo mondiale dopo vari tentativi mi sembra un pò esagerato, credo..
21monster
12 gen 2011 - 17:58 - #17#10
attualmente tutte le Ducati ke vedi in giro sono uscite tutte da quello stabilimento posto a Borgo Panigale.
La tua sinceramente nn saprai mai da dove è venuta fuori!
21monster
12 gen 2011 - 18:02 - #18…e nessuno, credo, finora ti ha pregato di prendere una Ducati!..
Son gusti!..i tuoi.
Passione x un Grande Marchio…la Mia!
ducalfista
14 gen 2011 - 19:04 - #19DUCATISTA E BASTA ieri domani sempre…………………
gli altri………………. rosichino pure!!
non mi tocca..