
Luca Scassa ha firmato il contratto che lo lega al Team Supersonic Ducati e con il quale partecipaerà al Campionato Mondiale Superbike 2010. A darne notizia in anteprima gli amici di RacerGP.
Venerdì pomeriggio, Luca Scassa e Danilo Soncini, Team Manager e propietario della squadra, si sono recati in Ducati per incontrare l’Ing. Ernesto Marinelli, responsabile dell’attività sportiva Superbike della casa bolognese, per definire le basi tecniche della stagione 2010.
Le moto del Team Supersonic saranno pronte per la prima settimana di marzo, quindi il debutto di Scassa sulla Ducati avverrà a Portimao, secondo round del Mondiale 2010. In via di definizione invece il primo test di Luca sulla Ducati 1198R. Ci uniamo a RacerGP e facciamo a Scassa un grosso in bocca al lupo per la nuova stagione.
“Sono estremamente soddisfatto di questo accordo con il Supersonic Racing Team. - ha commentato Scassa - Il progetto è molto interessante ed ambizioso, la squadra di Danilo Soncini è motivatissima e composta da persone capaci e determinate, il pacchetto tecnico è molto valido e quindi ci sono tutti i presupposti per poter fare bene. Non conosco la moto ma so che il potenziale è alto e quindi ce la metterò tutta per poter essere competitivo ed andare a caccia di risultati importanti. Sarà un campionato molto competitivo con la presenza di tanti piloti ufficiali ma faremo del nostro meglio per proporci come outsider.”
“Voglio ringraziare i miei sponsor, Danilo Soncini e la Ducati per aver reso possibile questa nuova ed entusiasmante avventura. Un ringraziamento speciale al mio manager, Bruno Ponti, che ha reso tutto più veloce e possibile. Non vedo lora di poter salire sulla mia nuova Ducati ed iniziare a prenderci confidenza .sono impaziente e motivatissimo! A tutti i miei fans voglio dire: ci siamo, ricolorate le parrucche ready for the show!!!” ha concluso Luca.
Queste invece le parole Danilo Soncini, Team Manager: “E’ difficile per me trovare le parole giuste in questo momento… Siamo davvero tutti molto felici per la situazione che abbiamo creato, pensare che solo un mese fa i progetti del team erano completamente diversi (Superstock1000 Honda), ma una serie di fattori ci ha portato a rendere possibile questo fantastico “sogno”. Di questo devo ringraziare davvero l’Azienda Ducati, l’umanità e la passione che ho trovato a Borgo Panigale è stata davvero oltre ogni aspettativa. L’Ing. Marinelli in particolare si è reso molto disponibile ed è riuscito nel “miracolo” di farci avere le moto in tempo per correre a Portimao, dopo aver chiuso le prenotazioni delle moto da molto tempo, quindi se oggi siamo qui, un gran merito va proprio a Ducati, che ci ha appoggiati senza riserve.
Ringrazio la dirigenza Infront che ci ha concesso di poter “saltare” l’appuntamento australiano, capendo la nostra situazione di grande ritardo ed appoggiando il nostro progetto con un reale entusiasmo. Sono sinceramente contento di poter entrare in questo mondo, dove ho trovato professionisti veri, ma prima di tutto grandissimi appassionati.
Tecnicamente parlando, Ducati ci fornirà moto di prim’ordine, davvero competitive, capaci sicuramente di primeggiare in un campionato così difficile come quello SBK 2010, toccherà ora a tutti noi riuscire a sfruttare tutto il loro potenziale al 99,99%. Non vedo davvero l’ ora di poter iniziare a “scaldare i motori” di questa avventura, di conoscere dal vivo tutto il fan club del nostro Luca, (che tanto “ho fatto penare” in attesa della firma del contratto) e cercare assieme a tutti i nostri amici sponsor, sia finanziari che tecnici di far divertire e perchè no… di stupire!!”
teor6
14 feb 2010 - 23:52 - #1Avvai!!! Ancora traversi spettacolari alla prima variante!!
