Una notizia bomba! Motociclismo.it riporta oggi la news che Paolo Berlusconi salverà la Moto Morini dal fallimento. Il fratello del Presidente del Consiglio è già qualche anno che bazzica nel mondo delle due ruote, con l’acquisizione di Garelli e i rumors che, ultimamente, lo vedevano interessato a rilevare MV Agusta da Harley Davidson.
Lo stabilimento di Casalecchio di Reno, completo di catene di montaggio, attrezzature e progetti, sarebbe stato acquistato per 2 milioni e mezzo di Euro, una vera miseria se pensiamo al potenziale e alla tecnologia delle proposte bicilindriche Morini. Una cordata di imprenditori tedeschi ha conteso al Berlusca lo storico marchio, che per fortuna rimarrà completamente italiano.
L’azienda è definitivamente salva? presto per dirlo, ed attendiamo anche nuove info sulla ripresa della produzione, sull’ingresso nel mercato della GranFerro, e sulla ventata di novità che il nuovo management porterà nel corso di quest’anno e al prossimo Eicma.
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erikdesmolover
13 apr 2010 - 13:09 - #12 mln e mezzo è poco bisogna vedere se si è anche accollato i debiti. Solo di stock e macchinari si supera facilmente questo valore. Speriamo che non faccia cinesate insieme a garelli.
frantz
13 apr 2010 - 13:18 - #2Spero che non si inventino un decreto legge per farci comprare una moto come hanno fatto con la ca.ga.ta del digitale terrestre!
dsfgs
13 apr 2010 - 13:34 - #3purtroppo c’è sempre qualche detrattore che ha da fare lo schifato anche davanti a probabili posti di lavoro non perduti…. chi la salva non importa, l’importante è che si salvi. Auguro ai codardi che hanno sempre da ridire qualsiasi cosa succeda, le stesse pene sofferte da chi non ha più o credeva di aver perso il posto di lavoro.
bibendus
13 apr 2010 - 13:34 - #4beh, in effetti sarebbe bello che con l’entrata in CDA del fratello del Berlusca avessimo nuovi benefits…. immagino incentivi per cambiare maximoto, corsie ad hoc per due ruote, tariffe ridotte per l’autostrada, passi alpini e appenninici aperti solo alle due ruote con balle di fieno nelle corsie di fuga (come ai tempi delle gare in salita), guardrail imbottiti in vera piuma, ecc….
rogerrome
13 apr 2010 - 13:37 - #5ahahahahahahaha #2 non male il commento!!!
Per usarla ci devi mettere una smart card di Premium!!!
Speriamo veramente che usino lo stabilimento ed il marchio per bene e non per marchiare “elettrodomestici cinesi” di bassa qualità!!!
mak27it
13 apr 2010 - 14:12 - #6Non sopporto berlusca e la sua ghenga… ma se serve a salvare Moto Morini mi va più che bene.
Con la speranza che possano fare altre belle moto e rilanciarsi (speranza che vale indipendentemente da chi compra)
Lukes121
13 apr 2010 - 14:17 - #7leggete bene l’aggiornamento… il berlusca brother vuole licenziare !!
mannaggia…
eirinn
13 apr 2010 - 14:28 - #8bene se riescono a rilanciarla, basta che non gli faccian fare la fine dei Garelli, assemblati in Cina.
turinos
13 apr 2010 - 14:49 - #9Il punto è che bisognerebbe capire come agire per rispolverare il blasone e ridare lustro al marchio. Secondo me i modelli che ci sono in listino sono validi, e non credo che la brutta situazione della Morini sia stata causata da prodotti non all’altezza. Probabilmente bisognerebbe che abbassassero un po i prezzi di listino, almeno all’inizio. E’ troppo difficile pensare di impensierire Ducati e Aprilia con i prezzi attuali. E comunque ora come ora se dici “Moto Morini” a una persona non particolarmente appassionata ti risponde: Eh???
Tizietto
13 apr 2010 - 14:51 - #10Bene.Bene.
Ormai siamo un feudo.
Ottimo.
http://www.casadalena.it/Il%20feudo….htm
enteromorfa1
13 apr 2010 - 15:15 - #11era meglio se la prendevano i tedeschi
madrox17
13 apr 2010 - 15:18 - #12Anzi no, erano meglio i canadesi !!!
Paolo Berlusconi
13 apr 2010 - 15:48 - #13Ho comprato la moto morini, l’ ho comprata solo per te, ma da quando non mi fai più i p0mpini.. la moto morini la tengo
Paolo Berlusconi
13 apr 2010 - 15:48 - #14x meee
the emperor
13 apr 2010 - 17:25 - #15infatti se permetterà al marchio di risolgere ( come stava facendo secondo me) e salvare posti di lavoro allora va bene
raf84
13 apr 2010 - 18:18 - #16x turinos
il vero problema è la capillarità dei punti vendita e l’assistenza, queste sono le primarie garanzie di fiducia che si vogliono quando si acquistano prodotti di un certo costo. non a caso la moto morini ha esteso la garanzia di 3 anni sulle loro moto. questo secondo me è sufficiente. non guardare i prezzi di listino: chi vuole un prodotto artigianale, ben fatto, da una buona azienda interamente in italia è sicuramente disposto a spendere qualcosa in più.
The_Untouchable
13 apr 2010 - 18:29 - #17ho detto che se il Berlusca vuole un prestanome per le sue po-r-cate io sono disponibile… Perchè avete cancellato il post?
Mica ho detto qualcosa di male!!!
Indignato...
13 apr 2010 - 20:14 - #18Premiati con mediaset morini….
protebbe essere un nuovo slogan…
nicola80
13 apr 2010 - 21:23 - #19da quello che so io dovevo acquistare lo stock a magazzino e tutti debiti venivano coperti dalla famiglia Morini per farsi che l azienda fosse piu appettibile per essere acquisita….
voci di corridoil……
frakkiax
14 apr 2010 - 12:55 - #20“Fortunatamente” Alitalia è italiana, e fa schifo dalla A alla A.
“Fortunatamente” Morini rimane italiana, ancor meglio di un Berlusca, che la strizzerà come si deve e poi, finita la giostrina, rivenderà tutto a pezzettini per dieci volte tanto.
I tedeschi? Mai sia! I francesi? Mangiatori di baguette. I canadesi? Ma non fanno solo motoslitte?
Meglio i volponi nostrani, già.
Gloria eterna al Berlusca e a Motoblog!
morinista
16 apr 2010 - 13:03 - #21Sono un feroce antiberlusconiano , ma qui la politica centra poco, sono un morinista da sempre e se può salvare la “mia” Moto Morini sono disposto a non pensare alla politica, certo che se comincia con il taglio dei posti di lavoro parte subito male, speriamo che l’imprenditore Berlusconi possa salvare l’azienda.
Le moto sono delle grandi moto , bisogna provarle per capire e NON E’ VERO che costano più della concorrenza, basta confrontare i prezzi.