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Royal Enfield è un marchio intramontabile, e la sua Bullet Electra è un modello che non può che attirare gli sguardi, e stampare un sorriso sui volti degli appassionati che ricevono sempre un un feedback romantico dal borbottio del monocilindrico 500. Così, in vista dell’Eicma 2010, la Regale moto decide di rinnovare la gamma e introdurre nuove versioni.
La Bullet Classic EFI Army è, come dice il nome stesso, ispirata ai modelli che hanno macinato chilometri e chilometri con vari reparti dell’esercito. La colorazione verde opaco è più che caratteristica, e rende davvero bene sulla Bullet. Una curiosità tecnica che ha fatto delle Royal un mezzo adorato dai militari è stata quella della garanzia assicurata dalla casa madre (e dimostrata in svariati test obbligatori) che il motore stesse acceso con la moto sdraiata su un fianco per un minimo di 30 secondi.
I modelli speciali si chiamano Bullet Electra Joker - versione sportiva dotata di sovrastrutture più contenute e un bel manubrio clubman - e Ultra Classic - top di gamma della serie Bullet. Il motore, per tutte, è sempre il monocilindrico raffreddato ad aria Euro 3, rinnovato completamente due anni fa con iniezione elettronica e catalizzatore, e con ancora molti anni davanti a se.
E’ stato diramato, inoltre, il listino 2011, che prevede la base Bullet Electra EFI 500 STD a 5.700€, per passare ai 5.950 della versione DLX, 6.200€ per la Bullet Classic, 6.350€ la Army e 7.990 per la Scrambler
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teamsabotage
08 nov 2010 - 15:54 - #1Belle da lontano, scadenti da vicino.
mysty
09 nov 2010 - 12:48 - #2Mi piacciono le moto old style ma queste sono troppo costose per quello che offrono. tanto per fare un’esempio la Bullet ELECTRA EFI non mi può costare come una guzzi nevada o una V7, E poi se non mi sbaglio vengono fatte in india dove la mano d’opera costa molto meno.
Ed infine eccezion fatta per la Army quei sellini sono veramente ridicoli.
Zazzu
27 feb 2011 - 14:03 - #3Bravi, bravi, non compratela e dite in giro che è una schifezza indiana scadente, così non corro il rischio di trovare in giro tanti pivellini con la moto come la mia. Bravi, bravi…