CASSIODOROX
15 feb 2010 - 00:06 - #2Vai Luca siamo sempre con te !!!!!!!!!!
leov60
15 feb 2010 - 00:20 - #3era ora che usasse, finalmente, la penna della NASA :)
in groppa al riccio, Luca… ROOOCK!
dj 71
15 feb 2010 - 09:18 - #4vai alla grande luca!
albi
15 feb 2010 - 09:24 - #5ma nessuno si chiede come mai se la Yamaha r1 è la moto migliore grazie al suo rivoluzionario motore, nessun team privato la usa per correre???è più costosa della Ducati….meno performante di una Honda…..
adrif4
15 feb 2010 - 09:40 - #6Grande Luca!
Ma sarei stato più felice se avesse corso con una MV anche se non nel mondiale SBK..
the emperor
15 feb 2010 - 10:46 - #7x albi non so quanto sia la moto migliore, anke in stk l’ anno scorso riempivano la metà della griglia ma nessuna ha fatto chissa ke risultati. diciamo ke è si rivoluzionario il motore ma forse ha ancora molta strada da fare. poi io non paragonerei una sbk con il modello di serie si derivano da quelle però specie oggi con l’ elettronica sono separata da diversi anni luce le moto di serie e le sbk
_Ska99_
15 feb 2010 - 10:53 - #8Ecco è arrivato il momento che aspettavamo tutti!!!…Ci aspetta un gran 2010, mi dispiace x i vari Toseland, Rea, Biaggi, Haslam, Haga, Fabrizio ma quest’anno il mondiale lo vinciamo noi!!!!! :)…Tutti a Monza per lo show 2010, ma quest’anno festeggiamo la doppietta :) :)
manes
15 feb 2010 - 11:18 - #9Se non gli danno una buona elettronica, tipo quella che daranno a Checa e Byrne, sarà dura come l’anno scorso. Un in bocca al lupo a Scassa, se lo merita.
haw
15 feb 2010 - 11:32 - #10Vai Luca !!! finalmente, ora speriamo che ti preparino bene quel mezzo e che sia abastanza competitivo per mostrare a tutti quel che sai fare !
in bocca al lupo !!
Luca Scassa
15 feb 2010 - 12:25 - #11Grazie per i commenti…
x _ska99_ : ma ti rendi conto di cosa stai dicendo!?!?!? :| hahahaha
Io non credo ne che vincero’ il mondiale, ne nella doppietta di Monza ne tantomeno di battere tutti i nomi che hai scritto!!! Faro’ il meglio che posso senza ombra di dubbio ma … un po di serieta’ su.. :)
danj
15 feb 2010 - 13:46 - #12ahahahah mitico luca sono propio contento per te che nel 2010 ci sarai in SBK!
che tanto la Krawa è buona solo per conoscere i circuiti!
se fai le staccate come abbiamo visto a monza ti vedremo anche in top ten!
sitop
15 feb 2010 - 15:21 - #13il problema sarà che 1098 gli preparerà la Ducati (tradotto quanto paga il signor ”Supersonic”). Per il resto, quest’anno farà più punti (meno piloti dello scorso anno) e la ducati privata è 1000 volte meglio la kawa privata.
_Ska99_
15 feb 2010 - 18:54 - #14# Luca Scassa: Ho volutamente esagerato il tutto ;)…sai com’è, la felicità per questa notizia mi ha fatto andare un po di matto :P….Comunque un super in bocca al lupo x il 2010, sono convinto sarà molto più ricco di soddisfazioni del 2009 (se poi arriva anche qlk risultato ecclattante non posso che esserne strafelice :) )
_Ska99_
15 feb 2010 - 18:55 - #15Cmq non ti stavo impersonando :)…Ho messo quel nick solo perchè sei il mio idolo..
Checco996
15 feb 2010 - 22:28 - #16Grande!! finalmente la coppia Scassa-Ducati che aspettavo da tempo!!!!