No, non parliamo del noto stilista. Christian Klein lavora al tornio ed è un esperto artigiano. Ma è anche un tifoso Ducati, e possiede un 900 GTS rosso. Nelle fredde serate tedesche, si dirige verso il suo laboratorio, quello che lui stesso chiama il suo “mondo parallelo“. E fu qui, appena pochi anni fa, che Christian ha deciso di costruire un Cafè Racer leggero e veloce. Ha creato così un telaio su misura, utilizzando acciaio di bassa lega. La moto, ormai finita, è semplicemente un opera d’arte!
Il posteriore è minimalista, con la sella composta soltanto da un sottile inserto di schiuma attorno a una lamiera di alluminio fresato. Bellissimo lo scarico fatto a mano che si snoda attraverso il telaio e avvolge l’ammortizzatore sotto la coda tronca. Il motore è stato preso da un Ducati Scrambler 350, che Klein ha ricostruito e lucidato pezzo per pezzo. Si tratta di un motore molto affidabile: è lo stesso che ha equipaggiato infatti la A350 Condor del 1967, in dotazione alle forze militari svizzere. La cura dei dettagli è ovunque, dai comandi del piede alle forcelle, prese da una Yamaha RD. Spettacolare!
via | BikeExif
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gattamorta
03 dic 2010 - 09:24 - #1anche mio cugino (veramente !!) alla fine degli anni ‘80 costruì in casa un telaio per correrci nel campionato della montagna; non doveva neppure essere malaccio.
più avanti smise di correre e optò per una bimota DB già fatta
partagas
03 dic 2010 - 10:06 - #2sto klein è un grande!!! :–)
particolari semplicemente sublimi
the emperor
03 dic 2010 - 10:16 - #3la realizzazione è impressionante, ma il risultato finale non mi piace
dariuz
03 dic 2010 - 11:31 - #4che dire, senza parole, a dir poco stupenda complimenti
nicknamex
03 dic 2010 - 12:01 - #5no, scusatemi ma questa decisamente non mi piace ( ci vuole anche uno che esca dal coro). Mi sembra la mia caldaia a gas…
Alcuni particolari sono effettivamente opere d’arte.
crisa
03 dic 2010 - 13:21 - #6la giusta stufa per le fredde serate tedesche :)
Un lavoro troppo grezzo, immagino quanto sarà comoda …..
Duca612
03 dic 2010 - 13:42 - #7Minimalista e grezza, per gli amanti del genere
enricosl900
03 dic 2010 - 14:52 - #8Nessuno ha fatto caso che per fare questa “cosa” è stato smantellato uno Scrambler? :-(
ruggi
03 dic 2010 - 17:09 - #9enrico tranquillizzati , se leggi con attenzione non era uno scrambler ma un 350 condor.
GrayFox89
03 dic 2010 - 18:46 - #10onore e merito al lavoro veramente meticoloso anche nei particolari ma purtroppo questo tipo di moto non mi piacciono neneche un po
vestito_buono
03 dic 2010 - 21:03 - #11lavoro davvero interessante, e alcune parti sono delle vere opere d’arte, peccato debba essere solo un bel soprammobile, dubito che in italia sia possibile avere l’omologazione per questo mezzo in italia…
quindi come si vede all’inizio dei film, please don’t try this at home!!!
ogamitto
07 dic 2010 - 09:18 - #12Povera Scrambler, sigh.
ogamitto
07 dic 2010 - 09:25 - #13Ciao enrico, io ci ho fatto caso eccome, poi ho letto che c’eri anche tu a proposito come stai?