
Il Warm Up non mente! Dopo uno straordinaria pole conquistata nel pomeriggio di sabato, Max Biaggi si “accontenta” di un quarto ma importantissimo posto. A vincere è il centauro del team HANNspree Ten Kate Honda, Jonathan Rea che bissa il successo ottenuto al Nurburgring la scorsa stagione.
Dietro il centauro britannico troviamo un coriaceo Carlos Checa (Althea Ducati) ed il trionfatore di Silverstone Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda Team). Quinto un Tom Sykes da applausi su una Kawasaki non ai livelli delle migliori 4 cilindri giapponesi.
Cadute per le Ducati ufficiali di Noriyuki Haga e Michel Fabrizio, entrambi in lizza per la vittoria finale. Decimo Luca Scassa, undicesimo Lorenzo Lanzi, quattordicesimo ed ultimo Matteo Baiocco.
XANDRES
05 set 2010 - 14:15 - #1quanti punti ha guadagnato alla fine max su haslam?
manako
05 set 2010 - 14:22 - #2Una Kawasaki quinta? ci deve essere un errore….
simsalabim
05 set 2010 - 14:45 - #3ma si puo’ sapere perchè hanno fermato la prima partenza?secondo me hanno fatto un favore ad haslam
mrbeck
05 set 2010 - 14:47 - #4@2 e invece no… GRANDE SYKES! (e pensare che è a piedi! xD)
pistu_foghecc
05 set 2010 - 14:49 - #5Non ho capito il perchè del restart.
mrbeck
05 set 2010 - 14:53 - #6Notare i “soli” 5 inglesi nei primi 10….
minaccia3
05 set 2010 - 14:55 - #71 Biaggi M. 386
2 Haslam L. 323
+ 63 / 125 disponibili
Grande Checa… soliti Haga e Fabrizio…
Buon Cal e sfortunati Haslam e Corser
ELOGIO A SYKES…
Oggi spero in una giornata senza insulti e cavolate.. il motivo lo sapete… +
gianz750
05 set 2010 - 15:09 - #8Grande Sykes!!! speriamo sia di buon auspicio per il prossimo anno…
slash
05 set 2010 - 15:43 - #9Non c’era assolutamente motivo di sospendere la gara. Bel favore che hanno fatto ad haslam! Schifosi
cadalorafalappa
05 set 2010 - 16:31 - #10@slash
a parte tutto…credo che sia stato Corser il più furbo di tutti…confermato anche da Fabrizio…
bobgsxk7
05 set 2010 - 17:37 - #11Haslam ha la fortuna dalla sua parte perchè la inutile esposizione della bandiera rossa lo ha rimesso in gara facendogli perdere solo 3 punti che poi ha recuperato in gara 2. Comunque è sempre meglio fermare la gara per soccorrere i piloti coinvolti che fare come è successo in moto2 dove nonostante il drammatico incidente la gara è continuata tranquillamente.